Znaleziono 15 wyników
- 17 kwie 2010, 22:18
- Jump to forum
- Jump to topic
Instrukcja serwisowa " Wtrysk paliwa TDI i świece żarowe"
dotyczy silników TDI EDYCJA ( 30.09.13 ) ze względu na awarię linki do pojedynczych instrukcji nie działają. tu link do całego kompletu ( dzięki probe041 ): http://www.mediafire.com/?agy19cy00g5 zawiera: Diagnoza własna VAG – Właściwości diagnozy własnej – Dane techniczne diagnozy własnej - Wybór ko...
- 12 wrz 2011, 20:59
- Jump to forum
- Jump to topic
Re: Piny w wiazce do licznika 88KM który pin to plus i minus
Na to wygląda, skoro zasilanie jest OK to usterka leży w zegarach.
- 27 paź 2011, 17:29
- Jump to forum
- Jump to topic
Re: Piny w wiazce do licznika 88KM który pin to plus i minus
Podświetlenie masz na pinie 20 kostki niebieskiej czyli T32/20 i dalej na pinie U1/14 kostek przy skrzynce bezpieczników.
- 28 paź 2011, 22:31
- Jump to forum
- Jump to topic
Re: Piny w wiazce do licznika 88KM który pin to plus i minus
kolego masa jest jeszcze jedna T32/9
- 04 lis 2011, 17:14
- Jump to forum
- Jump to topic
Re: Alternator 90A 120A regeneracja czy jest sens
Może to tylko koniec szczotek???
Jeżeli szczotki są dobre to może być wytarty komutator
lub też spalona dioda
Istnieje też prawdopodobienstwo, że odlutował się w środku kabel a w tym przypadku niestety tylko obudowa jest dobra z całego alternatora :)
Sprawdź najpierw szczotki i komutator :)
Jeżeli szczotki są dobre to może być wytarty komutator
lub też spalona dioda
Istnieje też prawdopodobienstwo, że odlutował się w środku kabel a w tym przypadku niestety tylko obudowa jest dobra z całego alternatora :)
Sprawdź najpierw szczotki i komutator :)
- 04 lis 2011, 18:56
- Jump to forum
- Jump to topic
Re: Alternator 90A 120A regeneracja czy jest sens
według mnie warto w szczegulności tą 120, aby go dokładnie skontrolować to niestety trzeba go rozebrać przemierzyć uzwojenie wirnika czy niema przerwy w obwodzie lub zwarcia do masy, to samo z stojanem , jednak aby to zrobić dokładnie to należy odlutować go od mostka diodowego, podobnie z diodami. N...
- 19 lut 2011, 8:55
- Jump to forum
- Jump to topic
Re: prędkościomierz nie działa -po swapie
1 - plus 12V po stacyjce z pinu G2/4 skrzynki bezpieczników, kolor w oryginale dla t4 pow 1996r. czarno niebieski, 2 - sygnał wyjściowy do licznika - przez skrzynkę bezpieczników G1/11 -> U1/11, kolor na linii czujnik prędkości - skrzynka bezpieczników w oryginale dla t4 pow 1996r. biało - niebieski...
- 07 cze 2011, 18:01
- Jump to forum
- Jump to topic
Re: Nagrzewnica Climatronic a Klimatyzacji przód
Z wierzchu i gabarytowo wyglądają podobnie, jednak wszystkimi kllapami w climatroniku sterują silniczki, a w manualu cięgna do których są zamocowane linki.
Napisz co zamierzasz, bo nie bardzo wiadomo o co loto.
Napisz co zamierzasz, bo nie bardzo wiadomo o co loto.
- 01 cze 2011, 22:34
- Jump to forum
- Jump to topic
Re: modyfikacja T4
tomasgolas pisze:ok, już wiem wszystko. Dziękuje bardzo za szybkie i sprawne wasze odpowiedzi. Pozdrawiam
coś takiego
http://allegro.pl/vw-t4-pomoc-drogowa-a ... 55740.html
albo
http://allegro.pl/listing.php/search?sg ... weta+vw+t4
- 05 cze 2011, 23:27
- Jump to forum
- Jump to topic
Re: Drzwi przsuwne ciężko się przesuwają
Skoro i tak jest do wymiany to dlaczego nie spróbować. U mnie ta zasada działa a nie powiem aby auto było czyste i pachnące. w tym konkretnym przypadku nawet smar nie pomoże a wręcz zaszkodzi zetrze lakier na prowadnicy i..... większy kłopot zaraz będzie do wymiany wózek dolny co do obcierania tapi...
- 16 maja 2011, 12:44
- Jump to forum
- Jump to topic
Re: Vag
W zależności od rocznika złącze jest w różnych miejscach
http://www.t4-wiki.de/wiki/Diagnoseschnittstelle
http://www.t4-wiki.de/wiki/Diagnoseschnittstelle
- 11 cze 2011, 10:09
- Jump to forum
- Jump to topic
Re: Błąd 18062 17970 2.5 TDI 88KM
odnośnie błędu 17970 może coś pomoże dotyczy to nastawnika na pompie wtryskowej : http://www.t4-wiki.de/wiki/Mengensteller_N146
błąd 18062 - sprawdź pamięć błędów zegarów.
błąd 18062 - sprawdź pamięć błędów zegarów.
- 04 wrz 2011, 9:13
- Jump to forum
- Jump to topic
Diagnostyka Naszych TDI
Przedstawiam mały opis jak wykonać Logi dynamiczne oraz statyczne.Do wykonania potrzebujemy program diagnostyczny VAG COM w pełnaj wersji najlepiej Vag com 409 . Po uruchomieniu programu VAG-Com wykonujemy następujące operacje: 1. Odczytujemy błędy z komputera silnika (ECU): Select -> 01-Engine -> 0...
- 15 paź 2011, 7:17
- Jump to forum
- Jump to topic
Re: Bład 550
to zacząłbym od wymiany kompletnego rozrządu
ustawienia wszystkiego od nowa, bo źle ustawiony kąt wtrysku może być konsekwencją zużytego rozrządu
ustawienia wszystkiego od nowa, bo źle ustawiony kąt wtrysku może być konsekwencją zużytego rozrządu