stary a nowy przod T4

Cięcie, spawanie, szpachla – jak ogarnąć rdzę i nie stracić zapału.
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.

Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.

Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.

Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
ODPOWIEDZ
JOHNSON
 

Last active: -

stary a nowy przod T4

#1

Nieprzeczytany post autor: JOHNSON »

Witam.Mam pytanko.Czy podluznica w starym modelu T4 jest taka sama jak po liftingu?przypuszczam ze tak ale chce sie upewnic i czy zrobienie ze starego przodu na przod po liftingu to tylko wymiana blotnnikow lamp maski atrapy?
slimak
Ikona forum
 

Posty: 4634
Rejestracja: 11 kwie 2010, 8:16
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 102
Model:
Auto: Mixt
podziekowal za post: 17 razy
otrzymal podziekowanie: 310 razy
Kontakt:

Re: stary a nowy przod T4

#2

Nieprzeczytany post autor: slimak »

Podłużnice są takie same ale do wymiany jest więcej niż wymieniłeś czyli chłodnica, pas przedni, zderzak, ucho do holowania i pewnie jeszcze coś.
chemik211
Ikona forum
 

Posty: 4031
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:44
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 57
Model:
Auto: ...
podziekowal za post: 39 razy
otrzymal podziekowanie: 150 razy
Kontakt:

Re: stary a nowy przod T4

#3

Nieprzeczytany post autor: chemik211 »

Zderzak zależności który rok auta
slimak
Ikona forum
 

Posty: 4634
Rejestracja: 11 kwie 2010, 8:16
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 102
Model:
Auto: Mixt
podziekowal za post: 17 razy
otrzymal podziekowanie: 310 razy
Kontakt:

Re: stary a nowy przod T4

#4

Nieprzeczytany post autor: slimak »

Jeśli zmieniasz przód na nowy zderzak do wymiany, bez względu na rok.
chemik211
Ikona forum
 

Posty: 4031
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:44
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 57
Model:
Auto: ...
podziekowal za post: 39 razy
otrzymal podziekowanie: 150 razy
Kontakt:

Re: stary a nowy przod T4

#5

Nieprzeczytany post autor: chemik211 »

Nawet jeśli już są okrągłe zderzaki, zawsze myślałem że są te same
slimak
Ikona forum
 

Posty: 4634
Rejestracja: 11 kwie 2010, 8:16
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 102
Model:
Auto: Mixt
podziekowal za post: 17 razy
otrzymal podziekowanie: 310 razy
Kontakt:

Re: stary a nowy przod T4

#6

Nieprzeczytany post autor: slimak »

Nie, różnią się mocowaniami. Stary okrągły jest mocowany pod rejestracja, nowy pod przednim pasem.
chemik211
Ikona forum
 

Posty: 4031
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:44
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 57
Model:
Auto: ...
podziekowal za post: 39 razy
otrzymal podziekowanie: 150 razy
Kontakt:

Re: stary a nowy przod T4

#7

Nieprzeczytany post autor: chemik211 »

To lepiej napisz jak się ściąga nowy liftingowy zderzak może być na PW
slimak
Ikona forum
 

Posty: 4634
Rejestracja: 11 kwie 2010, 8:16
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 102
Model:
Auto: Mixt
podziekowal za post: 17 razy
otrzymal podziekowanie: 310 razy
Kontakt:

Re: stary a nowy przod T4

#8

Nieprzeczytany post autor: slimak »

Ściągasz przedni pas i odkręcasz śruby pod nim. Potem śruba w nadkolu i pod zderzakiem i możesz wyciągać zderzak.
Kenobi
Administrator
Fanatyk T4
 

Posty: 6752
Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 45
Model:
Auto: Caravelle
Opis: niech moc będzie z wami
Lokalizacja: Warszawa
podziekowal za post: 49 razy
otrzymal podziekowanie: 659 razy
Kontakt:

Re: stary a nowy przod T4

#9

Nieprzeczytany post autor: Kenobi »

aby odkręcic pas pod lampami należy wyjąc kierunki - po nimi są śruby ukryte, oraz grila
sam pas jeszcze trzyma się błotnika na wsuwkach plastikowych z zatrzaskiem - trzeba wsadzic rękę i nacisnąc dopiero wtedy ciągniesz do przodu
Żybis
Aktywny T4
 

Posty: 392
Rejestracja: 11 kwie 2010, 14:52
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 10
Model:
Auto:
otrzymal podziekowanie: 3 razy
Kontakt:

Re: stary a nowy przod T4

#10

Nieprzeczytany post autor: Żybis »

Jeszcze co do nowego "ryja" to potrzebne są fartuchy które trzeba wspawać
slimak
Ikona forum
 

Posty: 4634
Rejestracja: 11 kwie 2010, 8:16
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 102
Model:
Auto: Mixt
podziekowal za post: 17 razy
otrzymal podziekowanie: 310 razy
Kontakt:

Re: stary a nowy przod T4

#11

Nieprzeczytany post autor: slimak »

