transporter 1995 rok ciężko pali

[Arekt4]

Witam wszystkich serdecznie! Jestem nowym forumowiczem i posiadaczem Transportera z 1995 roku z silnikiem 1.9 diesel od jakiś niecałych 3 lat. Ogólnie nie zawodzi mnie ale pojawiają się ostatnio dziwne przypadłości. Między innymi nie ma mrozów a mam problem np. jak auto stoi 2 dni bez odpalania, czyli sobota, niedziela a w poniedziałek problem z odpaleniem. aku naładowane powiedzmy do połowy bo sprawdzałem. Czy to za mało żeby rozruszać go? Po naładowaniu do pełna jakoś odpalił. Świece wymieniane jakieś 2 lata temu. Mogła już któraś paść? Z tego co mówią mechanicy to niby za szybko na świece. Sprawdzałem napięcie na listwie i dochodzi prąd do nich.
Druga przypadłość to jak silnik się rozgrzeje po przejechaniu kilkunastu kilometrów słychać dziwne wycie. Na postoju dodając gazu słychać to dobrze, podczas jazdy też. Im więcej obrotów tym bardziej wyje. Mechanik odrzuca pompę wody bo by od razu wyła, a to tylko wyje gdy silnik nagrzany. A i jeszcze powiedział że one tak mają. Tylko to trochę dziwne bo wcześniej nic takiego nie było.

Jeśli ktoś miał podobne objawy proszę o jakieś rady.
Pozdro

[Adampio]

Jakie objawy z aku: nie może zakręcić? Czy kreci a nie pali?

[Arekt4]

Po długim kręceniu odpala jakoś

[Arekt4]

Dziś rano odpaliłem bo stał w garażu. Ale po calym dniu stania gdy byłem w pracy znów ciężko bylo odpalić. Aku mam 74ah 680A. Nie wiem czy nie za slaby. Ponoć powinienem mieć 77ah 780A. Prawda to?

[srokkka]

Sprawdź, czy grzeją świece. Wygląda na to, że albo wszystkie, albo przynajmniej niektóre nie grzeją.

[mjanusz69]

Spróbuj zapalić na PLACa jeśli załapie od razu to świece do wymiany WSZYSTKIE ,może też cofać się paliwo i wtedy chwilę kręci zanim napompuje ,docelowo możesz wstawić zaworek zwrotny na wężyku zasilającym (koszt 10 zł) , nie zaszkodzi ,ale i tak musisz poszukać nieszczelności w układzie

[Arekt4]

Ja też podejrzewam że może się zapowietrzać. no ale trzeba wszystkie przyczyny wykluczyć. albo jak mówisz janusz69 świece. Tylko ciężkie dojście. No ale nic sam je wcześniej wymieniałem w mrozie haha... dam znać jak coś już rozkminię

[peters]

Nie narzekaj ze w 1,9 masz słabe dojście do świec. Świece do przeglądu i sprawdź czy na powrocie paliwa wężyk przezroczysty nie masz bąbelków powietrza podczas zapalania auta. Jak te dwie rzeczy wykluczysz to moze byc Immo jesli masz.

[SP9RTN]

Do sprawdzenia świec żarowych nie trzeba ich wyjmować.
Wystarczy zmierzyć pobór prądu - amperomierzem albo cęgami Dietza, w ostateczności wpiąć żarówkę samochodową 40-50 W w szereg ze świecą.

[Arekt4]

Sprawdziłem dziś świece żarówką. 2 nie palą, znaczy się jedna z nich jakby coś tam mrygała ale pewnie i tak ją trzeba wymienić :( jutro kupię i wymienię. Na listwie prąd dochodzi do każdej (przy okazji to sprawdziłem). A jak na dwie świece tylko palił to silnik nie powinien kulać?
Chyba coś zepsułem przy okazji. Mianowicie delikatnie mi zaiskrzyło, gdzieś niechcący dotknąłem kablem przy świecy i świeci mi się kontrolka od akumulatora. Alternator mógł się zepsuć od tego zwarcia? czy to przypadek po prostu?
Zadzwoniłem do sąsiada który regeneruje alternatory itp i powiedział że mało prawdopodobne ale może mogło tak się stać. Odkręciłem masy wszystkie i poczyściłem bo mi tak zalecił ale nic to nie dało. Kostka przypięta to alternatora miała dwa kabelki przetarte i może przez nie się zepsuł. Polutowałem od razu i zaizolowałem.
A i nie ma pęcherzy powietrza w przewodzie paliwa.

