T4 tdi 88km - samo zło! kopci, rzuca silnikiem, brak mocy

[Lysyzlasu]

Witam, kupiłem ( jak można się domyslić ) w dobrej cenie Caravelle z silnikiem TDI 88km.
Auto ogólnie w dobrym stanie do lekkich poprawek, przbeieg 300 tkm.
Problem polega na tym że jest coś z silnikiem, auto strasznie kopci na niebiesko, jak sie zagrzeje to troche przestaje, auto nie ma mocy, nierówno pracuje i ciężko odpala, a żeby tego było za mało to zapala sie kontrolka oleju.
Sprzedający mowi że gdzieś tam był u mechanika bo mu odma lała olej po zgaszeniu , wymienili uszczelki , odme itd i było lepiej ale pojechał bo auto nie miało mocy i wpadało w tryb awaryjny " oni coś tam namieszali" i zaczoł kopcić.
dołozył w ogóle kabel z zasilaniem do pompy wtryskowej a mianowicie do zaworu - ni cholery nie wiem po co bo to nic nie zmienia.

AA i zapomniałbym auto nie chciało odpalic wiec palił go n pych i po tej przygodzie zaczeła mu sie zapalać kontrolka cisnienia oleju.

Ogólnie jestem zaskoczony że tyle rzeczy umiał zepsuć jeden kierowca no ale cóż "Polak potrafi " <england>
pomożecie od czego zacząć to diagnozować bo nie wiem w co ręce włożyć......

[W.B]

Ustawić kąt wtrysku i diagnostyka kompem.
Przy okazji sprawdzić ciśnienie oleju manometrem i pomiar kompresji .
I będziesz wiedział wszystko.

[xxxkamil]

Podłaczyc pod kompa, sprawdzić rozrząd bo po takim ciąganiu to różnie może być.

[Lysyzlasu]

Byłem u dwóch mechaników,jede sprawdził ze turbo stoi, gruszka sie nie rusza i nie ma podcisnienia ale drugi mechanik dotknoł silnika , odpioł odme i powiedział " do remontu" moze w 7tys sie zmiescimy .... takze szukam dalej :)

troche chuczy mi auto podczas jazdy,nie wiem czy to skrzynia czy cos innego, nawalaja te skrzynie w TDI ?

[Kenobi]

,jede sprawdził ze turbo stoi, gruszka sie nie rusza i nie ma podcisnienia ale drugi mechanik dotknoł silnika

Tego pierwszego omijaj jak ogień, w tym silniku turbina jest poruszana ciśnieniem nie podciśnieniem, w związku z tym na postoju gruszka się nie ruszy ile byś gazu nie cisnął
Jak napisano ci wcześniej i setki razy na tym forum - to jest silnik sterowany elektronicznie i nic nie wskórasz dopóki ktoś kto się zna na diagnozie TDI ci jej nie zrobi vagiem, w każdym innym wypadku będzie to wróżenie z fusów lub naprawa metodą kosztownej wymianologi chybił trafił.

[xxxkamil]

A chuczeć to mogą nawet chusteczkowe opony. Mialem już tak co prawda w innym aucie ale na jednych oponach nie można było normalnie pogadać a na porządnych jak makiem zasiał, nie ten samochód. To tylko takie małe out do twojego wpisu. ;)

[slimak]

Wszelkie wpisy o skrzyni biegów będą kasowane, do tego typu dyskusji jest stosowny dział.

[Lysyzlasu]

Cześć, jestem już po diagnostyce, nie jest tak źle, silnik na szczescie zostaje nie musze szukać,
Co wyszło:
napewno Turbo puszcza olej i przez to kopci i nie ma mocy na dodatek wtryskiwacz sterujący podlewa i ma coś kombinowanie przy przewodach.
Pompa wymaga korekty nastawnika bo nastawy wahają sie miedzy 20 /30
I jest słabe cisnienie oleju ale to może być spowodowane brudnym smogiem lub pompa pada powoli
musze sie za wszystko zabrac i przy okazji mam do wymiany rozrzad i uszczelniacze na wałkach ale pozatym kompresja mierzona miedzy 30,2 a 31 na kazdym cylindrze wiec chyba nieźle:)

[Lysyzlasu]

Witam, wszystko wymienione,załozone miedzy innymi:
nowe wtryski z fabryscznie nowymi koncówkami z 1.9 AFN
zregenerowane turbo
wszystkie usczelki nowe
rozrzad
pompa oleju

Auto wkońcu jeżdzi, choć nie dokonca tak jak powinno, troche przy przyśpieszaniu podszarpuje i kopci ( raz na czarno i raz na niebiesko) przypuszczam ze pompiarz musi wyregulować pompe pod nowe wtryski i przejżeć elektrke bo czasem pompa gubi prąd.
pytanie jeszcze odnosnie mocy, czy nawet przy mocniejszych wtryskach nie obejdzie sie bez programu ? moc silnika nie zmienia sie za bardzo po zamianie wtryskow , prawda?

[Kenobi]

Bez zmiany programu to możesz sobie przy pompie dłubać do upadłego, a i tak nic z tego nie będzie po zmianie wtryskiwaczy. Co najwyżej zabijesz silnik o czym świadczy kopcenie spowodowane niedopalaniem ropy lejącej się z większy wtrysków. To nie 2.4D w którym regulujesz pompę tu regulacja polega na zmianie mapy w ECU.

[Lysyzlasu]

OK w takim razie muszę jechać gdzieś na program , macie do polecenia coś we Wrocławiu?
Był kiedyś post na forum i gościu montował takie wtryski bez żadnych zmian w ecu tym się sugerowalem.

[Viking]

ecu na 1 czy 2 wtyczki ? To dużo zmienia....

[Probe041]

88km ma na 2