Powietrzny Eberspaecher nagle zaniemogl

[flax]

Tagi: D3L ogrzewanie postojowe suche Eberspaecher Westfalia


Panowie, moze ktos cos podpowie:
Jadac na urlop, po drodze w alpach zapomnialem sie i odpalilem postojowe powietrzne w mojej californi przy prawie pustym baku (rezerwa). Stalem przy stacji i mialem rano tankowac. Odpalilo sie, ale tylko raz i potem juz sie cos zablokowalo - nie uruchamia sie wcale mimo tego, ze ikonka sie pojawia na panelu sterujacym...
Cos kojarzę z instrukcji, ze przy trzech probach odpalenia przy niespelnionych warunkach - paliwo w baku czy napiecie pon minimum - system sie blokuje.

Jak to odblokowac??? Obd czy jest jakas procedura? Noce na szczescie cieple, ale boje sie powrotu - moze byc zimno za dwa tygodnie...

Help!

[rafflex]

Zerknij na ten temat: http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?p=111293#p111293 może coś ci pomoże?

[BUNIEK]

Panowie, moze ktos cos podpowie:
Jadac na urlop, po drodze w alpach zapomnialem sie i odpalilem postojowe powietrzne w mojej californi przy prawie pustym baku (rezerwa). Stalem przy stacji i mialem rano tankowac. Odpalilo sie, ale tylko raz i potem juz sie cos zablokowalo - nie uruchamia sie wcale mimo tego, ze ikonka sie pojawia na panelu sterujacym...
Cos kojarzę z instrukcji, ze przy trzech probach odpalenia przy niespelnionych warunkach - paliwo w baku czy napiecie pon minimum - system sie blokuje.

Jak to odblokowac??? Obd czy jest jakas procedura? Noce na szczescie cieple, ale boje sie powrotu - moze byc zimno za dwa tygodnie...

Help!

Napisz coś więcej na temat webasta....jakie? model?

[flax]

Dzieki chopy za szybki odzew. Rano poloze sie pod autem i sprawdze co tam siedzi, ori eberspaecher, auto z '03 wiec diagnoza po can, ale ja nie mam kompa ze soba. Sterowanie z centralki Westfalia. Testuje jeszcze reset wyjetym bezpiecznikiem na pol godziny - gdzies na forum wyczytalem, ze pomaga...

[vwyogi]

Panowie, moze ktos cos podpowie:
Jadac na urlop, po drodze w alpach zapomnialem sie i odpalilem postojowe powietrzne w mojej californi przy prawie pustym baku (rezerwa). Stalem przy stacji i mialem rano tankowac. Odpalilo sie, ale tylko raz i potem juz sie cos zablokowalo - nie uruchamia sie wcale mimo tego, ze ikonka sie pojawia na panelu sterujacym...
Cos kojarzę z instrukcji, ze przy trzech probach odpalenia przy niespelnionych warunkach - paliwo w baku czy napiecie pon minimum - system sie blokuje.

Jak to odblokowac??? Obd czy jest jakas procedura? Noce na szczescie cieple, ale boje sie powrotu - moze byc zimno za dwa tygodnie...

Help!

Napisz coś więcej na temat webasta....jakie? model?

odpowiem za kolegę , ma D3LCC

[BUNIEK]

To raczej tylko komputer lub zegar modułowy o innej możliwości kasowania błędów nie słyszałem.

[flax]

To raczej tylko komputer lub zegar modułowy o innej możliwości kasowania błędów nie słyszałem.

Dzieki za info. Przygotowalem sobie lapa z windoza na takie przypadki ale szybko padl dysk ssd i wyrzucilem go z auta :-/. Musze jednak cos miec na takie przypadki :-/.
A co to zegar modulowy?

[BUNIEK]

Poczytaj tutaj http://t4-wiki.de/wiki/Luftstandheizung ... iagnoseart ponoć orginalne californie miały zegar do odczytu błędów.
i tutaj http://t4-wiki.de/wiki/Diagnoseuhr

[flax]

Dzieki, choc to nie moj case - westfalia zintegrowala sterownik ogrzewania z centralnym wyswietlaczem pod koniec. W mojej cali z '92 mialem oddzielny zegar.

[flax]

Ok, latwiejsza opcja odpadla - postojowe nie jest zintegrowane u mnie z diagnostyka obd. Czyli musze poszukac odpowiedniego sterownika do powietrznego by je podlaczyc jako diagtool do mojego sterownika. To fiutki.

[vwyogi]

Grzesiek a próbowałeś zdjac klemy z aku zabodowy? Moze wystarczy go zresetować. Świecę sprawdzales?

[niebieski-n2]

postojowe nie jest zintegrowane u mnie z diagnostyka obd

Jak u każdego w t4, zdaje się ;)

[flax]

Jak u każdego w t4, zdaje się ;)

Na to wyglada ;)

Kleme zabudowy zdejmowalem, nie pomoglo.
Musze sie podpiac z zew zegarem, pinouty sa na wiki. Najpierw jednak musze kupic sterownik(zegar) do powietrznego.

