Blaszak reanimacja

Cięcie, spawanie, szpachla – jak ogarnąć rdzę i nie stracić zapału.
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.

Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.

Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.

Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
ODPOWIEDZ
woj250
Forumowicz T4
 

Posty: 141
Rejestracja: 06 mar 2015, 9:45
Answers: 0
11
Last active: -
Tematy: 21
Model:
Auto: caravelle
podziekowal za post: 4 razy
otrzymal podziekowanie: 2 razy
Kontakt:

Blaszak reanimacja

#1

Nieprzeczytany post autor: woj250 »

Po udanej reanimacji mojego Caravelle przyszedł czas na blaszaka. Obecnie po zdjęciu sklejki z podłogi wygląda raczej słabo;/
Caravelle pomimo prawie 10 lat więcej na karku miał tylko malutką dziurkę w jednym miejscu...

Pytanie 1: Czy to łatać czy tylko nowa podłoga w całości. Mam znajomego blacharza i powiedział że bez problemu do zrobienia łatanie i że jak porządnie sobie to zakonserwuje będzie na kilka lat.

Pytanie 2: Czym to wymalować? Czym od góry a czym od dołu.

Pytanie 3: Co polecacie do wykończenia podłogi? Podoba mi się coś w stylu sklejki wodoodpornej stosowanej w szalunkach ale strasznie to drogie.

Pytanie 4: Czy plastik na próg z wersji osobowej daje rade w blaszaku. Czy wykończenie plastikowe tylnego progu do drzwi skrzydełkowych jest takie samo?

Nie chce wydawać majątku i przesadzić z kosztami. Jednak fuszera i malowanie na dziury nie wchodzi w gre. Proszę was o jakieś porady żeby miało to ręce i nogi. 7 lat nie robiłem kompletnie nic więc należy się jej lekka reanimacja, nie mam zamiaru pozbywać się jej napewno przez drugie tyle:)



W linku zdjęcia

https://www.dropbox.com/sc/oq6qi3wmhaqz ... p1pw7AdqTa
rafflex
profil zaufany
profil zaufany
Ikona forum
 

Posty: 4445
Rejestracja: 06 sty 2012, 12:41
Answers: 0
14
Last active: -
Tematy: 29
Model:
Auto: Transporter
Opis: GRUPA MAŁOPOLSKA sekcja "STARE WYGI"
Lokalizacja: Kraków
podziekowal za post: 139 razy
otrzymal podziekowanie: 235 razy
Kontakt:

Re: Blaszak reanimacja

#2

Nieprzeczytany post autor: rafflex »

woj250 pisze:
Pytanie 3: Co polecacie do wykończenia podłogi? Podoba mi się coś w stylu sklejki wodoodpornej stosowanej w szalunkach ale strasznie to drogie.
Sklejka będzie OK. Ja przez długi czas miałem płytę OSB, na to wykładzina gumowa, a teraz mam oryginalną podłogę dzięki notri'emu. Gdybym inwestował na dłuższy okres, to na twoim miejscu zastosowałbym sklejkę. Są też wodoodporne płyty OSB, więc musisz rozważyć "za" i "przeciw" - zależy co tam na tej pace będziesz woził.
woj250 pisze:
Pytanie 4: Czy plastik na próg z wersji osobowej daje rade w blaszaku. Czy wykończenie plastikowe tylnego progu do drzwi skrzydełkowych jest takie samo?
Daje radę, ale pamiętaj że to tylko plastik. Dużo nie wytrzyma.
Osłona plastikowa progu przy drzwiach skrzydełkowych różni się od tej przy klapie, więc musisz szukać, a znaleźć w dobrym stanie nie jest łatwo.
woj250 pisze:
...7 lat nie robiłem kompletnie nic ...
Za to żółta kartka http://www.grunwald.elsat.net.pl/zolta.gif
xxxkamil
Znawca T4
 

Posty: 1170
Rejestracja: 30 mar 2013, 21:27
Answers: 0
13
Last active: -
Tematy: 8
Model:
Auto: Zwykły TRANSPORTER
Lokalizacja: ESI
podziekowal za post: 55 razy
otrzymal podziekowanie: 102 razy
Kontakt:

Re: Blaszak reanimacja

#3

Nieprzeczytany post autor: xxxkamil »

Jeśli chodzi o blache to ciężko tak ocenić po zdjęciach ale wydaje mi się że u ciebie wystarczą nowe łatki tak jak blacharz sugeruje. Na nową blache jako pierwszy najlepiej dać podkład epoksydowy na to od spodu konserwacja, tu ogromny wybór na rynku w zależności od portfela a w środku podkład pokryć jakimś lakierem nawierzchniowym.
Jeśli chodzi o sklejke o której piszesz to faktycznie fajna sprawa, stosunek wagi do wytrzymałości jest bardzo dobry jednak z doświadczenia wiem że ta fajna warstwa ,,antypoślizgowa" długo nie wytrzyma. Tak jak napisał Rafflex, wszystko zależy do czego jest przeznaczona teczka, co będziesz woził. Może jakaś wykładzina gumowa stosowana np. w autobusach, busach... Tu przykład: http://mikroguma.pl/categories/view/228
Ale pod to też wypadało by dać jakąścienką sklejke lub osb aby wyrównać powierzchnie naszej ryflowanej podłogi.
woj250
Forumowicz T4
 

