lewarek zmiany biegów problem

[Miętus89]

witam forumowiczów

mam problem z lewarkiem zmiany biegów w t4 1.9d (1X) doka 1992

nagle na prostej drodze pojawił się problem z biegami okazało się że wajcha zmiany biegów jakoś poluzowała sie odczepiła się od kasety bo można nią poruszać swobodnie na dół i do góry

jak to z powrotem zamocować żeby ta wajcha stabilnie sie trzymała kasety

ma ktoś jakiś schemat? czy coś gdzie są mocowania czy może jakiś element wymienny się zużył

biegi wchodzą ale tak dziwnie, 1 i 2 trzeba wrzucać z wyczuciem.

[srokkka]

Podnieś maskę i zobacz, co się dzieje z połączeniem dwóch dźwigni koło siłownika sprzęgła. Pewnie rozleciało się plastikowe złącze /takie coś wielkości dużego guzika, wtłoczone w dźwignię wystającą ze skrzyni biegów, a w ten plastikowy element jest wciśnięta końcówka drążka pośredniego/. Trudno tam włożyć ręką, bo ciasno, ale awaryjnie można próbować poradzić sobie drutem czy jakoś podobnie.

[Marcin74]

Pewnie pękła kolka co trzyma to mocowanie lub samo gniazdo co ta kulka tam wchodzi, mialem podobnie tydzien temu na autostradzie w Niemiecach. Tetrytki zalatwiły problem na ponad 600km. Kupilem gniazdo mocowania kulki koszt 10zl, ale brak czasu na wymiane i pomysłu jak to wsadzic.

[Miętus89]

kulka o której mówicie wymieniona została przedwczoraj jakieś 300km wstecz bo też sie wyrobiło i wypadło razem z tą tulejką w którą wchodzi i byl tylko 3 i 4 bieg :) ale już jest zrobione na gotowo

...teraz coś wypadło z drugiej strony (to co łączy wybierak z kasetą lewarka zmiany biegów) i zastanawiam sie nad wymianą tego co to wypadło i gdzie bo wajcha zmiany biegów chodzi do góry i na dół chyba chodzi o tuleje jakąś która łączy wybierak i lewarek, wszystkie biegi są tylko trzeba ich szukać i wrzucać z wyczuciem

[termi]

Cały te elementy na koncu drazka przy skrzyni mozna kupic w sklepie z czesciami czy tylko ASO ??

[czester52]

Kupisz i w sklepie z częściami i w ASO. Z tym że w ASO kosztują one grosze. Z tego co pamiętam to 26zł za 2 kulki i tulejkę. Różnica cenowa jest tak mała, że lepiej kupić oryginał, przynajmniej większe prawdopodobieństwo, że dłużej pochodzi :D

[Miętus89]

Mi do wymiany tego wystarczyla breszka. Pomocne okazuje sie tez przed montazem wrzucic ten koszyk i kulke do wrzątku, lepiej wtedy wchodzi. A jesli chodzi o proboem ktory powyzej opisalem to poszla mi sprezyna na lewarku zmiany biegow i sie zapadal na dół

[junior.mf]

Mialem bardzo podobny przypadek.Mianowicie dzwignia zmiany biegow wpadla troszke nizej,mozna bylo nia poruszac w gore i dol i ciezko bylo znalezc biegi (w miejscu 1 wsteczny itp.).Okazalo sie ze odkrecila sie tylko srubeczka taka na imbus przy plastiku zabezpieczajacym przed wrzuceniem wstecznego biegu.Bardzo latwy dostep,bo wystarczy uniesc mieszek,podciagnac dzwignie do gory,ustawic plastik i dokrecic srubke.Stalo sie to nagle okolo pol roku temu i po dokreceniu srubki problem juz sie nie powtorzyl.

[IgoR_KilleR]

Witam serdecznie wszystkich.
Miałem ten sam problem, więc dokręciłem tą blokadę. Teraz faktycznie blokuje ona dostęp do wstecznego biegu. Niemniej, utrudnia bardzo wbicie pierwszego biegu. Może ma ktoś jakieś remedium (fotę, obrazek) jak powinno się tą plastikową blokadę umiejscowić aby nie utrudniała wbijania jedynki, a jednocześnie uniemożliwiała wbicie wstecznego biegu bez wciskania lewarka w podłogę.

[Adampio]

@junior.mf i @IgoR_KilleR Możecie coś więcej o tej śrubce? Bo jutro miałem lecieć w trasę ale boje się z takimi biegami.

EDYTA
już chyba wiem: plastikowy klocek na drążku jedną pionową ścianką wypukłą. Tenże klocek ma być na wysokości brzegu kwadratowego otworu, w którym porusza się drążek, i wypukłą ścianką w prawą stronę.