www.t4-forum.pl - Polskie Forum VW T4 Transporter, Multivan, Caravelle, Westfalia

Zmieniałeś juz olej ? ile jest na miarce ? nie rośnie stan ? nie czuć go czasem ropą ?.Tak jak napisał slimak zrób pomiar ciśnienia bo bez tego można gdybać.

Jak najbardziej na 5w40 i nowy filt, chociarz przy tym co piszesz to za bardzo nie ma co sie docierać, jesli wał nie był szlifowany i cylindry to tak naprawdę tylko pierscionki się będą układać nic więcej

Zmienia opór czyli przepływ jest cały czas, a po to ma być termistor aby było włącz wyłącz i jak słusznie zauważyłeś przez przekaźnik jeszcze to można wysterować kompem silnika ale to już osoba pisząca program musiała by zadziałać,

Też nie jestem specem od elektroniki ale wydaje mi się że na samym przekaźniku by się nie skończyło, trzeba by dorobić odpowiedni układ aby z tym czujnikiem współpracował i nie zakłócał sygnału do ECU.

Tak

Sterownik powinien mieć ten błąd w pamięci.

Silnik, bloki pomiarowe, grupa 007 i to samo dla licznika dla grupy 003. Są procedury na forum golfa. Wpisz abc diagnozowania i adaptacji vag w wyszukiwarce.

Mam taki oto wyciek oleju: http://imageshack.us/photo/my-images/715/wyciek.jpg/ - obejrzałem dokładnie silnik i wygląda na to, że cieknie uszczelka pod głowicą. Zasadniczo nie znika mi płyn chłodniczy (chociaż jak dolewam, to schodzi do połowy zbiorniczka i tak zostaje), nie mam też oleju w płynie c...

mariuszgim pisze:

elspark pisze:

zrobiłem tak jak było na forum zworka przy zbiorniczku

Ale zwierałeś w kostce nie w zbiorniczku?

tak w kostce, temperaturę na liczniku pokazuje ok jak stoi to dochodzi do 90 stopni w czasie jazdy temp spadnie do 30 stopni na zegarze postoi trochę i znowu wchodzi na 90... brak pomysłów

Wiązka idzie pod podsufitką łączy się nad słupkiem ze stykami drzwi przesuwnych.

Kontrola ciśnienia oleju jest również inaczej rozwiązana.

Jeśli masz auto z motorem 2,5 TDI obojętnie w której wersji wyprodukowane po 07/99 to na 99,99% masz szynę CAN. Do swojego motoru musisz tylko dopasować podziałkę obrotomierza. Witam wszystkich! Drogi kolego,jako "forumowy guru",masz może doświadczenie ze zmianą licznika zwykłego na fiż ?...

Czyli jedno łożysko dobrze pamiętałem, a wymieniłeś tulejkę plastikową z tyłu w obudowie (gniazdo łożyska) czy na starej zostawiłeś??? łożyska ja stosuję zwykłe bez luzu gdyż one nie są pasownie montowane więc szkoda montować z luzem

Numer części dla oryginalnej zworki 823941817A, wygląda na to że wciąż dostępna w aso :)

Jutro dam znać co było! :D umówiłem się z kolegą elektrykiem z Volkswagena wpadnie z PC i oblukamy! :D

zyraza pisze:

Odpalałeś na " krótko " z kostki stacyjki?
Rozrusznik kręcił a silnik nie zagadał?

Rozrusznik nawet nie zakręcił! :D ale jest sprawny jak nic, ale było tylko drrrrr

dobra przewód gruby to jaki 2,5 ? czy 1.5 ? i jakie dokładnie te przekażniki ? podasz linka ?

Macie rację, koniec bezczynności na forum <57> IMG_20160418_134128 copy.jpg IMG_20160418_134134 copy.jpg IMG_20160418_134150 copy.jpg IMG_20160418_134155 copy.jpg IMG_20160418_134205 copy.jpg IMG_20160418_134216 copy.jpg IMG_20160418_134228 copy.jpg IMG_20160418_134235 copy.jpg IMG_20160418_134241 c...

zegarek + piec to za mało. Potrzebujesz przede wszystkim sterownik - albo oryginalny, albo własnej roboty oraz i tak trzeba porzeźbić przy dmuchawie i pompce wody. Zegarek to tylko daje impuls do zadziałania sterownika, równie dobrze może do tego służyć włącznik od lampki nocnej.

Sekcje w pompie hamulcowej bez ABS są na krzyż, czyli lewy przód / prawy tył oraz prawy przód / lewy tył więc odpowietrz całość zaczynając od najbardziej oddalonego koła do najbliższego od pompy ;-)

Ja najpierw poluzowałem śruby przednich kół, śruby centralne przegubów, potem długim dużym lewarkiem wjechałem od przodu środkiem i podniosłem ile się dało do góry. Potem porządne kobyłki w miejscach za przednimi kołami. Ściągasz koła. Odkręcasz półosie przy skrzyni, dolny sworzeń od zwrotnicy, amor...

...tutaj jeden widać, ale rozmieszczone są symetrycznie ze wszystkich stron. w podłodze od góry są wspawane specjalne blaszki z dwoma otworami M6 do których te uchwyty są przykręcone.

Tutaj też coś jest w 6 miejscach na podłodze zamontowane http://www.vwpix.org/T4/Prospekte/Deutschland/Transporter/1997_07_Der_Transporter/Seite0008.jpg Tutaj jak przybliżysz to widać 4 mocowania w podłodze http://www.vwpix.org/T4/Prospekte/Deutschland/Caravelle_Multivan/2002_04_Der_Caravelle/Seite0...

Nie lepiej zamiast męczyc sie z podswietlaniem , odrazu takie coś zakupic <38>


http://jamax24.home.pl/allegro/choinka12Vallride/4.JPG

Witaj , na pewno będzie wymagało przeróbki. Z tego co mi wiadomo ,bo sam zakładałem lusterko z anglika , to będziesz musiał zrobić jedno lustro z dwóch.Co prawda było manualne ,ale musiałem dopasować elementy.Inny kąt widzenia i ustawienia.

mowie mam 2 palety tej bez folii aluminiowej.ale jakby kto chciał to moge przywiesc bo jest dostep za free.jak chcecie piszcie kto chce i ile.

odkręca się w lewo

Najpierw tylko gumową osłonę zsuń z gałki - zaczepia się na wcisk jakby.

Ja też poproszę :)

witam wszystkich na forum,
jestem właśnie w trakcie przerabiania swojej teczki na multivana w longu,
Wersja podstawowa przerobiona na caravelkę w granatowej skórze teraz będzie przerobiona na multivana.
Teraz jestem na etapie tylnej kanapy, jak skończę zamieszczę parę fotek.

Kłocicie sie bez potrzeby tutaj , to jest niewazne czy kupi ATE , TRW , BREMBO , Bosch czy tez Jurid , wszystko to do jednego wora mozna wrzucic bo jakośc podobna, a ceną sie tylko rozni , najdrozej zwykle wychodzą ATE i TRW . Teraz promocja jest na ATE w IC , ceny mają takie ze mozna je kupic , tan...