Posty: 141
Rejestracja: 06 mar 2015, 9:45
Answers: 0
11
Last active: -
Tematy: 21
Model:
Auto: caravelle
podziekowal za post: 4 razy
otrzymal podziekowanie: 2 razy
Kontakt:

Re: Blaszak reanimacja

#4

Nieprzeczytany post autor: woj250 »

woj250 pisze:
...7 lat nie robiłem kompletnie nic ...
rafflex pisze:
Pokutuje za grzechy. W ciągu ostatnich dni wymieniłem rozrząd plus komplet paska osprzętu. Wszystkie filtry i płyny włacznie z hamulcowym i olejem w skrzyni. Przewody hamulcowe komplet sztywnych i giętkich. Tarcze klocki x4. Został mi jeszcze napewno wydech i końcówki drążków, co więcej to się okaże:D

Wracając do tematu.
Jaka grubość powinna być takiej sklejki? 10mm wystarczy? Wożone są w większości elementy drewniane. Również deski. Ale wiadomo że zdarzy się też coś stalowego np. złom po sprzątaniu.

Zastanawiam się jeszcze nad oryginalna wykładziną. Ona jest gumowa? Jak to sie sprawdza. Nie mialbym prpblemów z docinaniem czy spasowaniem progu plastikowego. W sumie ta mikroguma co podesłał kamil to też fajne wyjście i cenowo super wychodzi.

Epoxyd na gołą blache się daje? Mozna na niego każdym rodzajem lakieru? Czy można na epoksyd położyć mase? Chciałem troszkę to podrównać w miejscach spawania bo wiadomo jak to będzie wyglądać.
Kenobi
Administrator
Fanatyk T4
 

Posty: 6752
Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 45
Model:
Auto: Caravelle
Opis: niech moc będzie z wami
Lokalizacja: Warszawa
podziekowal za post: 49 razy
otrzymal podziekowanie: 659 razy
Kontakt:

Re: Blaszak reanimacja

#5

Nieprzeczytany post autor: Kenobi »

woj250 pisze:
Epoxyd na gołą blache się daje? Mozna na niego każdym rodzajem lakieru? Czy można na epoksyd położyć mase? Chciałem troszkę to podrównać w miejscach spawania bo wiadomo jak to będzie wyglądać.
Goła blacha - podkład epoksydowy ( daj grubiej, nie przetrzesz przy szlifowaniu szpachli ) - szpachla - podkład akrylowy ( jak najszybciej bo szpachla wciąga wilgoć nawet z powietrza, a jak załapie wilgoci to spuchnie ) - lakier lub inny specyfik nawierzchniowy
xxxkamil
Znawca T4
 

Posty: 1170
Rejestracja: 30 mar 2013, 21:27
Answers: 0
13
Last active: -
Tematy: 8
Model:
Auto: Zwykły TRANSPORTER
Lokalizacja: ESI
podziekowal za post: 55 razy
otrzymal podziekowanie: 102 razy
Kontakt:

Re: Blaszak reanimacja

#6

Nieprzeczytany post autor: xxxkamil »

Ja u siebie mam sklejke około 20mm, taka już była jak kupiłem auto ale wydaje mi się że to przesada i jak dla mnie wystarczyła by taka 8-10mm i też lądują czasami różne rzeczy na pace. W firmowym którym kiedyś jeździłem była ori guma i dawała rade a też lekko nie miała-ciężkie elementy, ostre krawędzie itp. z tym że były w niej otwory po siedzeniach i tam gromadził się syf. Jakiś czas temu rozglądałem się za taką do swojego ale niestety o taką do longa bez tych otworów ciężko a jeśli już się trafi ładna to i cena wysoka.
Co do podkładu epoksydowego to jednak bym troche poprawił Kenobiego bo jeśli coś szpachlujemy to tą szpachle też powinniśmy najpierw przykryć epoksydowym a dopiero później podkładem akrylowym i na to lakier. Poprostu epoksyd jest izolantem a podkład akrylowy już nie. Ponadto jeśli to są miejsca niewidoczne to na epoksydowy można dać odrazu lakier bez podkładu akrylowego, epoksydowy ma jeszcze tą zalete że można go nakładać metodą mokro na mokro czyli nie trzeba go matowić przed następnymi powłokami.
rafflex
profil zaufany
profil zaufany
Ikona forum
 

