Wentylator nagrzewnicy przód

[orel11]

Szukałem ,ale nic nie mogę znalezc.
Czy idzie naprawic ,wymienic np szczotki w przednim wentylatorze od nagrzewnicy,ponieważ zaczyna dopiero chodzic ,jak go ruszę.Przypuszczam ,że konczą sie szczotki,dodam że mam klimatronik.

edit
Zakupiłem inny wentylator ,pasuje od passata B4.
Ale temu kto zaprojektował takie miejsce dla niego to tylko podziękowac.Albo trzeba zwalic deske ,albo pół porozkręcec i kombinowac.

[peters]

Szukałem ,ale nic nie mogę znalezc.
Czy idzie naprawic ,wymienic np szczotki w przednim wentylatorze od nagrzewnicy,ponieważ zaczyna dopiero chodzic ,jak go ruszę.Przypuszczam ,że konczą sie szczotki,dodam że mam klimatronik.

edit
Zakupiłem inny wentylator ,pasuje od passata B4.
Ale temu kto zaprojektował takie miejsce dla niego to tylko podziękowac.Albo trzeba zwalic deske ,albo pół porozkręcec i kombinowac.

Koledzy powiadaja ze idzie to wymienic ale musisz pol dechy rozkrecic.Co do wymiany szczotek to najprawdopodobniej sie wymienia w T4 ,czego nie da rady zrobic w T5.Tak uslyszalem,sam nie wypraktykowalem gdyz jeszcze nie siadly mi w zadnym busie.Ale w zielonym musze przesmarowac gdyz na 3 biegu troche popsikuje.

[srokkka]

A zdradź, co zdemontować, co rozkręcić, aby się dostać do odpowiednich miejsc i nasmarować? No i czym nasmarować, czy wystarczy WD40?

[peters]

Kurde nie pamietam ale zapewne schowek i no wlasnie jesli masz klime to pewnie trudniejsza sprawa.Ja to kiedys robilem ,ale postanowilem wyjac deche.Teraz zapewne zrobie to bez jej zdejmowania.Najlepiej wyjac siedzenie i panel srodkowy masz duzo miejsca i wygodnie mozna dłubać.

[orel11]

No ja wyciągnęłem wiatrak bez demontażu deski ,ale zajęło mi to ponad godzine.
Nie wiek kto to wymyslił ,odkrecałem wszystkie srubu od poprzeczki pod deską i pomagałem sobie breszką ,a i tak było ciężko.

[Probe041]

W wersji bez klimy wystarczy wyjąć schowek i jeden tunel powietrzny i wentylator wychodzi bez problemu.

[rafflex]

W wersji bez klimy wystarczy wyjąć schowek i jeden tunel powietrzny i wentylator wychodzi bez problemu.

Odgrzewam, bo mi czasem wentylator popiskuje.
Arturze, który schowek wyjąć? (górny / dolny)
Który tunel powietrzny?

Właśnie chciałbym zaglądnąć do tego wentylatora i nie wiem od demontażu czego zacząć.

Przypomnę: miękka deska ze schowkiem zamiast poduszki i dołożony dolny schowek od twardej deski.

[Probe041]

Dolny schowek wtedy wyciągałem ale miałem twardą deskę. Tam tunel idzie tylko jeden do nawiewu pasażera i do końca w tej chwili nie wiem czy to konieczne.

[rafflex]

Ok dzięki. Jak się ociepli to coś podłubię.

[czoper]

Parę lat temu w poprzednim t4 wymieniłem szczotki wentylatora,łatwo nie było ale udało się bez wyciągania wentylatora.Tylko ja miałem klime i poduszki.I z tego co pamiętam to dolny schowek wyciagalem i osłonę poduszki lekko odchylalem.Ale dojście kiepskie i lutowac na aucie trza było.

[Probe041]

A szczotki z czego dobrałeś?

[czoper]

Ze starej pilarki,trochę były za duże to doszlifowalem na papierze ściernym i przylutowalem.W Norwegii dobrać takie same szczotki miałem problem a za parę dni jechałem w trasę.Jak już kupiłem odpowiednie to mi się już nie chciało znowu tego rozbierać i tak jeździłem ze 3 lata na tych szczotkach z pilarki aż sprzedałem auto.W Polsce jak masz stare szczotki to bez problemu w sklepie elektrycznym/elektronicznym można takie szczotki dostać.Ja kupowałem właśnie w takim sklepie.

[peters]

Ze szczotkami tez trzeba uważać gdyz niektóre zawierają dodatek miedzi a inne nie. Lepiej niech sie szybciej zużyją niz zedrą komutator.

[MAZZY137]

Czy wentylatory:

-357 819 021
-893 819 021
-701 819 021 B
-8D2 819 021
-702 819 021 A

Czymś się różnią po za kształtem wtyczki?
Który nich jest do klimatyzacji a który do Climatronika?


-----------------------------------------------------------------
Edit:

numery dla klimatyzacji to:
- *** 820 021
- *** 820 021 *