www.t4-forum.pl - Polskie Forum VW T4 Transporter, Multivan, Caravelle, Westfalia

Probe041 pisze:

A jest jakiś prosty sposób na sprawdzenie termostatu bez rozbierania auta i wyciągania starego??

Jest ,sprawdź gruby wąż idący od termostatu do chłodnicy kiedy się robi ciepły

u mnie wał wyglądał podobnie, obrobiłem ręcznie pilnikiem i rok przejeździł. Widzę że kolega Artur niedługo na każdą usterkę będzie proponował wymianę na AFN.

mariuszgim pisze:

Podaj maila na PW.

Wrzuć na forum żeby było dla wszystkich

Ale awaria immo pozwala odpalić na około 2 sekundy i dopiero odcina paliwo

kupiłem jeden czujnik nic się nie zmieniło wiec kupiłem jeszcze jeden o identycznych parametrach innej firmy i wszystko wróciło do normy Czyli fabrycznie nowy czujnik już był do wyrzucenia,znajomy miał kiedyś podobna sytuacje również w t4 Nie dawałem wiary,a jednak się sprawdza ze nawet to co nowe m...

Zakupiłem używkę pompę na rumuńskim szrocie. Auto pali jeździ. Mam nadzieje ze oblece. Dzięki za pomoc.

Ale przecież w grze Colin McRae można było wszystko zmieniac a tu się tak nie da?? Co to z gra?? Czytając to co piszą, coraz to lepsi, nowi użytkownicy tego forum, podziwiam cierpliwość moderatorów i osób chcących uczestniczyć w dyskusjach, gdzie w pierwszych paru postach odpowiedziane zostaje na zd...

Silniczki od starych lamp nie pasują do nowych i odwrotnie.

Tam gdzie prund stamtąd ja uciekam gdzie pieprz rośnie i się nie tykam tego coby więcej krzywdy nie narobić <01> Pytanko do autora tematu, czego użyjesz do zamaskowania kabli drzw = nadwozie?? :D ja polecam coś takiego DSC00014.JPG guma jest o niebo elestyczniejsza od orginału srednica pasuje ideal...

chyba taki wąż http://allegro.pl/waz-zbiornik-filtr-do ... 32543.html

Oznaczają przerwę w obwodzie. Przy zmianie licznika na niebieski czujnik ręcznego trzeba odłączyć od pinu L6 i podpiąć bezpośrednio pod pin 13 zielonej kostki licznika.

Tu jest odpowiedź na Twoje problemy.
Jeśli nie jesteś elektronikiem to raczej nie ruszaj.
Zmiana wskazań obrotomierza zależy od zworek w liczniku.
Zworki to BR8 do BR15.
Ich kombinacja spowoduje odpowiednią kalibrację obrotomierza.

Sterciu pisze:

Mi osobiście się to nie widzi aby kierunki w lusterkach byly w t4 , jakby bylo fabryczne to tak , ale dokladane to nie , to juz nie jest oryginał i wieś tjuninkiem mi zajezdza ;D.

A dokładane światła dzienne?

Wykręciłem stary czujnik prędkość ze skrzyni biegów, wyczyściłem i śmiga jak nowy :)

Temat ogarnięty, dla tych co nie pomogli bo nie wiedzieli to wyszło że w skrzynce z bezpiecznikami zrobiło się zwarcie trzeba było zrobić obejście i dać nowe gniazdo bezpiecznika.

Witam, w końcu doszedłem dlaczego tempomat nie działa. Wszystkie akcesoria do tempomatu (wyłączniki, pompa podciśnieniowa, sygnał gala) działały. Problem tkwił w sterowniku ( komputerze) jak kto woli. Na pierwszy rzut oka, wszystko w porządku (brak widocznych zimnych lutów). Pomocny był ten link htt...

będzie off top

Adampio pisze:

ale przy okazji zmartwiłeś mnie bo w takim razie sam się do niego nie dostanę.

jedną z podstawowych umiejętności posiadacza T4 jest zdejmowanie i zakładanie wanny, od niej często zależy "przeżycie" w trasie

Kręcić w kierunku przeciwnym do ruchu zegara i ciągnąć jednocześnie do tyłu . Liczniki to moje hobby ale ja bardziej lubię cyfry w nich oglądać ...

Tu masz schemat: http://www.t4-wiki.de/wiki/Schalter_E15 ... zung_1998)

Wymieniona klema masowa i kabel i wszystko wróciło do normy :)

a jak bym chciał pozbyć się alarmu ,żeby nie było takich cyrków bo kluczykiem nie przeszkadza mi otwieranie to trzeba uważać na coś ? żeby potem nie było ,że nie chce odpalać itp

albo może tylko jakoś go odłączyć od zasilania albo bezpiecznik znaleśc i będzie spokój ?

Drodzy, Niezawodni Forumowicze, dziękuje za wszelką pomoc, sugestie, porady. Auto odpaliło. Przyczyną był pęknięty lut w stopce przekaźnika. Po wyjęciu 109 zauważyłem, że jeden z PINów ( chyba dobrze nazwałem) ma delikatny luz. Pod lupą zauważyłem pęknięcie na lucie. Po przelutowaniu wszystko gra ja...

Wystarczy podpiąć kabel sygnałowy rozrusznika bezpośrednio do stacyjki, ponieważ w automacie jest on mostkowany, bądz nie pozycją drążka zmiany biegów, a dokładnie jest to kostka u góry skrzyni biegów, w której wystarczy zmostkować dwa piny i nie trzeba demontować instalacji skrzyni, wtedy abs dział...

No i nareszcie ktoś wniósł powiew świeżości na forum - nowe odkrywcze spojrzenie na reflektory T4. Dziękuję Wątkotwórcy za rozruszanie nas starych forumowych nudziarzy.

Jak obiecałem, rozebrane dwa multiprzełączniki. Wersja stara mechaniczna i nowsza elektroniczna.
Arek, przyjeżdżaj na weekend. Naprawimy go.

to co wkleiłeś nie jest wentylatorem od klimy tylko zwykłego nawiewu z zewnątrz, przy klimie na tył nie ma żadnego filtra, działa w obiegu zamkniętym, pobiera powietrze z wewnątrz przez otwór przy dolnej krawędzi zaślepki, tak to wygląda przy klimie po zdjęciu tapicerki: http://images61.fotosik.pl/6...

witam.sterownik odblokowany..robimy mostek 9 i 11 pinem sterownika i robimy start w zegarze.Po upływie 2 sek wszystko jest ok... mfg tomas

Jako że czerpię z forum pełnymi garściami, to postanowiłem też dorzucić swoje 12 groszy. Może się komuś przyda. Przytaczam opis usterki którą może nie naprawiłem do końca ale zdiagnozowałem. Otóż po sprawdzeniu i naprawie układu załączania klimy ciągle nie chłodziła. Z okolic sprężarki dochodziły ni...