stary a nowy przod T4
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
JOHNSON
- Last active: -
stary a nowy przod T4
Witam.Mam pytanko.Czy podluznica w starym modelu T4 jest taka sama jak po liftingu?przypuszczam ze tak ale chce sie upewnic i czy zrobienie ze starego przodu na przod po liftingu to tylko wymiana blotnnikow lamp maski atrapy?
-
slimak
- Ikona forum
- Posty: 4634
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 8:16
- 16
- Last active: -
- Tematy: 102
- Model:
- Auto: Mixt
- podziekowal za post: 17 razy
- otrzymal podziekowanie: 310 razy
- Kontakt:
Re: stary a nowy przod T4
Podłużnice są takie same ale do wymiany jest więcej niż wymieniłeś czyli chłodnica, pas przedni, zderzak, ucho do holowania i pewnie jeszcze coś.
-
slimak
- Ikona forum
- Posty: 4634
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 8:16
- 16
- Last active: -
- Tematy: 102
- Model:
- Auto: Mixt
- podziekowal za post: 17 razy
- otrzymal podziekowanie: 310 razy
- Kontakt:
Re: stary a nowy przod T4
Nie, różnią się mocowaniami. Stary okrągły jest mocowany pod rejestracja, nowy pod przednim pasem.
-
slimak
- Ikona forum
- Posty: 4634
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 8:16
- 16
- Last active: -
- Tematy: 102
- Model:
- Auto: Mixt
- podziekowal za post: 17 razy
- otrzymal podziekowanie: 310 razy
- Kontakt:
Re: stary a nowy przod T4
Ściągasz przedni pas i odkręcasz śruby pod nim. Potem śruba w nadkolu i pod zderzakiem i możesz wyciągać zderzak.
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: stary a nowy przod T4
aby odkręcic pas pod lampami należy wyjąc kierunki - po nimi są śruby ukryte, oraz grila
sam pas jeszcze trzyma się błotnika na wsuwkach plastikowych z zatrzaskiem - trzeba wsadzic rękę i nacisnąc dopiero wtedy ciągniesz do przodu
sam pas jeszcze trzyma się błotnika na wsuwkach plastikowych z zatrzaskiem - trzeba wsadzic rękę i nacisnąc dopiero wtedy ciągniesz do przodu
-
JOHNSON
- Last active: -
Re: stary a nowy przod T4
Dziekuje koledzy za info wnioskuje z tego ze nie oplaca mi sie przerobka ze starego na nowy
-
pacark
- Samodzielny mechanik
- Posty: 729
- Rejestracja: 15 kwie 2010, 6:51
- 16
- Last active: -
- Tematy: 3
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: POLSKA
- podziekowal za post: 17 razy
- otrzymal podziekowanie: 41 razy
- Kontakt:
Re: stary a nowy przod T4
chyba do 95r były spawane a po 95r przykręcane, ale pewny nie jestemslimak pisze:Masz na myśli te trójkątne blachy pod błotniki? Widziałem przykręcane.
-
olek
- Stały bywalec
- Posty: 427
- Rejestracja: 13 kwie 2011, 17:49
- 15
- Last active: -
- Tematy: 32
- Model:
- Auto: Highline 4Motion
- Opis: Niestety już nie t4.
- Lokalizacja: Chełmno
- podziekowal za post: 16 razy
- otrzymal podziekowanie: 7 razy
- Kontakt:
Re: stary a nowy przod T4
To tak na szybko co pamiętam bo bardzo niedawno to robiłem.
Błotniki + reperaturki pd strony drzwi, przykręcane, reperaturki od strony komory silnika, przykręcane.
Lampy + kierunki
Zderzak
Maska
Zawiasy trzeba zmieniać, tą część na masce i tą na podszybiu także.
2 grile
Pas dolny i górny
Okulary do lamp
Chłodnica
Węże do chłodnicy
To wszystko co pamiętam.
Acha i jak masz osłonę silnika od spodu to niestety nie za bardzo pasuje, mam ten problem obecnie.
Błotniki + reperaturki pd strony drzwi, przykręcane, reperaturki od strony komory silnika, przykręcane.
Lampy + kierunki
Zderzak
Maska
Zawiasy trzeba zmieniać, tą część na masce i tą na podszybiu także.
2 grile
Pas dolny i górny
Okulary do lamp
Chłodnica
Węże do chłodnicy
To wszystko co pamiętam.
Acha i jak masz osłonę silnika od spodu to niestety nie za bardzo pasuje, mam ten problem obecnie.
-
Kloit777
- Forumowicz T4
- Posty: 152
- Rejestracja: 18 kwie 2010, 18:17
- 16
- Last active: -
- Tematy: 11
- Model:
- Auto: T4 Lift będzie ;-))
- Lokalizacja: PCT
- podziekowal za post: 4 razy
- otrzymal podziekowanie: 4 razy
- Kontakt:
Re: stary a nowy przod T4
olek czy trzeba zmienić te zawiasy cyt."Zawiasy trzeba zmieniać, tą część na masce i tą na podszybiu także." ?
Zabieram się do przekładki a wolę wiedzieć do przodu co mnie może niemiłego spotkać.
Zabieram się do przekładki a wolę wiedzieć do przodu co mnie może niemiłego spotkać.
-
xxxkamil
- Znawca T4
- Posty: 1170
- Rejestracja: 30 mar 2013, 21:27
- 13
- Last active: -
- Tematy: 8
- Model:
- Auto: Zwykły TRANSPORTER
- Lokalizacja: ESI
- podziekowal za post: 55 razy
- otrzymal podziekowanie: 102 razy
- Kontakt:
Re: stary a nowy przod T4
Olek logowal sie ostatni raz rok temu więc chyba ci już nie odpowie. A zawiasy trzeba zmieniać jeśli sa starego typu takie norzyce które się blokowały bez podpórki maski. Ty masz ACV więc raczej już masz nowsze zawiasy i twoje będą ok.
-
slimak
- Ikona forum
- Posty: 4634
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 8:16
- 16
- Last active: -
- Tematy: 102
- Model:
- Auto: Mixt
- podziekowal za post: 17 razy
- otrzymal podziekowanie: 310 razy
- Kontakt:
Re: stary a nowy przod T4
Może warto sprecyzować ile rodzajów przodu miał T4:
- stary (błotniki zgrzewane)
- poliftowy krótki
- poliftowy długi.
- stary (błotniki zgrzewane)
- poliftowy krótki
- poliftowy długi.
-
peters
- Samodzielny mechanik
- Posty: 972
- Rejestracja: 13 kwie 2010, 21:05
- 16
- Last active: -
- Tematy: 13
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: Powiat żuromiński,woj. Mazowieckie
- podziekowal za post: 70 razy
- otrzymal podziekowanie: 35 razy
- Kontakt:
Re: stary a nowy przod T4
Dokładnie tak jak pisze kolega Ślimak,musimy wiedzieć co mamy. Ja mam poliftowy długi i fartuchy są spawanie do karoserii 2001 rok.Są na nich nakładki tzw blachy co są przykręcanie obustronnie dzieki czemu błonnik wymieniamy w pare minut. Jak ktos ma jakieś blacharskie elementy na zbyciu do przeróbki to proszę o kontakt przez PW. Szczególnie potrzebuje fartucha prawego i zawiasy co są w podszybiu.
