turboproblem w Syncro 00/01 ACV Norwegia
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
Borys_HD
- Forumowicz T4
- Posty: 133
- Rejestracja: 16 sty 2012, 16:24
- 14
- Last active: -
- Tematy: 15
- Model:
- Auto: T4 Car. syncro 2000
- Lokalizacja: Norwegia
- podziekowal za post: 4 razy
- Kontakt:
turboproblem w Syncro 00/01 ACV Norwegia
Hej,
jak pisalem w innym watku zakupiona Syncro 00-01 i problem mam...
Poza biegami duzo krotszymi poza 5. (daloby sie przyzwyczaic gdyby nie:
TURBINA?
W czarnuli ACV 1997 kolo 1900 obrotow zalacza sie i czuc kopniecie - na kazdym biegu!
W nowej niestety tego nie doswiadczam... jedzie bo jedzie ale kopniecia brak...nie ma roznicy moedzy 1800 a 2500 obrotow
wrecz kolo 3000+ jakby dziura sie robila
padniete turbo?
3200NOK znalazlem do 2,5TDI ( http://www.finn.no/finn/torget/annonse? ... en%202%2C5 )
ale zastanowilo mnie ogloszenie z ebuy'a - turbo do syncro 2001-2003 - inne turbo tam siedzi czy co?
http://www.ebay.pl/itm/Volkswagen-T4-Tr ... slbG_-gmNA
moj niby jest 2000 model 2001 ale silnik z 1996 w nim siedzi ACV jesli wierzyc naklejce...
co robic?
jak pisalem w innym watku zakupiona Syncro 00-01 i problem mam...
Poza biegami duzo krotszymi poza 5. (daloby sie przyzwyczaic gdyby nie:
TURBINA?
W czarnuli ACV 1997 kolo 1900 obrotow zalacza sie i czuc kopniecie - na kazdym biegu!
W nowej niestety tego nie doswiadczam... jedzie bo jedzie ale kopniecia brak...nie ma roznicy moedzy 1800 a 2500 obrotow
wrecz kolo 3000+ jakby dziura sie robila
padniete turbo?
3200NOK znalazlem do 2,5TDI ( http://www.finn.no/finn/torget/annonse? ... en%202%2C5 )
ale zastanowilo mnie ogloszenie z ebuy'a - turbo do syncro 2001-2003 - inne turbo tam siedzi czy co?
http://www.ebay.pl/itm/Volkswagen-T4-Tr ... slbG_-gmNA
moj niby jest 2000 model 2001 ale silnik z 1996 w nim siedzi ACV jesli wierzyc naklejce...
co robic?
Ostatnio zmieniony 07 lis 2015, 17:12 przez Borys_HD, łącznie zmieniany 1 raz.
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: turbo w 2WD i Syncro
od 2001 roku do syncro szły silniki AXL i tam jest inna turbina - poczytaj forum !
druga sprawa zanim kupisz drugą turbinę to najpierw zrób porządną diagnozę bo może się okazać, że to jakaś pierdoła typu wężyk za 5 złoty
druga sprawa zanim kupisz drugą turbinę to najpierw zrób porządną diagnozę bo może się okazać, że to jakaś pierdoła typu wężyk za 5 złoty
-
Borys_HD
- Forumowicz T4
- Posty: 133
- Rejestracja: 16 sty 2012, 16:24
- 14
- Last active: -
- Tematy: 15
- Model:
- Auto: T4 Car. syncro 2000
- Lokalizacja: Norwegia
- podziekowal za post: 4 razy
- Kontakt:
Re: turbo w 2WD i Syncro
ok, sprawdze co tam siedzi
silnik byl zmianiany bo oryginal mial 640 tys nalatane
wlozony uzywany (naklejka ACV) i moze cos spitololi z turbo zatem? ehhh...
silnik byl zmianiany bo oryginal mial 640 tys nalatane
wlozony uzywany (naklejka ACV) i moze cos spitololi z turbo zatem? ehhh...
