brak swiatel mijania

[qwertyftp]

Dzięki @rafflex za linki - spróbuję się pobawić. ;)
Mam dwa przełączniki - zepsuty oryginał z czerwonym podświetleniem i dobry z golfa z zielony - myślałem o tym, by zamienić 'bebechy'...

[rafflex]

Aaaa, jak tak, to spokojnie da radę.
Powodzenia, tylko ostrożnie rozbieraj i pamiętaj gdzie co i jak było.
<good>

[byry007]

Witam nie świecą mi światła mijania próbowałem z tym kablem ale pod kierownica nie mam żadnej kostki na 5 kabli jak coś to mam na 6 lub na 4 i w tej na 4 mam tylko żółty kabel , chce kupić przełącznik ale z opcją halogenów czy jak teraz nie mam to kostka jest taka sama ? Bo chce założyć halogeny w terminie późniejszym.

[Patrick]

Wszystko to samo. Możesz zakładać przełącznik pod przeciwmgłowe.

[Sterciu]

Jeśli chcesz przerobić podświetlenie na czerwone, to daruj sobie.
Marne szanse.

Przerobić oswietlenie z zielongo na czerwone w tym wyłączniku jest latwo pod warunkiem posiadania dwóch. Czyli starego i tego drugiiego co mamy go zamontować , wystarczy podmiana obudowy . Pozostaje tylko kwestia podswietlenia samego pokrętła , tam jes wlutowana dioda juz. Ale ją też mozna przelutować. Ja mam wyłącznik z golfa III w tej chwili który był zielony, z dwoch zrobilem jeden sprawny z czerwonym podswietleniem i działa od ponad 3 lat bezproblemowo. Przy wylutowywaniu i wlutowaniu diody polecam jakąś lutownice do elektroniki nie za mocną bo latwo przetopić i uszkodzić ścieżkę w płytce gdzie ją trzeba wlutować i wtedy nie będzie świecic.

[bigos1966]

Oto link http://lediker.pl/golf-3---vento-b4-t4- ... 28,52.html do przeróbki oświetlenia przełącznika świateł na różne kolory. Dwa tygodnie temu sam wymieniłem na zielone diody, świecą super wyraźnie. Dzięki temu pomału wymieniam stare żarówki na ledy w innych przełącznikach.

[rafflex]

Dwa tygodnie temu sam wymieniłem na zielone diody, świecą super wyraźnie.

No właśnie zależy co kto chce osiągnąć.
Ja nie chcę by świeciły "super wyraźnie" tylko tak ... powiedzmy.... ambiente (cokolwiek to znaczy?)

Przerobić oswietlenie z zielongo na czerwone w tym wyłączniku jest latwo pod warunkiem posiadania dwóch.

No jakbym miał podmienić tylko bebechy to tak, ale zmiana podświetlenia we włączniku z zielonego na czerwone, czyli przelutowanie diód, a przede wszystkim podświetlenie na czerwono ikonek w górnym rzędzie to nie jest łatwe i ja dałem sobie z tym spokój.

[bigos1966]

Mi założenie zielonych diod zajęło 1,5 godziny. Żadnych problemów, robiłem zgodnie z instrukcją tej firmy. Po to jest regulacja świateł że można je było przygasić do żądanego poziomu.

[rafflex]

Mi założenie zielonych diod zajęło 1,5 godziny.....

A jakie miałeś oryginalnie?

[slimak]

Watek traktuje o braku świateł mijania a nie o przeróbkach koloru podświetlenia wyłącznika.

[bigos1966]

Kolega ślimak ma racje nie dotyczy to tematu. Można by było założyć nowy temat o zamianie starych żarówek na ledy we wszystkich wyłącznikach lampkach itp. Ostatni raz wrócę do tematu. Stary kolor nie na znaczenia diody i tak wstawia się kolorowe i dodatkowo można regulować natężenie światła w nich.

[byry007]

U mnie po usterce po wymianie włącznika światła działają .

[rafflex]

U mnie po usterce po wymianie włącznika światła działają .

I bardzo dobrze <brawo>

[byry007]

30 zl od golfa 3 pewnie do T4 2001 r by kosztowało 100 zł [WHITE SMILING FACE]

[tommly]

30 zl od golfa 3 pewnie do T4 2001 r by kosztowało 100 zł [WHITE SMILING FACE]

No tak, tylko w golfie 3 masz zielone podświetlenie, a w T4 2001r. jest już czerwone bez żadnych przeróbek.
Jak ktoś nie ma weny twórczej do lutowania i zabaw w rozbieranie przełączników, to chyba to drugie rozwiązanie jest dla niego ;-)

[eko-bory]

Witam szanownych kolegów w pierwszym poście.
Problemem, który już zdążyłem zgłębić na forum jest u mnie brak świateł drogowych (działają tylko przy sygnalizacji, nie przełączaję się z mijania). Wymieniłem dwa przełączniki świateł - jeden chiński drugi uzywany - i nic. Zakupilem wyłącznik świateł jak na fotce.
I tu mam ciekawostkę. Numer nowego wyłącznika OE: 357941531 natomiast mój "stary" wyłącznik ma dodaną literkę A na końcu Numer OE: 357941531A. A różni się położeniem plastikowego "pinu" w kształcie kątownika. Nie pasuje tym samym do wtyczki :) . Nie jest to chyba problemem, tylko zdziwiło mnie, że nie zdołałem natknąć sie na jakąkolwiek informację na ten temat.
Jestem z lekka spanikowany na ile takich niespodzianek ;) natkne sie przy tym kultowym aucie. Moim pierwszym własnym VW po 32 autach innych marek! http://allegro.pl/wylacznik-swiatel-vw- ... 82385.html

[slimak]

Jeśli działają światła mijania to przyczyny braku drogowych szukaj w przełączniku pod kierownicą.