Swiecy nie sprawdzalem, ale on nawet nie odpala wentylatora wiec zakladam, ze jest zablokowany po moim nocnym odpalaniu przy pustym baku. W instrukcji do poprzedniej cali mialem cos napisane o takim zachowaniu postojowego. W aktualnej nie znalazlem nic takiego. Jak podlacze zegarek to zdiagnozuje co mu jest mam nadzieje.

[flax]

Cos mnie podkusilo i zszedlem do auta przeprowadzic jeszcze raz test stad:

http://www.t4-wiki.de/wiki/Bedienungs-_ ... sstattung)

Zero reakcji ogrzewania.
Dlubnalem wiec w kanale dolotowym i znalazlem takie oto kwiaty na przewodach zasilajacych:

Zlacze musialo lezec na dnie kanalu, prawdopodobnie od czasu do czasu po nocy skropliny ze sciany laly sie na to przyspieszajac proces korozji miedzi.
Po ogarnieciu zasilania calosc smiga jak należy :)
Fotki dla potomnych czego gdzie szukac...

[flax]

W weekend wylala sie w aucie woda w kuchni, wytarlem, ale nie dopilnowalem i zapomnialem o tym fakcie.
W poniedzialek bylem w zielonej na wymianie oliwy w skrzyni, patrze na ogrzewanie, a ono mokre i kapie...
Okazalo sie, ze woda sie wnie wlala przez kanal kuchenny... przedmuchalismy, poczekalem dwa dni i odpalilem je wczoraj by sie wysuszylo... godzinke pochodzilo, sporo wilgoci wylecialo, przy kolejnej probie odpalenia uslyszalem dzwiek jakby przepalajacego sie bezpiecznika i wiecej juz go nie odpalilem.
Nie mam pojecia, co poszlo, bezpiecznik caly :(
Z fotek w sieci wynika, ze sterownik jest w kanale, ale zalany szczelnie rezyna - nie powinien dostac... moze na wiazce jakies zwarcie go rozwalilo...
W kazdym razie czeka mnie demontaz i zabawa.

Centralka nie pokazuje zadnego bledu strownika, piecyk nawet nie uruchamia wentylatora.

[flax]

Ciag dalszy historii: znalazlem przyczyne problemow. Nieszczelna rura odplywowa umywalki ciekla woda z mydlem prosto w kanal powietrzny ogrzewania. Na szczescie nic tam nie pognilo, bo od czasu wystapienia problemu byl okres zimowy. Wszystko ladnie wyschlo, az do tego weekendu. Polaczenie uszczelnilem i zabezpieczylem tak by juz sie nic nie poluzowalo.

Teraz zostala naprawa ogrzewania. Wymontowalem dzis rano piec by przewietrzyc kanaly i zrobic przeglad pieca, w koncu zbieral wode w obudowie. Planuje tez maly odplyw w dole obudowy na wypadek skroplin czy jakiegokolwiek zalania - powinien zabezpieczyc piec w przyszlosci.

Pytanie do doswiadczonych w temacie: czy da sie zasilic bezposrednio D3L bez zegaru by sprawdzic jego funkcjonalnosc czy raczej niezbedny jest zegar? Pomierze mu odbiorniki, sprawdze wylaczniki termiczne, ale tez chetnie bym sie dowiedzial po przeserwisowaniu czy dziala poza autem...
Wie ktos?

I jeszcze pytanko: ilu bezpiecznikow szukac? Jeden 25A siedzi w skrzynce zabudowy, jest jeszcze jakis inny?

@ niebieski - dzieki za edit.

tutaj link dio serwisowki:
http://www.vw-bus-t4.de/getfile.php?get ... P.pdf&d=sh

PS: mechanika wyglada zdrowo, poczyscilem, wyszuszylem, teraz sie musze podlaczyc zegarem i zdiagnozowac bledy.

PS2: (czyli dalszy ciag pisania do siebie :)´) zegar z funkcja diagnostyczna, wtyczki zamowione, wreszcie sobie zrobie zegar diagnostyczny - jest motywacja :)

[flax]

Po trzech podejsciach do kupowania zegara na allegro(albo popsute, albo numery nie te) poddalem sie i kupilem na ebay. Kupilem taki do wodnego, z funkcja diagnostyczna, ktory mogl bym wykorzystac do uruchomienia dogrzewacza jako zapasowego postojowego - temat na inny post.

W kazdym razie wszystkie opisy wiazek jakie znalazlem dotyczyly D3LP ale w zwyklej californi, nie exclusive. Posiedzialem, podrapalem sie po glowie i ... bangla :)

Kody bledow odczytane, usuniete. Mialem szczescie, po zalaniu sterownik nie ucierpial.

595e5a61fa7a09855797a19d926a415e.jpg

[flax]

To raczej tylko komputer lub zegar modułowy o innej możliwości kasowania błędów nie słyszałem.

Jest jeszcze jedna metoda, w ogrzewaniach starego typu, czyli duzych, nie compact, mostkuje sie w sterowniku pin 9 i 11 i w ten prosty sposob kasuje bledy.

IMG_4041.JPG

[flax]

Okazuje sie, ze mozna to tez zrobic interfacem z softem odpowiednim.

[Probe041]

Jakim?

[flax]

Podlaczsz sie bezposrednio do wiazki:

https://www.ebay.de/itm/350422840778