[mjanusz69]

Jeśli wymieniasz wymień wszystkie świece ,bo za chwilę problem powróci ,Ty masz silnik 1.9 ja mam 2.4 jak mi spaliły się 3 świece (silnik 5 cylindrów) to w lecie przy 23 stopniach nie mogłem odpalić . Sprawdz jeszcze bezpieczniki do świec ( mała czarna skrzyneczka po prawej stronie koło aku) tam też wyczyść śniedz z topików

[Arekt4]

ta czarna kostka na ściance to ten bezpiecznik od świec?

[xxxkamil]

Tak. <taktak>

[peters]

Sprawdziłem dziś świece żarówką. 2 nie palą, znaczy się jedna z nich jakby coś tam mrygała ale pewnie i tak ją trzeba wymienić :( jutro kupię i wymienię. Na listwie prąd dochodzi do każdej (przy okazji to sprawdziłem). A jak na dwie świece tylko palił to silnik nie powinien kulać?
Chyba coś zepsułem przy okazji. Mianowicie delikatnie mi zaiskrzyło, gdzieś niechcący dotknąłem kablem przy świecy i świeci mi się kontrolka od akumulatora. Alternator mógł się zepsuć od tego zwarcia? czy to przypadek po prostu?
Zadzwoniłem do sąsiada który regeneruje alternatory itp i powiedział że mało prawdopodobne ale może mogło tak się stać. Odkręciłem masy wszystkie i poczyściłem bo mi tak zalecił ale nic to nie dało. Kostka przypięta to alternatora miała dwa kabelki przetarte i może przez nie się zepsuł. Polutowałem od razu i zaizolowałem.
A i nie ma pęcherzy powietrza w przewodzie paliwa.

Ja sprawdzam najczęściej świece miernikiem na przejście na tzw. Diodę. Jak jest dobra to ma przejście jak spalona to nie ma i do wymiany, to taka zgrubne sprawdzenie sa inne lepsze i bardziej dokładne np. Wyjęcie i sprawdzenie pod prostownikiem. Jak sprawdzałeś na pracującym silniku to mogłeś cos uwalić przez zwarcie jak silnik był zgaszony to zbieg okoliczności. Ale jak to mówią biednemu wiatr wieje w oczy. Pewnie któraś dioda walnęła w altku. Choc to proste auta i ciezko cos popsuć . Świece tak jak kolegami pisze wymienic najlepiej wszystkie i to jest prawda. Przemawiają z to twierdzenie fakty ludzi siedzących w tym od dawna. Potem siada i tak zawsze najsłabsza świeca. M.in chodzi o proces nagrzewania sie świec i zużycie prądu. Mimo tego ja tak nie robie. Uważam ze jak cos jest dobre to i tak bedzie służyć lata a jak bubel to wysiądzie szybciej niz cos dobrego. Polecam świece takie jak orginalne. Nie wiem co tam u ciebie siedzi...bosch beru ?

[Arekt4]

Sprawdzałem na zgaszonym... ale juz doszedlem dlaczego tak sie stalo. Jak czyscilem masy wszedzie to zauwazylem przy wtyczce do alternatora ze kabelki sa przetarte. Nakrętki ktore mi spadły podczas przykrecania listwy na świece wyciagalem z pampersa bagnetem z magnesem i widocznie ruszylem te kable i sie zetknęły a podczas odpalania zrobiły zwarcie... nie swiadomie to zrobilem poprostu.
A swiece mam ngk. Jakie byś polecił zeby kupić?

[Probe041]

Beru

[Arekt4]

Dzięki wszystkim za pomoc. Auto pali po wymianie świec elegancko. wszystkie rady zachowam na przyszłość.
Sprzedałem swoją taczkę nieplanowanie. Teraz rozglądam się za t4 2.5tdi holenderka long. Mam już coś na oku.
Pozdrawiam