Osłona przegubu napędowego - problem z zaciśnięciem opaski.

ODPOWIEDZ
Jacek J
Forumowicz T4
 

Posty: 133
Rejestracja: 25 paź 2010, 20:29
15
Model:
Auto: T4 Multivan Syncro
Opis: rocznik 1995
podziekowal za post: 15 razy
otrzymal podziekowanie: 9 razy
Kontakt:

Osłona przegubu napędowego - problem z zaciśnięciem opaski.

#1

Post autor: Jacek J »

Mam chyba nietypowy problem, bo mechanik powiedział mi niedawno, że nie może zacisnąć tej mniejszej opaski na osłonie przegubu napędowego zewnętrznego (była luźna i chciałem żeby to poprawił). Twierdził, że półośka w miejscu zaciskania opaski ma trochę mniejszą średnicę na skutek długotrwałego jej luzu (aż nie chce się wierzyć, że plastik wytrze stal) i przyrząd do zaciskania opasek nie może jej prawidłowo zacisnąć, aby się nie przesuwała na półośce. Potem spróbował przesunąć trochę opaskę w stronę koła, gdzie średnica półosi była większa i tam założył tradycyjną skręcaną opaskę.
Nie zaglądałem już potem tam a wczoraj patrzę, że pomysł ten był chybiony, bo opaska wprawdzie trzymała się dobrze na półośce, ale tworzywo osłony rozerwało się całkowicie tuż za mocowaniem opaski.
Półośka faktycznie ma tam zmniejszoną średnicę (29mm - na środku ma 30mm), taki prawie milimetr, ale nie ma tam już też farby.
No i mam teraz problem jak z tego wybrnąć, bo wymiana samej osłony nic nie da, gdyż problem się najprawdopodobniej powtórzy. Przegub też już chyba jak słyszę raz po raz się odzywa.
Pięć lat temu wymieniono mi już ten właśnie przegub, gdyż zaczął terkotać, bo najprawdopodobniej woda się do niego dostała przez niedociągniętą opaskę, po wjechaniu w głęboką wodę.
Mechanik jej pewnie wtedy też nie dociągnął, albo się może poluzowała a ja tego nie wychwyciłem.

Ciekawe czy ktoś miał już taki problem?
Wychodzi na to, że musiałbym chyba kupić całą półośkę i wtedy to wszystko wymieniać?
Tylko teraz jaką, używaną?
Takie na oko w dobrym stanie są na Allegro po 100-200zł razem z przegubami.

I ostatnie pytanie, jakie półośki będą do mojego busa pasować?
Ja mam Multivana 95r. 2.4D z ABS.
Na co głównie patrzyć, żeby potem była dobra, bo są na pewno pasujące od innych modeli?

Myślałem też żeby może nakręcić w miejscu przewężenia półośki jakąś taśmę, ale to trąci pateractwem ;-)
Przypuszczam, że wytarł się też materiał osłony (tworzywo sztuczne) w miejscu pod opaską i też zwiększa ten luz nie pozwalający ją zacisnąć.

Pozdrawiam wszystkich i może ktoś mi coś doradzi :-)
Probe041
Nadteczkownik Nieuleczalny
 

Posty: 11845
Rejestracja: 12 kwie 2010, 21:37
15
Model:
Auto: T4
podziekowal za post: 163 razy
otrzymal podziekowanie: 780 razy
Kontakt:

Re: Osłona przegubu napędowego - problem z zaciśnięciem opas

#2

Post autor: Probe041 »

Matko kochana, zmień mechanika, załóż osłonę/cały przegub spidan/löbro i święty spokój. Tego gadania o wytartej półosi to nie będę komentował

This topic has 7 more replies

You must be a registered member and logged in to view the replies in this topic.


Zarejestruj się Zaloguj się
 
ODPOWIEDZ

Wróć do „Przeguby i półosie”