Problem z hamulcami/Bicie w kierownicy przy hamowaniu.

[a-team.ventilation]

Witam wszystkich forumowiczow, mam VW T4 CARAVELLE LONG 2.5 TDI 102

Na przegladzie wyszlo ,ze hamulce juz maja swe najlepsze czasy za sobe.zzdecydowalem sie na wymiane tarcz, klockow, prowadnic, zaciskow nawet lozyska z tylu szumialy to wymienione ,wezyk gumowy jeden takze.Od tego czasu bicie w kierownicy...najgorsze przy predkosciach 80-60km/h przy mniejszych i wiekszych takze wyczuwalne lecz slabiej...myslalem,ze tarcze krzywe i tak juz trzeci komplet tarcz, a wali w kierownice jakbym mial udar w reku, ze az deska rozdzielcza skacze... mechanik jeden drugi..wszyscy tarcze krzywe ale 3 komplety to nie moze byc zbieg okolicznosci.

Moze ktos z was szanowni forumowicze spotakl sie z taka historia?

Z gory dziekuje za pomoc.

[xxxkamil]

Uszkodzona opona? Jakiś balon, wybrzuszenie ? Zamienić koła z tylniej osi na przód i zobaczyć czy będzie jakaś zmiana. Jeśli nie to, to zawieszenie.

[Probe041]

A piasty wyczyszczone na blask przy montażu nowych tarcz?

[Ikis]

Przeguby wewnętrzne dobre?

[Sterciu]

Wyczyścic dobrze piasty przed montazem tarcz , ale to chyba mechanicy powinni wiedziec skoro się zabieraja za wymianę...

Druga sprawa to co to za tarcze są , jakiej firmy....

[chmielik]

Lub krzywe tarcze hamulcowe

[Probe041]

Kolega już 3 komplety tarcz wymienił... Pytanie tylko jakiej firmy i czy po montażu dałeś im szanse aby się ułożyły

[pittrans]

Właśnie ja kiedyś musiałem trochę po jeździć aby się ułożyły . Bicie najpierw było przy hamowaniu ze 120 aż doszło do tego że było wyczuwalne nawet przy 80. Chciałem reklamować a mechanik kazał jeszcze trochę pojeździć , po jakimś upływie czasu ( około 2000-2500 km) przestało bić kierownicą.

[a-team.ventilation]

Tarcze firmy hella, zawieszenie cale nowe mam...doslownie kazdy element wymienny nowy, nie zakladam tanich bubli a tylo sprzety z najwyzzszej polki choc wiem , ze to nie jest gwarancja niczego.

[xxxkamil]

Tarcze hella ? A co to takiego?

[Probe041]

Chyba nie chcesz dać sobie pomóc

[dzenio_2.4d]

sprawdź ciśnienie w oponach u mnie pompowanie pomogło :D

[Sterciu]

hella nie robi tarcz hamulcowych.... jest to zwykly konfekcjoner... Pagid wypuszcza tarcze pod logo Hella ale to i tak nie jest ten Pagid co kiedys niestety... ogólnie tarcze pokroju Zimmerman i innych tego typu... nic szczególnego...

[rafflex]

Czytam wątek z zaciekawieniem, gdyż niestety mam u siebie to samo.
Założone tarcze takie: http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?p=125912#p125912
Zauważyłem, że po zagrzaniu tarcz pojawia się "bicie" na kierownicy.
Przetoczenie pomoże czy raczej wymienić?

[chmielik]

Pomoże na chwile a potem wróci

[a-team.ventilation]

Tarcze sa firmy hella...tak na nich pisze kosztowaly rowniez nie malo.Mysle jednak, ze to nie bedzie zalezne od tarcz.Stawialbym na piasty, moze krzywe.Opony przekladane tyl przod obracane cisnienie takze wlasciwe, wywarzalem 4 badz 5 razy.

[staszek]

Czytam wątek z zaciekawieniem, gdyż niestety mam u siebie to samo.
Założone tarcze takie: http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?p=125912#p125912
Zauważyłem, że po zagrzaniu tarcz pojawia się "bicie" na kierownicy.
Przetoczenie pomoże czy raczej wymienić?

Wymień jeżeli tak jak piszesz po rozgrzaniu zaczynają bić to przetoczenie nic ci nie pomoże .

[xxxkamil]

A więc sprawdzić piasty, krzywe i bijące piasty często są przyczyną krzywienia się tarcz. Miałem też raz przypadek w osobówce że były walnięte półosie, choć teoretycznie nie powinno mieć to związku to po ich wymianie bicie na kierownicy podczas hamowania znikneło.

[staszek]

Pojeździj troszkę i zobaczysz czy się uspokoi , u mnie czasem występują niewielkie drgania na kierownicy ale ustępują zależy jak klocki się ustawią, raz na jakiś czas tylko się tak dzieje , możesz jeszcze dokładnie piasty wyczyścić i potem tarcze założyć czasem wystarczy trochę brudu i tarcza nie będzie idealnie przylegać , opony nie są przyczyną dlatego że wyczuwał byś drgania na kierownicy nawet jeżeli byś nie hamował . jeżeli przed wymianą było wszystko ok to tylko dobrze wszystko wyczyścić razem z zaciskami itd poskładać i jeździć powinno ustąpić .

[thePalec]

Cześć.
Dopadł mnie podobno ten sam przypadek, mechanik tak mówi.
Założyłem nowe tarcze w marcu i od tego czasu zrobiłem ok. 2500 km.
Na przeglądzie wyszło bicie prawej tarczy.
Dzisiaj oddałem samochód na reklamacje hamulców.
Podobno po założeniu nowej tarczy jest ten sam objaw.
Bicie wynosi 0,12mm na tarczy i jest krzywa piasta.
Pytanie: jak mogłem skrzywić piastę?
Nie mogę uwierzyć że to jest możliwe.

[Jackall]

Dokręcanie na maxa pneumatem, kiedy felga jest skorodowana w otworze i nie wchodzi swobodnie na piastę. To może wygiąć piastę. Więc jeśli piasta jest krzywa, to do wymiany razem z łożyskiem i tarczami

[Probe041]

Mierzenie bicia na używanej tarczy nie ma najmniejszego sensu, jedynie mierzenie grubości tarczy da tu jakiś pogląd.

[Jackall]

Ale mierzenie bicia piasty jak najbardziej jest sensowne.

[Probe041]

Jasne, że tak, po jej dokładnym oczyszczeniu na błysk ale pogiąć piastę w T4 przy jej masywności to nie mam pojęcia co trzeba zrobić. Idiotoodporny układ.