www.t4-forum.pl - Polskie Forum VW T4 Transporter, Multivan, Caravelle, Westfalia

Tak, masz źle założony. Ma iść dołem

U siebie w nowej pompie go przestawiałem, bo był pod złym kątem. Jak dla mnie to jest tam wprasowany

Są dwie podstawowe rzeczy które robi się po kupnie samochodu takiego jak T4 bez względu co mówił poprzedni właściciel - wymiana rozrządu i wszystkich filtrów oraz oleju. To rozwiąże twój problem.

No c się nie dzieje

Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka

Z tyłu w podłogę idą ori grzybki i w nie wpinasz fotele

wszystko dobrze, tylko na szpachlę daj epoksyd i dopiero akryl + kolor

Pierścień rozprężny

Flansza jak zdejmiesz przegub ma zaślepkę w środku i tamtędy też zdarzają się wycieki.

Zaślepka 020409289B

Wymienasz połówkę skrzyni i masz stary typ mocowania na "nowej" skrzyni ...

Jeśli obie skrzynie maja te same przelożenia 1-5 i R to wolniejsza jest ta co ma wolniejsze (czyli większe) przelożenie główne.

Wszystkie rozruszniki w t4 diesel są zamienne za sobą, poza wersją 150 KM. W benzynach nie wiem, ale pewnie też są takie same

Wniosek jest jeden, podróbka nie dość że tańsza to i lepsza od oryginału. Pytanie tylko jak długo, ale praktycznie tylko może się popsuć te zaworki. Niby pierdółka a może zniszczyć silnik. Zbyt duże ciśnienie w układzie może rozszczelnić układ chłodzenia. Jeżeli ktoś nie zauważy migającej kontrolki,...