[Adampio]

Zacząłem więcej jeździć po ciemnej nocy i buntuje mi się chyba przełącznik pod kierownicą bo długie są zawsze a mijania potrafią zniknąć albo przy porannym odpaleniu albo po zmianie z długich. Grzebania w elektryce się nie boję ale doświadczenie uczy że naprawy zużytych autoelektropstryków (np. nadlutowywanie wytartych styków) zwykle są mało trwałe.
Etka mówi, że to będzie 701953513. Używka będzie na 99% tak samo zużyta bo to wersja przedliftowa.
Co byście radzili? Jeśli pstryk ten nie jest nitowany to mogę go przeczyścić. Znalazłem zamiennik 4MAX za 150 peelenów ale nie wiem czy warto tyle wydawać <bezradny>

[Kenobi]

Zreanimować i montować przekaźniki, wtedy przez przełącznik idzie minimalny prąd tyle co do wzbudzenia przekaźnika, a nie cała moc żarówek ( szczególnie, że jak kojarzę zamontowałeś jakieś turbo-powery ). Wtedy wytrzyma jeszcze długo.

[Adampio]

Te Turbo oficjalnie mają taką samą moc jak zwykle H4. Jedyna różnica, że zacząłem jeździć na dlugich.

[garbaty]

Te Turbo oficjalnie mają taką samą moc jak zwykle H4. Jedyna różnica, że zacząłem jeździć na dlugich.

a jak włączasz długie to mijania gasną czy załączają się obydwa włokna?

[xxxkamil]

Tak jak napisał Kenobi, ja bym najpierw rozebrał swoje, dokładnie poczyścić wszystko, zapodać dodatkowo jakiegoś szpreja polepszające kontakt, wstrzymać się nawet z cynowaniem i zobaczyć jakie będą efekty. Jakoś nie mam przekonania do tych zamienników made in china. A może pokusić się o zmianę manetek na poliftowe, zawsze to troche młodsze w używce.

[Adampio]

a jak włączasz długie to mijania gasną czy załączają się obydwa włokna?

Nie mam tak długiej ręki żeby zobaczyć naocznie ale jak na światłach mijania pociągnę manetkę do siebie to jest zasadniczo jaśniej niż jak już manetka kliknie i włączy długie na stale. Czyli raczej mijania gasną i jak wyłączę długie to losowo zgaśnięte pozostają. Dopiero jak w panice klika raz poklikam manetką to mijania wracają. <szok>

[slimak]

Nie trzeba mieć długich rąk, wystarczy podjechać pod murek czy ścianę.

[Adampio]

No i kiszka, definitywnie skończyły się mijania :(
Całe szczęście że pod samym domem. Jest gdzieś rozpiska kostek wyłącznika pod kierownicą? Bo na początek bym sobie zamienił długie na mijania jako, że bez długich da się żyć :)
Na Wiki znalazłem załączony schemat. Czy opisywana w tym wątku pięciopinowa kostka obsługuje wyłącznik E4?

P.S. wyłącznik dlugie-krótkie jest dla mnie nienaprawialny i marnie rokuje trwałość zamiennika. Ale po przepłukaniu sprajkontaktem wnętrza przez odkryte okienko z dekielkiem omomierz ladnie pokazuje przejście raz na jeden obwód a raz na drugi. W przypadku godziny W powinno się dać zamienić miejscami piny 2 z 4 i mieć stałe oraz blyskające światła mijania kosztem dlugich. Zasilanie z wyłącznika przychodzi środkowym przewodem. Zanim założę przekaźniki dam odpocząć przełącznikowi przez montaż ledów do jazdy dziennej

[Kenobi]

Wystarczy zrobić z tyłu kostki zworkę i mijania wrócą, a i długie zostaną choć w przypadku ich włączenia mijania nie będą rozłączane

[Adampio]

No ale taka zworka jest chyba inwazyjna w odróżnieniu od przelożenia przewodów

[Kenobi]

Nie wiem co to jest według ciebie inwazyjność ale w razie czego ma się długie. W poprzedniej T4 miałem wciśnięty drut 2mm przez trzy lata i tak ją sprzedałem, następny właściciel też tak jeździł przez kolejne lata nawet o tym nie wiedząc.

[bigos1966]

Jeżeli przełącznik w kierownicy jeszcze załącza długie. to zastosuj przekaźnik. Napięcie za przełącznikiem świateł długich podłącz do cewki przekaźnika, a do zacisków 87 i 87a przewody które idą do żarówek długich i krótkich. A i oczywiście do przekaźnika Zasilanie żarówek i masa. Jak Cie to zainteresuje to dokładniej rozpiszę.

[Adampio]

@kenobi: o grubym drucie nie pomyślałem, powinien zadziałać

@bigos1966: ze wzgledu na porę roku i brak jakiegokolwiek dachu grubszych robót samodzielnie teraz robić nie będę. Ale przekaźniki oczywiście będą. Nie chcę tylko robić na szybko druciarstwa bo na nim się skończy. Tymczasowo jak pisałem dam kupione lampy dzienne, żeby za dnia nie pracował przelącznik. No i jak radzi @kenobi dorzucę do skrzynki elektrycznej kawałek przewodu budowlanego 2.5mm^2
Przewód 56 mocno ośniedziały przy konektorze kostki. Znasz może numer katalogowy takiego dużego konektora dwułapkowego? Takie same są u mnie w kostce stacyjki. Typowy konektor żeński do kostek nie wchodzi do wolkswagenowej kostki :(