www.t4-forum.pl - Polskie Forum VW T4 Transporter, Multivan, Caravelle, Westfalia

Aby sprawdzić wentylatory i wyłącznik przy chłodnicy zewrzyj kabel czerwony z czerwono-białym, wentylatory powinny ruszyć z małą prędkością. Po zwarciu przewodu czerwonego z czerwono-czarnym wentylatory powinny ruszyć z pełną prędkością.

Zobacz na to- http://tech.bentleypublishers.com/servl ... gMarks.jpg

Zapłon zle ustawiony przy czym tam są dwie stukówki i one powinny zapłon cofnąć na tyle aby nie stukało, jak dzwoni to za wczesny zapłon, i skoro one tego nie robią to któraś jest zepsuta ,najlepiej podłaczyć pod kompa i zobaczyć, takie coś się też dzieje jak jest dużo nagaru na tłokach , mozesz zaw...

Przewody te nie wychodzą z wiązki kompa. Linia K wychodzi od immo i idzie do złącza TV14 w skrzynce bezpiecznikowej a stamtąd do kostki diagnostycznej. Pobierz schematy.

oryginalna cewka montowana w fabryce była od Telefunken electronic Beru wytrzymała w moim prawie 20lat i ponad 300kkm aż padła załozyłem taką samą (foto), niestety dostała strzała przy kolizji, podczas naprawy mechanik wymienił na jakąs tania na której jeździłem 1 dzień bo siadła od 4 lat i ok 60kkm...

Prawa lampa swieci jak od anglika.

Aż poszedłem do auta zobaczyć ,a więc mam takie kostki w przeciwmgielnych jest pomarańczowa w ogrzewaniu tylnej szyby jest czarna i mam jeszcze klawisz obiegu wewnętrznego ale kable są takie krótkie że nie zdołałem ściągnąć przełącznika ,tak że nie wiem jaki kolor wtyki ,może to u Ciebie do obiegu

Niestety ale ta podstawa nie ma nic wspólnego z klimatyzacja. Jest to podstawa przekaźnika 150, który odpowiada za rozrusznik i światło wsteczne w wersji ze skrzynią automatyczną.

Numery się zmieniały z rocznikiem
https://t4-wiki.de/wiki/Geber_G17_(Au%C ... ilenummern

https://allegro.pl/oferta/czujnik-tempe ... bi_m=reco& Tylko wtyczka inna

http://img263.imageshack.us/img263/4818/zdty23qg.th.jpg aby zdjąc plastik trzeba niestety odkręcic całe wzmocnienie pod samochodem ( czyli z rysunku element numer 3 i śruby numer 7 ) po dwie śruby z każdej strony i całośc wyciągnąc do tyłu wtedy dopiero masz dostęp do śrub od góry ( na rysunku nume...

Tutaj co nieco widać
http://www.t4-wiki.de/wiki/Sto%C3%9Fstange#Ab_01.2F1996

Dziur nie ma ale są punkty w podłodze widoczne gdzie je wiercisz. Montujesz szyny, zmieniasz uszy na bokach pod oparcie kanapy z multika i tyle.

Witam
W starszych puszkach niż EDC16 wyłączenie (nadpisanie) IMMO jest banalne wchodzimy vcds-em wpierw w IMMO - adaptacja, wpisujemy 00, nast. wykonaj, potem w SILNIK - adaptacja - 00 i wykonaj

U mnie jest coś podobnego mówię podobnego bo ze zdjęć tak mi to pasuje i umiejscowienie w tym samym miejscu i jest to zawór elektryczny otwierający przepływ płynu na tylną nagrzewnice ,ale może się mylę co do Twojego urządzenia bo moje auto to caravell z 93'' a Ty masz nowszy sprzęt

Noo ledy fajna sprawa, ja sobie sam zrobiłem więc satysfekszyn + 100% <yahoo>
http://img33.imageshack.us/img33/2466/imag0160o.th.jpg

moja T4 z ACU pozdrawia na blacie ma 450kkm w tym 250kkm na LPG podstawa: -szczelność całego układu dolotowego, podciśnień itd. łacznie z regulatorem ciśnienia paliwa oraz wężykiem idącym do kabiny jesli jest, plus sterowanie LPG, nawet mapsensor albo reduktor od gazu może rozdawać błedy w magistral...