2.4 D - pasek rozrządu - co ile wymiana???

[FocusMED]

Ja wymiękam, właśnie sobie przypomniałem dlaczego nie prowadzam samochodów do mechaników.
Jeżeli już to jest kolo z przeciw wagą lub wyważającą masą wirującą a nie żadne koło dwumasowe.

[Kenobi]

Jeżeli już to jest kolo z przeciw wagą lub wyważającą masą wirującą a nie żadne koło dwumasowe.

gościowi chodzi o koło pasowe z tłumikiem drgań - zwane potocznie dwumasowym

ja już się spotykałem u mechaniorów z takim uproszczeniem:

Mechanik określił to koło jako koło dwumasowe na rozrządzie.

[FocusMED]

Czyli jemu chodziło o koło pasowe na wale? Jeżeli tak to już w ogóle pojechał.
Ja myślałem że ma na myśli koło pompy wtryskowej w TDI.

[wilu8]

Jakoś właśnie już przekroczyłem 60 tyś i czas na zmiane i teraz niewiem bo mam pompe wody założoną hepu
i niewiem czy ją ruszać bo stara ori po 150 tyś była idealna wyjęta więc sobie myślę czy nie zostawić jej na kolejne 60tyś . Może ktoś miał okazje macać Hepu pompę po ok 60 tyś ?

[olek316]

Witam.
Niedawno kupiłem vw t4 silnik 2.4AAB z roku 1999.
Będę wymieniał rozrząd sam ,co powinę kupić.
Mechanik mówił,że pompę wody,2 paski,napinacz i płyn do chłodnicy.Czy to wszystko.Z góry dziękuję.

[ostryt4]

Nie nastawiaj się że to wszystko. Sam dobry mechanik nie jest w stanie przewidzieć co jeszcze wylezie podczas pracy a w autach wiekowych masz to niemal gwarantowane.

[4mario]

Jakoś właśnie już przekroczyłem 60 tyś i czas na zmiane i teraz niewiem bo mam pompe wody założoną hepu
i niewiem czy ją ruszać bo stara ori po 150 tyś była idealna wyjęta więc sobie myślę czy nie zostawić jej na kolejne 60tyś . Może ktoś miał okazje macać Hepu pompę po ok 60 tyś ?

Co do pompy wody. Nie oceniałbym stanu pompy po wyglądzie zewnętrznym! Ważny dla jej działania element, to uszczelniacz. Jest w prawdzie prawdopodobne, że wytrzyma do następnej wymiany rozrządu, ale ryzyko rozszczelnienia wcześniej jest większe. Poza tym łożysko i wirnik.... Czy warto?? Kto nie ryzykuje, szampana nie pije :-D ale w tym przypadku to chyba tylko mechanik strzeli z korka ;-)

[Adampio]

Panowie, dopiero dojrzewam do wymian rozrządu (AAB) z roku 1995 czyli albo przed albo po bo pierwsza rejestracja jest z lipca1995, czyli może to już być model 1996. Na razie intrygują mnie te dwa paski. Czy mam rozumieć, że jeden od rozrządu (po lewej stronie jak się stoi przed autem), a drugi od napędu pompy wtryskowej (z prawej strony)?
Jeśli tak to mam dysonans poznawczy po lekturze książki typu "sam naprawiam" wyd. WKŁ gdzie wyraźnie piszą o kontroli/wymianie paska rozrządu zastrzegając się, że pasek napędu pompy to inna para kaloszy <bezradny>

[Kenobi]

zastrzegając się, że pasek napędu pompy to inna para kaloszy

Inność tych kaloszy polega na tym, że jak ten pasek strzeli to samochód gaśnie i poza robotą nie ma innych konsekwencji w przeciwieństwie do drugiego paska po którego strzale jest remont.

[Adampio]

Kontynuuję rozpoznawanie wymiany rozrządu i mam dosyć wiarygodną informację, że maks. 1000km przed sprzedażą uszczelniono silnik i przy okazji wymieniono <cytat>oba paski zębate ale bez rolek</cytat>. Uszczelnienie, jak bez ogródek mówił właściciel, miało na celu doprowadzenie samochodu do stanu sprzedawalnego :) Ponoć od wycieku oleju zdegradowało się m.in. jakieś gumowe czy gumowane koło pasowe. Właściciel wiedział, o nim tylko tyle, że było drogie :)
Ja przejechałem dotychczas busem może ze 200km.
No teraz mam pytanie do wiedzących: czy zostawienie starej rolki na 3-4kkm stanowi jakieś realne zagrożenie dla silnika? Daleko jednym ciurkiem chcę pojechać dopiero w październiku i na pewno przed tym wyjazdem zmienię rozrząd, wcześniej planuję tylko niespieszne krajowe wycieczki weekendowe i może jakieś miejskie podwózki gabarytów
Wiem, w którym warsztacie robiono silnik ale poprzedni właściciel jest z tym warsztatem zaprzyjaźniony

[ostryt4]

Robisz wszystko za jednym razem i śpisz spokojnie. Nikt Ci tu nie zagwarantuje czy rolka wytrzyma czy nie. Dochodzenia itp nic Ci nie dadzą, zasada jest jedna przy urzywanych autach, nikomu nie można wierzyć.

[wert26]

Każdy mechanik nie partacz Ci powie żeby wymienić kompletny rozrząd po zakupie używanego auta. A wymiana rozrządu odbywa się co 60000km bez względu na wiek przebieg(czy auto ma 100 200 czy 500tys km)