Cieżkie odpalenie, a świece żarowe.

[stasio8810]

Czy przyczyna ciężkiego palenia mojego T4 może być to że mam wszystkie świece żarowe uszkodzone?

Gdy auto jest ciepłe (po dłuższej jeździe lub nawet pracy w miejscu pali bez większego zarzutu).

[slimak]

Oczywiście, że tak.

[czarny1x1x]

wystarczy że 3 szt są nie sprawne i tak się dziać może ,zobacz czy dochodzi na nie napięcie z ciągaj kapturki i sprawdzaj po kolei .lub na same świece kabelkiem podawaj napięcie czy będzie iskrzyć czyli świeca sprawna pobiera prąd Kolega mnie ubiegł

[stasio8810]

ok to teraz inne pytanie czy jest jakaś rozpiska jaka świeca do jakiego typu silnika idzie czy muszę wymontować i jechać z wzorcem po nowe?

czarny1x1x,
sprawdziłem 5 do wymiany czyli komplet. myślałem że to rozrząd nie dokładnie miałem ustawiony po ostatniej zmianie. ale rozebrałem i sprawdziłem jeszcze raz i nadal to samo a wiec Świece

[czarny1x1x]

jak masz 2,5 tdi acv takie pan w sklepie poda .nie pamiętam na szybko symbolu

[stasio8810]

czyli mam rozumieć ze w katalogu znajdą jeśli podam typ silnika, rocznik i pojemność?

[czarny1x1x]

koloru nie trzeba ..świrek taki, tak wszystko znajdą ja kupuję beru .Koledzy podpowiedzą co warto jeszcze kupić

[stasio8810]

ok w razie pytań będę pisał dalej idę spróbować wykręcić świecę bez demontażu chłodnicy :)

[FocusMED]

Nr Beru: 0100226227
Bosch: 0 250 202 022
NGK: 5605
DENSO: DG-005
VW: N 101 401 05

[czarny1x1x]

Tylko czy sprawdzałeś że są nie sprawne ? dochodzi do nich napięcie ?

[stasio8810]

0 przejścia nie świeca. żarówkę też sprawdzałem do masy świeci. czyli jutro wycieczka po świece

[stasio8810]

Nr Beru: 0100226227
Bosch: 0 250 202 022
NGK: 5605
DENSO: DG-005
VW: N 101 401 05

możesz jaśniej wyjaśnić co do czego?

[czarny1x1x]

to są świece do twojego auta różnych producentów .tak kolega szybko podał symbole

[slimak]

To są numery części poszczególnych producentów.

[stasio8810]

uniwersalne? czy to jeszcze pod typ silnika trzeba patrzeć. Moj typ to AJT 2.5TDi

[slimak]

Idź do sklepu podaj kod silnika i już. Jak pana w sklepie przerośnie sytuacja to zmień sklep.

[FocusMED]

To są nr tej samej świecy produkowanej prze różne firmy, każda pasuje do twojego auta.

[czoper]

Kolego,jeśli mogę coś dodać od siebie-to na Twoim miejscu wybrałbym Beru.Trzy lata temu wymieniałem u siebie.Wcześniej były Beru(może od nowości <56> ),ale ja kupiłem NGK i średnio mi się to sprawowało,wymieniłem w zeszłym roku na Beru i fura pali lepiej.Bez ściągania chłodnicy można świeczki wymienić,wystarczy odchylenie chłodnic(temat był gdzieś poruszany na forum,niejednokrotnie)wystarczy trochę gimnastyki,przegubowe,zwinne ręce i kilka <beer> dla spokojności nerwów.Dasz radę!

[Kenobi]

chciałbym zauważyć, że jeśli na zewnątrz jest temperatura powyżej 7st to TDI nie grzeje świec
jeśli przy temperaturach dzisiejszych masz problem z odpalaniem silnika zimnego to szukałbym przyczyny gdzie indziej

[stasio8810]

chciałbym zauważyć, że jeśli na zewnątrz jest temperatura powyżej 7st to TDI nie grzeje świec
jeśli przy temperaturach dzisiejszych masz problem z odpalaniem silnika zimnego to szukałbym przyczyny gdzie indziej

A co byś podejrzewał? bo rozrząd mam dobrze ustawiony. Świece będę miał po południu. Jeśli to nie to to chciałbym mieć jakiś punkt zaczepienia nowy.

[Probe041]

A jaki masz kąt wtrysku?

[Kenobi]

A co byś podejrzewał? bo rozrząd mam dobrze ustawiony

zacząłbym od sprawdzenie czy gdzieś się nie zapowietrza układ paliwowy pomiędzy bakiem, a pompą
bo domyślam się,że problem nie jest w zimnym silniku, a raczej w dłuższym postoju
temat zapowietrzania się jest szeroko na forum opisany - ale podpowiem najczęstsze miejsca:
wężyki przelewowe przy wtryskach
filtr paliwa, szczególnie na zaworku przelewowym ( to ustrojstwo trzymane zawleczką do filtra )
oczywiści do sprawdzenia całość

[czoper]

A co byś podejrzewał? bo rozrząd mam dobrze ustawiony

zacząłbym od sprawdzenie czy gdzieś się nie zapowietrza układ paliwowy pomiędzy bakiem, a pompą
bo domyślam się,że problem nie jest w zimnym silniku, a raczej w dłuższym postoju
temat zapowietrzania się jest szeroko na forum opisany - ale podpowiem najczęstsze miejsca:
wężyki przelewowe przy wtryskach
filtr powietrza, szczególnie na zaworku przelewowym ( to ustrojstwo trzymane zawleczką do filtra )
oczywiści do sprawdzenia całość

Chodziło Ci chyba o filtr paliwa Kenobi?

[Kenobi]

Chodziło Ci chyba o filtr paliwa Kenobi?

oczywiście :oops: , kawa jeszcze nie zadziałała
poprawiłem aby nie robić zamieszania

[peters]

U mnie sa swieczki beru 0 100 226 227 drugi numer to GN 855. Bo gdzie indziej byly watpliowosci ze to dwa rozne numery. Od lat je kupowalem i dzis znow okazalo sie ze 3 sie spaliły. Ale silnik pali z trudem ale zapalal. Od dzis bedzie juz mial lzej.
Co ciekawe silnik 102 i 151 ma te same swieczki.Bynajmniej u mnie tak bylo w orginale. Chyba ze przedemna ktos zmienial,tego nie wiem.