płyn z chłodnicy ucieka...

[Greg000]

sprawa wygląda tak:

ubywa mi płynu chłodniczego ze zbiorniczka i kapie na dole po stronie pasażera (ale nie czysty płyn tylko jakby olej - musi to być jakiś przemielony płyn chłodniczy bo inne płyny w zbiorniczkach nie ubywają) - i zaświeca mi się (raczej świeci cały czas jak jeżdżę) kontrolka wody (ale czasami jak zapalę pierwszy raz bo dłuższej przerwie to nawet potrafi przejechać 20km i nie zapali się kontrolka, ale na co dzień od razu się zapala)

czy wystarczy dolewać płynu chłodniczego co jakiś czas aby nie pakować się w koszty jakiś wymian, napraw? czy może to jakiś poważniejszy objaw?

[Corum]

jak płyn z olejem to chyba głowica spękała a w zbiorniczku jak dolejesz i pojezdzisz to jaki ten płyn masz ładny czysty czy tez zmienia kolor ??

[peter]

ciężko na odległość stwierdzić czy płyn w zbiorniczku wyrównawczym jest czysty, sprawdz na bagnecie od oleju czy nie masz "kawy z mlekiem" czy masz olej. Odkręć wlew oleju czy nie zbiera się maż, czy auto kopci na biało? Czy czasem nie zagotował Ci się płyn chłodniczy, nie przegrzałeś motoru? Zacznij od tych prostych rzeczy a dopiero, gdy, żadne z objawów wymienionych nie potwierdzą się to auto na podnośnik i sprawdzaj skąd cieknie płyn.

[slimak]

Może być i głowica ale zacznij od chłodniczki oleju, to to coś do czego przykręcasz filtr oleju. Czasem lubi się rozszczelnić i płyn miesza się z olejem.

[Greg000]

to pytanie czy wystarczy dolewać płynu chłodniczego co jakiś czas aby nie pakować się w koszty jakiś wymian, napraw? czy może to spowodować uszkodzenie pompy, silnika, chłodnicy?

[Kenobi]

proponuje dla spokoju zdjąć osłonę, wjechać na kanał lub z gleby obejrzeć skąd cieknie, płyn chłodniczy zanim ścieknie po silniku zostawia biały nalot, a to że kapie coś tłustego to może być spowodowane, że zbiera po drodze syf z silnika lub innych elementów
może jeszcze cieknąć z króćca na którym jest osadzony czujnik od grzania świec ( koło vakum pompy )
moim zdaniem to będzie na bieżącą chwile najtańsza opcja - dowiedzieć się gdzie cieknie zamiast snuć domysły i się stresować, że w końcu coś strzeli tak, że staniesz nie wiadomo gdzie z kałużą pod samochodem

[sumarek]

podepnę się pod temat. silnik 2.5 tdi. Po zakupie samochodu zrobiłem rozrząd z pompą wody itp. Od tamtej pory przejechałem 2500 km. 500 km temu dolewałem płyn chłodniczy D12 bo zaświeciła się kontrolka. Dzisiaj sprawdziłem poziom płynu i jest poniżej minimum. Osłony silnika jeszcze nie założyłem i plam na miejscu postojowym nie widać. Generalnie wszystko wygląda że jest sucho. Co może się dziać??

[niebieski-n2]

Może wyciekać po kropelce zaworkiem odpowietrzającym i nie będzie plam pod samochodem. Miałem tak.
Obejrzyj przewody czy nie są wilgotne od góry i czy w ogóle masz ten zaworek cały, nie uszkodzony.