-
Borys_HD
- Forumowicz T4
- Posty: 133
- Rejestracja: 16 sty 2012, 16:24
- 14
- Last active: -
- Tematy: 15
- Model:
- Auto: T4 Car. syncro 2000
- Lokalizacja: Norwegia
- podziekowal za post: 4 razy
- Kontakt:
Re: turbo w 2WD i Syncro
ehh...nie ma komu diagnozy zrobic
bordo smiga jak 65% czarnuli - a silniki wg naklejek te same...
turbina w czarnuli czysciutka i kopa czuc a w syncro uwalona na maxa. ze ledwo ja widac i ...cos daje miedzy 2400a 3000 obrotow.pisze cos bo daleko jej do mocy z czarnuli...
podlaczenei do kompa cos da? znajomy ma program chyba
bordo smiga jak 65% czarnuli - a silniki wg naklejek te same...
turbina w czarnuli czysciutka i kopa czuc a w syncro uwalona na maxa. ze ledwo ja widac i ...cos daje miedzy 2400a 3000 obrotow.pisze cos bo daleko jej do mocy z czarnuli...
podlaczenei do kompa cos da? znajomy ma program chyba
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: turbo w 2WD i Syncro
tyle czasu na forum i takie pytanie ?? od tego się zaczyna !Borys_HD pisze:podlaczenei do kompa cos da?
-
Borys_HD
- Forumowicz T4
- Posty: 133
- Rejestracja: 16 sty 2012, 16:24
- 14
- Last active: -
- Tematy: 15
- Model:
- Auto: T4 Car. syncro 2000
- Lokalizacja: Norwegia
- podziekowal za post: 4 razy
- Kontakt:
Re: turbo w 2WD i Syncro
Bardzo prosze forumowiczow o pomoc!!!
Turbo mam jak sie okazuje padniete na zero .- stad pewnei jezdzil jak wol..
wg serwisu w moim aucie powinno byc 074145701
Czy ktos jest w stanie w W-wie takei turbo zalatwic od reki?
Tesc jest do srody w Polsce i moglby mi podrzucic do Norwegii
gdzie mozna takie od reki zakupic ???
dziekuje za odpowiedzi i pomoc.
ew. moze z allegro?
http://allegro.pl/turbo-vw-t4-2-5-tdi-8 ... 88165.html ???
pzdr
po godz 16 postaram sie spisac z turbo co tam siedzi bo serwis szukal godzine tabliczki...masakra...
Turbo mam jak sie okazuje padniete na zero .- stad pewnei jezdzil jak wol..
wg serwisu w moim aucie powinno byc 074145701
Czy ktos jest w stanie w W-wie takei turbo zalatwic od reki?
Tesc jest do srody w Polsce i moglby mi podrzucic do Norwegii
gdzie mozna takie od reki zakupic ???
dziekuje za odpowiedzi i pomoc.
ew. moze z allegro?
http://allegro.pl/turbo-vw-t4-2-5-tdi-8 ... 88165.html ???
pzdr
po godz 16 postaram sie spisac z turbo co tam siedzi bo serwis szukal godzine tabliczki...masakra...
-
Borys_HD
- Forumowicz T4
- Posty: 133
- Rejestracja: 16 sty 2012, 16:24
- 14
- Last active: -
- Tematy: 15
- Model:
- Auto: T4 Car. syncro 2000
- Lokalizacja: Norwegia
- podziekowal za post: 4 razy
- Kontakt:
Re: turbo w 2WD i Syncro
SERWIS tylko popatrzyl na przewody podcisnienia..i stwierdzil, ze to zapewne turbo padniete.
Norwegia...kocham ten kraj...
po 17-stej podlacze do kompa - wlasnie oddzwonl znajomy :D uffff..
no i ponoc od 04.2001 byly AXL montowane...a moj jest 07.2000/model 2001 wiec u mnie zapewne wczesniej siedzial tez ACV ...
Norwegia...kocham ten kraj...
po 17-stej podlacze do kompa - wlasnie oddzwonl znajomy :D uffff..
no i ponoc od 04.2001 byly AXL montowane...a moj jest 07.2000/model 2001 wiec u mnie zapewne wczesniej siedzial tez ACV ...
