Układ kierwoniczy i zawieszenie

Wahacze, amortyzatory, sprężyny, hamulce, maglownice.
Jak nie tracić kontaktu z drogą.
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do godziny czasu od jego napisania.

Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala

Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
ODPOWIEDZ
pioter91
Początkujący T4
 

Posty: 47
Rejestracja: 26 sty 2017, 19:30
8
Model:
Auto: Caravelle
podziekowal za post: 6 razy
Kontakt:

Układ kierwoniczy i zawieszenie

#1

Post autor: pioter91 »

Witam,

Mialem wczesniej problemy z mechanikiem. Spieprzyl mi zawieszenie, inny mechanik musiał to poprawiać. Jak odbieralem auto kierownica nie odbijala po zakretach. W aucie były robione pompa wpsomagania i przekladania kierownicza. Po wymianie było troche lepiej, ale kierownica dalej nie odbijała do końca i chodziła z oporami. Teraz znowu oddalem do mechanika zajmujący się tylko pompami i przekładniami. Po odbiorze też jakieś poprawy nie ma, ale za to dostałem wypis z geometrii kół. Jest tam sporo wartości poza fabrycznymi. Nie wiem jak duży ma to wpływ na odbijanie kierownicy, bo w tym temacie nie mam odpowiedniej wiedzy.

Wypis dołączam w formie skanów. Może ktoś bardziej obeznany móglby trochę swoją wiedzą i doświadczeniem pomóc.
Geometriasmall.jpg
Pozdrawiam
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Probe041
Nadteczkownik Nieuleczalny
 

Posty: 11845
Rejestracja: 12 kwie 2010, 21:37
15
Model:
Auto: T4
podziekowal za post: 163 razy
otrzymal podziekowanie: 780 razy
Kontakt:

Re: Układ kierwoniczy i zawieszenie

#2

Post autor: Probe041 »

Ogromny wpływ ma skopana geometria na odbijanie kierownicy. Jak nie będzie na zielono kąt WSZ, PK a dopiero potem zbieżność to nie będzie odbijać nie …login to view the rest of this post

This topic has 14 more replies

You must be a registered member and logged in to view the replies in this topic.


Zarejestruj się Zaloguj się
 
ODPOWIEDZ

Wróć do „Koła, układ kierowniczy, hamulce i zawieszenie.”