Posty: 4445
Rejestracja: 06 sty 2012, 12:41
Answers: 0
14
Last active: -
Tematy: 29
Model:
Auto: Transporter
Opis: GRUPA MAŁOPOLSKA sekcja "STARE WYGI"
Lokalizacja: Kraków
podziekowal za post: 139 razy
otrzymal podziekowanie: 235 razy
Kontakt:

Re: Blaszak reanimacja

#7

Nieprzeczytany post autor: rafflex »

woj250 pisze:
Jaka grubość powinna być takiej sklejki? 10mm wystarczy?
Ja miałem do tej pory OSB 8mm, więc sklejka 10mm spokojnie wystarczy.
woj250 pisze:
Zastanawiam się jeszcze nad oryginalna wykładziną. Ona jest gumowa? Jak to sie sprawdza.
Oryginalną w dobrym stanie ciężko trafić, a jak już jest to cena straszna. Z caraveli, jak pisał Kamil, ma dziury pod siedzenia, więc proponowałbym tą gumę co Kamil podał powyżej. Musisz tylko zmierzyć czy na szerokość wystarczy.
woj250
Forumowicz T4
 

Posty: 141
Rejestracja: 06 mar 2015, 9:45
Answers: 0
11
Last active: -
Tematy: 21
Model:
Auto: caravelle
podziekowal za post: 4 razy
otrzymal podziekowanie: 2 razy
Kontakt:

Re: Blaszak reanimacja

#8

Nieprzeczytany post autor: woj250 »

Na podłogę jednak będzie sklejka antypoślizgowa. 1 szt. w rozmiarze 2500x1250x9mm kosztuje 160zł więc cena spoko. Zastanawiam się tylko jak zrobić składanie. Czy wzdłuż czy w poprzek auta i czym to wykończyć? Takie wykończenie jak do paneli podłogowych to chyba słabe??

Tak auto wygląda po robocie blacharskiej. Chyba spoko to wyszło:)

http://obrazki.elektroda.pl/7742730300_1448734836_thumb.jpg


A tutaj już pomalowane podkładem epoksydowym.
http://obrazki.elektroda.pl/2568731800_1448734840_thumb.jpg


Na to jeszcze pójdzie jedna warstwa tzw. baranka, zuważyłem że jak maluje się nim z większej odległości to taka fajna matowa powłoka zostaje.
Józefoo
Początkujący T4
 

Posty: 40
Rejestracja: 20 cze 2015, 19:24
Answers: 0
11
Last active: -
Tematy: 0
Model:
Auto: T4
otrzymal podziekowanie: 4 razy
Kontakt:

Re: Blaszak reanimacja

#9

Nieprzeczytany post autor: Józefoo »

Powiedz ile płaciłęś za blacharkę plus malowanie na pw bo ja też się zbieram ale puki co auto ciągle jeździ czekam na zime.
Marekm
Nowy T4
 

Posty: 6
Rejestracja: 17 gru 2015, 14:46
Answers: 0
10
Last active: -
Tematy: 0
Model:
Auto: syncro
Kontakt:

Re: Blaszak reanimacja

#10

Nieprzeczytany post autor: Marekm »

Witam
Czy blaszak na w podłodze jakieś oryginalne otwory przygotowanie pod montaż siedzeń ?
Probe041
Nadteczkownik Nieuleczalny
 

Posty: 11842
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:37
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 65
Model:
Auto: T4
Lokalizacja: DW
podziekowal za post: 163 razy
otrzymal podziekowanie: 781 razy
Kontakt:

Re: Blaszak reanimacja

#11

Nieprzeczytany post autor: Probe041 »

Nie ma nic
Patrick
Specjalista T4
 

Posty: 1934
Rejestracja: 27 paź 2012, 11:56
Answers: 0
13
Last active: -
Tematy: 28
Model:
Auto: Mixt
Lokalizacja: Mierzeja Wiślana
podziekowal za post: 53 razy
otrzymal podziekowanie: 73 razy
Kontakt:

Re: Blaszak reanimacja

#12

Nieprzeczytany post autor: Patrick »

Możliwe, że nie ma tak jak Probe pisze. Kiedyś w rodzinie u mnie było T4 z 1995 roku , fabrycznie przeszklone, zarejestrowane na 3 osoby i z tyłu za fotelem kierowcy miało 4 dziury zaślepione oryginalnymi grzybkami na ławkę 2-osobową.
Probe041
Nadteczkownik Nieuleczalny
 

Posty: 11842
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:37
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 65
Model:
Auto: T4
Lokalizacja: DW
podziekowal za post: 163 razy
otrzymal podziekowanie: 781 razy
Kontakt:

Re: Blaszak reanimacja

#13

Nieprzeczytany post autor: Probe041 »

Przeszklony to nie blaszak :)
ODPOWIEDZ

Wróć do „Blacharka”