Masz na myśli te trójkątne blachy pod błotniki? Widziałem przykręcane.
Żybis
Aktywny T4
 

Posty: 392
Rejestracja: 11 kwie 2010, 14:52
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 10
Model:
Auto:
otrzymal podziekowanie: 3 razy
Kontakt:

Re: stary a nowy przod T4

#12

Nieprzeczytany post autor: Żybis »

Tak , ja tylko spawane
JOHNSON
 

Last active: -

Re: stary a nowy przod T4

#13

Nieprzeczytany post autor: JOHNSON »

Dziekuje koledzy za info wnioskuje z tego ze nie oplaca mi sie przerobka ze starego na nowy
pacark
Samodzielny mechanik
 

Posty: 729
Rejestracja: 15 kwie 2010, 6:51
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 3
Model:
Auto: T4
Lokalizacja: POLSKA
podziekowal za post: 17 razy
otrzymal podziekowanie: 41 razy
Kontakt:

Re: stary a nowy przod T4

#14

Nieprzeczytany post autor: pacark »

slimak pisze:
Masz na myśli te trójkątne blachy pod błotniki? Widziałem przykręcane.
chyba do 95r były spawane a po 95r przykręcane, ale pewny nie jestem
olek
Stały bywalec
 

Posty: 427
Rejestracja: 13 kwie 2011, 17:49
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 32
Model:
Auto: Highline 4Motion
Opis: Niestety już nie t4.
Lokalizacja: Chełmno
podziekowal za post: 16 razy
otrzymal podziekowanie: 7 razy
Kontakt:

Re: stary a nowy przod T4

#15

Nieprzeczytany post autor: olek »

To tak na szybko co pamiętam bo bardzo niedawno to robiłem.
Błotniki + reperaturki pd strony drzwi, przykręcane, reperaturki od strony komory silnika, przykręcane.
Lampy + kierunki
Zderzak
Maska
Zawiasy trzeba zmieniać, tą część na masce i tą na podszybiu także.
2 grile
Pas dolny i górny
Okulary do lamp
Chłodnica
Węże do chłodnicy
To wszystko co pamiętam.
Acha i jak masz osłonę silnika od spodu to niestety nie za bardzo pasuje, mam ten problem obecnie.
Kloit777
Forumowicz T4
 

Posty: 152
Rejestracja: 18 kwie 2010, 18:17
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 11
Model:
Auto: T4 Lift będzie ;-))
Lokalizacja: PCT
podziekowal za post: 4 razy
otrzymal podziekowanie: 4 razy
Kontakt:

Re: stary a nowy przod T4

#16

Nieprzeczytany post autor: Kloit777 »

olek czy trzeba zmienić te zawiasy cyt."Zawiasy trzeba zmieniać, tą część na masce i tą na podszybiu także." ?
Zabieram się do przekładki a wolę wiedzieć do przodu co mnie może niemiłego spotkać.
xxxkamil
Znawca T4
 

Posty: 1170
Rejestracja: 30 mar 2013, 21:27
Answers: 0
13
Last active: -
Tematy: 8
Model:
Auto: Zwykły TRANSPORTER
Lokalizacja: ESI
podziekowal za post: 55 razy
otrzymal podziekowanie: 102 razy
Kontakt:

Re: stary a nowy przod T4

#17

Nieprzeczytany post autor: xxxkamil »

Olek logowal sie ostatni raz rok temu więc chyba ci już nie odpowie. A zawiasy trzeba zmieniać jeśli sa starego typu takie norzyce które się blokowały bez podpórki maski. Ty masz ACV więc raczej już masz nowsze zawiasy i twoje będą ok.
slimak
Ikona forum
 

Posty: 4634
Rejestracja: 11 kwie 2010, 8:16
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 102
Model:
Auto: Mixt
podziekowal za post: 17 razy
otrzymal podziekowanie: 310 razy
Kontakt:

Re: stary a nowy przod T4

#18

Nieprzeczytany post autor: slimak »

Może warto sprecyzować ile rodzajów przodu miał T4:
- stary (błotniki zgrzewane)
- poliftowy krótki
- poliftowy długi.
peters
Samodzielny mechanik
 

Posty: 972
Rejestracja: 13 kwie 2010, 21:05
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 13
Model:
Auto: T4
Lokalizacja: Powiat żuromiński,woj. Mazowieckie
podziekowal za post: 70 razy
otrzymal podziekowanie: 35 razy
Kontakt:

Re: stary a nowy przod T4

#19

Nieprzeczytany post autor: peters »

Dokładnie tak jak pisze kolega Ślimak,musimy wiedzieć co mamy. Ja mam poliftowy długi i fartuchy są spawanie do karoserii 2001 rok.Są na nich nakładki tzw blachy co są przykręcanie obustronnie dzieki czemu błonnik wymieniamy w pare minut. Jak ktos ma jakieś blacharskie elementy na zbyciu do przeróbki to proszę o kontakt przez PW. Szczególnie potrzebuje fartucha prawego i zawiasy co są w podszybiu.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Blacharka”