Wymiana silnika na 2.5 102KM ACV - co przy okazji uszczelnić

[wloczykij2020]

Cześć, to mój pierwszy wątek na forum, ale od pewnego czasu intensywnie śledzę :)

Znalazłem wreszcie upragnionego dawcę i do swojego longa (benzyna) będę przekładał 2.5 tdi ze skrzynią (a przy okazji klimę i wspomaganie, bo u mnie nic nie było).

Chciałem zapytać o co poprosić mechanika przy okazji przekładki? Pennie będzie miał swoje zdanie w temacie, ale znacie lepiej te silniki skrzynię. Jak silnik na wierzchu to dobra okazja żeby na przyszłość go poprawić. Pracuje ładnie, praktycznie nie dymi nawet na zimnym i przy odpalaniu, ma dobrą mechanikę.

Mój plan po lekturze forum jest taki:
1. płukanka silnika, skrzyni i układu chłodzenia jak jeszcze graty są na dawcy
2. wymiana rozrządu z pompą wody, uszczelnienie ew. wycieków silnika czy skrzyni (na razie nie widać)
3. montaż silnika i skrzyni - nowy olej (po lekturze forum biorę Specol 5w40 + do skrzyni Amsoil 75w90), płyn chłodniczy, hamulcowy, do wspomagania

Czy coś jeszcze przy okazji warto zrobić? Może profilaktycznie wymienić uszczelnienia, które lubią sprawiać problem? Wycieków nie widać, ale nie wiem jak dawca był eksploatowany.

Doradźcie proszę co jeszcze warto. Auto będzie służyło do dalekich wyjazdów, chcę żeby było w dobrym stanie technicznym.

[grzesiex]

Warto sprawdzić sprzęgło, koniecznie dać nowy wysprzęglik.

[garbaty]

Kulki wybieraka :)

[wloczykij2020]

https://allegro.pl/oferta/aso-zestaw-na ... 0206194226

To masz na myśli?

Kulki wybieraka :)

[Probe041]

Zgadza się

[mjanusz69]

Tak poza tematem ,te kulki które wkleiłeś z IC to drogo jakoś ,ja za komplet w salonie VW płaciłem 45zł

[wloczykij2020]

Zgadza się

Te kulki to nawet jak drążek skrzyni nie ma luzów? Aż takie nieprzewidywalne?

Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

[pawelbrot]

Lepiej wymienic tez uszczelke klawiatury zaslepic egr pozakladac nowe wezyki podcisnienia itp(to nie koszt)no i przy okazji rozrzadu uszczelke pompy oleju.Najlepiej spojrzec na wszystko gdzie mokro przy bloku,u mnie cieknie gdzie niegdzie ,a z przodu nad sprezarka od klimy jest takie cos(nie wiem jak sie to nazywa)przykrecane na 2 srubk takie aluminiowe i i spod tej uszczelki saczy olej najgorsze ze tej gornej srubki nie moge odkrecic na dodatek ciezki dostep przez rurki do wtryskiwaczy

[TRUST]

gr masz na myśli EGR

[wloczykij2020]

Dzięki, wszystko jasne! Po Świętach działam. Zastanawiam się nad oponami, ale to napiszę w innym dziale, aby nie robić bałaganu.

Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

[wloczykij2020]

Zastanawiam się jeszcze, bo auto dawca stoi pod garażem - czy przy zmianie silnika na diesla przekładać też zawieszenie przód? Silnik zapewne cięższy, ale bardziej pewny jestem stanu swojego zawieszenia niż tego w aucie dawcy. To jak radzicie? Zmieniać zawieszenie? Łapy silnika, półosie to wiadomo, ale zastanawiam się nad zawieszeniem.

Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

[Probe041]

Zawieszenie jest to samo

[wloczykij2020]

No fajnie, dzięki za informację

Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

[Probe041]

Jedyne co to zmierz gdzie masz grubsze drążki skrętne, im grubsze tym lepiej

[wloczykij2020]

Ok, cenne info

Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

[wloczykij2020]

Czy ktoś może potwierdzić, że silnik na zdjęciach to 2.5 tdi 102km, według mojego sprawdzenia Acv. Samochód dawca miał zmieniony silnik, a naklejka z oznaczeniem jest całkowicie nieczytelna. Chciałbym się upewnić :) tak wynika z numerów poszczególnych części, ale nie jestem ekspertem, może to jest mylące. Dzięki! [img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202104 ... 422e44.jpg[/img][img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202104 ... fb5aa2.jpg[/img][img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202104 ... e6ae35.jpg[/img][img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202104 ... 66eac1.jpg[/img]

Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

[Probe041]

Acv jeśli to wyjechało z manuałem z fabryki, chociaż ktoś mógł do AJT dorzucić intercooler.. W sumie większej różnicy to nie robi, no może poza wtryskami w ostatniej opcji.

[wloczykij2020]

Dzięki!

Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

[niebieski-n2]

Zdjęcia należy wstawiać zgodnie z wymogami administracji forum i druga sprawa, to wyłącz sygnaturę w telefonie.

[wloczykij2020]

Postaram się poprawić, ale jeszcze nie wiem jak ;) rzeczywiście tu zdjęcia widać, ale na forum są niewidoczne...

Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

[wloczykij2020]

Drążki skrętne i u mnie i w aucie dawcy są 26mm. Czytałem, że w 102 KM lepiej jakby były 30 mm, ale czy to prawda. Dawca to 102 KM i ma 26, jak u mnie w benzynie. Ale być może w dawcy nie są oryginalne. Co sądzicie?

Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

[wloczykij2020]

Znalazłem taki link na forum. Czy dobrze rozumiem, że do 102KM wystarczą 26,4, a do 151 KM były 27,9? Nie wiem na ile grubość drążków jest krytyczna, może to bardziej kwestia zestrojenia zawieszenia niż trwałości. Z tego co rozumiem mogę zostawić 26,4mm, ale potwierdźcie proszę, że dobrze to rozumiem :)

https://translate.google.pl/translate?h ... rev=search

[Probe041]

Możesz zostawić.

[chemik211]

Im grubsze drążki tym zawieszenie sztywniejsze przez co jak go obniżysz nie będzie tak dobijać, na grubych dużo lepsza jazda