[Kenobi]

kolejny raz kolejnego forumowicza zapytam czy to też sprawdzałeś ??

płyn chłodniczy zanim ścieknie po silniku zostawia biały nalot

a jak chcesz diagnozy co może być jeśli nie ma wycieku ( jeśli jesteś tego pewny ), a płynu ubywa to proszę:
- uszczelka pod głowicą walnęła
- popękana sama głowica

oprócz tego może jeszcze np. dostawać się płyn do oleju poprzez uszkodzoną chłodniczkę oleju itp, itd

[sumarek]

białego nalotnie znalazłem. Poszukałem i poczytałem na forum starałem się sprawdzić jak najwięcej ze swoją wiedzą. Płyn w zbiorniczku nie jest klarowny tak jak z butelki

http://images64.fotosik.pl/241/841e03fa09c4c535m.jpg

Przewody na łączeniach trudno jakby zapocone

http://images62.fotosik.pl/241/c6a1e0511d5cde0bm.jpg

Oleju nie ubywa, trochę ciemny ale po roztarciu palcami nie brudzi wiec ok i nie ma koloru kawy z mlekiem. Aktualnie muszę uzupełnić płyn i myślę nad dodatniem uszczelniacza bo być może gdzieś mam mikroprzecieki. Możecie polecić jakiś uszczelniacz?? Ostatnio auto stało, ale postaram się w najbliższym czasie przegonić je trochę i sprawdzę co się dzieje z przy ciepłym silniku czy przewody twardnieją.

[FocusMED]

W zbiorniczku masz niezły syf. Nie lej uszczelniacza bo dopiero zaczną się problemy.

[mariuszgim]

To samo miałem napisać.
Wylej to i zrób płukanie układu.

[sumarek]

dzisiaj trochę pojeździłem, rozgrzałem silnik i zajechałem na parking. Po otwarciu maski na zbiorniczku wyrównawczym płyn miał poziom ponad maksimum (gdzie przy zimnym silniku był poniżej minimum). Sprawdziłem przewody i są miękkie. Po 5 minutach oglądania (włączonego) silnika i poszukiwaniu wycieków, z tyłu zbiorniczka zaczął lać się płyn i po chwili włączył się wentylator, co spowodowało że płyn po chwili przestał lecieć.

coś jest nie tak czy jestem przewrażliwiony??

[slimak]

Podmień na próbę korek zbiorniczka. Wygląda na to, że Twój za szybko się otwiera.

[TRUST]

dzisiaj trochę pojeździłem, rozgrzałem silnik i zajechałem na parking. Po otwarciu maski na zbiorniczku wyrównawczym płyn miał poziom ponad maksimum (gdzie przy zimnym silniku był poniżej minimum). Sprawdziłem przewody i są miękkie. Po 5 minutach oglądania (włączonego) silnika i poszukiwaniu wycieków, z tyłu zbiorniczka zaczął lać się płyn i po chwili włączył się wentylator, co spowodowało że płyn po chwili przestał lecieć.

coś jest nie tak czy jestem przewrażliwiony??

Płyn chłodniczy ze wzrostem temp. zwiększa objętość...gdy temp spadła poziom obniżył się i przestał lecieć bo rozumie że przez przelew uciekało??

Kolego nie chce cię martwić ale szukałbym w uszczelce głowicy. Znajomkowi tak siorpał po troszku płyn W 2.5ACV, po wymianie uszczelki pod głowicą problem zniknął !

[zenon86]

Witam wszystkich forumowiczów.
Mam następujący problem: ze zbiorniczka wyrównawczego bardzo szybko ubywa mi płynu chłodzącego - muszę dolewać płynu albo wody kilka razy dziennie. Nie widać nigdzie żadnych wycieków, olej jest klarowny i nie przybywa go. Spaliny są normalne. W zbiorniczku wyrównawczym znalazłem kawałek odłamanego plastiku o dług. ok. 2 cm w kształcie litery W. Czy to ma jakiś związek z ubywaniem płynu, czy to dwie różne sprawy? Poniżej załączam zdjęcie oderwanej części.
Pozdrawiam

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/812 ... c7cfe.html

[staszek]

Sprawdź po wężach czy gdzieś nie lecie i czy nie leci na silnik i od razu odparuje bo jest ciepły jeżeli nie to uszczelka pod głowicą .

[zenon86]

A ten odłamany kawałek, co to może być i jak się tam znalazł?

[staszek]

Nie mam pojęcia może jak ktoś tam kiedyś majstrował to mu coś wpadło , patrzałem u mnie to rakiego wynalazku nigdzie nie mam rok 2002 teczki .

[chmielik]

To jest kawałek trzymający tapicerkę (osłony) nad nogami kierowcy nie ma nic wspólnego z płynem