Odpływ w podszybiu - upgrade - FotoHOWTO

[stormy]

Fabryczny odpływ w T4 będący po prostu dziurą w podszybiu jak wiadomo nie jest najlepszym rozwiązaniem.
W efekcie po zdjęciu błotnika widzimy najczęściej taki widok:

odplyw-01.jpg

Proponowana przeróbka ma za zadanie sprowadzić odpływającą wodę prosto do nadkola.

Potrzebne materiały:
- kawałek blachy ok 1mm,
- rurka ok. 20mm średnicy (w tym wypadku jest to "wieszak" z OBI). Po obraniu z wierchniej warstwy PVC mamy śliczną chromowaną rurkę
- wąż pasujący na rurkę (w tym wypadku jest to "wąż do oczek wodnych" z OBI), bardzo ważne żeby był gładki w środku!
- 4 cybanty

odplyw-02.jpg

Z blachy wycinamy trójkątne kształy pasujące do otworu w podszybiu. W środku wiercimy otwór taki jak zewnętrzna średnica rurki oraz 2 otwory na popnity.
Rurkę wkładamy w otwór w blaszce i spawamy.

odplyw-03.jpg

odplyw-04.jpg

odplyw-05.jpg

Smarujemy masą uszczelniającą (ja użyłem uszczelniacza poluretanowego APP PU-50) i nitujemy.

odplyw-06.jpg

odplyw-07.jpg

odplyw-08.jpg

W nadkolu wiercimy otwór taki jak zewnętrzna średnica rurki wykorzystując fabryczne przerwy we wzmocnieniu (nie musiałem naruszać wzmocnienia).
Po włożeniu rurki punktowo spawamy i dokładnie wszystko uszczelniamy masą i lakierujemy.

odplyw-09.jpg

odplyw-11.jpg

odplyw-12.jpg

Nakładamy wężyki i zaciskamy cybanty.

Gotowa modyfikacja wygląda tak:

odplyw-10.jpg

Teraz tylko nie można zapomnieć że doszła nowa czynność obsługowa - trzeba co jakiś czas oczyścić odpływ, żeby się nie zatkał. Dzięki prostemu przebiegowi węża można to zrobić czymkolwiek, nawet kawałkiem gałązki.

[Patrick]

Ja to zrobiłem trochę inaczej. Na wielkość otworów dorobiłem takie "lejki" do odprowadzania wraz z sitkiem. Lejki przykleiłem do karoserii na epoxydę …login to view the rest of this post