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: turbo w 2WD i Syncro
serwis Garetta w wa-wie ma od ręki nówki po +/- 2600 zł
http://www.motoremo.pl/pl/
http://www.motoremo.pl/pl/
-
Borys_HD
- Forumowicz T4
- Posty: 133
- Rejestracja: 16 sty 2012, 16:24
- 14
- Last active: -
- Tematy: 15
- Model:
- Auto: T4 Car. syncro 2000
- Lokalizacja: Norwegia
- podziekowal za post: 4 razy
- Kontakt:
Re: turbo w 2WD i Syncro
ok, info z warsztatu - grucha przy turbo nie chodzi wcale - nie wiedza czy ze strony gruchy czy turbo.
Poza tym z kompa info:
1. 18062 P1654 komputer sterujacy tablicy przyrzadow - niesprawnosc w systemie ???
2. 17552 P1144 miernik masy powietrza, rzad cylindrow 1- przerwany obwod pradowy/zwarcie z masa-G70.
co dalej z tym robic?
kumpel odczepil wtyczke przy przeplywomioerzu co powinno teoretycznie wg niego spowodwac spadek obrotow - nie spowodowalo to nic
no i turbo brudne uwalone wiec zalwecaja wymiane
jesli wymiana to czy to z allegro za 749 PLN bedzie ok?
2600...sory..za drogo poki co dla mnie...
dzis zostawilem w warsztacie 11 tys NOK... masakra jakas...
Poza tym z kompa info:
1. 18062 P1654 komputer sterujacy tablicy przyrzadow - niesprawnosc w systemie ???
2. 17552 P1144 miernik masy powietrza, rzad cylindrow 1- przerwany obwod pradowy/zwarcie z masa-G70.
co dalej z tym robic?
kumpel odczepil wtyczke przy przeplywomioerzu co powinno teoretycznie wg niego spowodwac spadek obrotow - nie spowodowalo to nic
no i turbo brudne uwalone wiec zalwecaja wymiane
jesli wymiana to czy to z allegro za 749 PLN bedzie ok?
2600...sory..za drogo poki co dla mnie...
dzis zostawilem w warsztacie 11 tys NOK... masakra jakas...
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: turbo w 2WD i Syncro
to nie turbina !!
jakby to była ona to wyskoczyłby błąd doładowania, a nie przepływomierza to nim się zajmij
jakby to była ona to wyskoczyłby błąd doładowania, a nie przepływomierza to nim się zajmij
bzdura, odepnij wtyczkę i się przejedź sprawdzając czy jest choć minimalna poprawaBorys_HD pisze:kumpel odczepil wtyczke przy przeplywomioerzu co powinno teoretycznie wg niego spowodwac spadek obrotow - nie spowodowalo to nic
jak to sprawdzili skoro w ACV ona chodzi tylko w czasie jazdy, po za tym jak ona nie działa to turbina przeładowuje i silnik łapie muła dopiero powyżej 2800obrBorys_HD pisze:ok, info z warsztatu - grucha przy turbo nie chodzi wcale
-
Borys_HD
- Forumowicz T4
- Posty: 133
- Rejestracja: 16 sty 2012, 16:24
- 14
- Last active: -
- Tematy: 15
- Model:
- Auto: T4 Car. syncro 2000
- Lokalizacja: Norwegia
- podziekowal za post: 4 razy
- Kontakt:
Re: turbo w 2WD i Syncro
ok, to jutro rano odpinam wtyczke i sprawdze - powinno byc lepiej -gorzej-?
czy uszkodzony przeplywomierz moze taka usterke dac tez?
ok, odpialem kostke i ... zadnej roznicy nie odczulem szczerze...
co to moze byc? wiazke sprawdzic? tyle co widac to jest cala..na oko...2. 17552 P1144 miernik masy powietrza, rzad cylindrow 1- przerwany obwod pradowy/zwarcie z masa-G70.
czy uszkodzony przeplywomierz moze taka usterke dac tez?
ok, odpialem kostke i ... zadnej roznicy nie odczulem szczerze...
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: turbo w 2WD i Syncro
17552 to jest błąd nie działającego przepływomierza ( miernika masy powietrza )Borys_HD pisze:czy uszkodzony przeplywomierz moze taka usterke dac tez?
przy uszkodzonej przepływce powinna być poprawa ale też nie zawszeBorys_HD pisze:ok, odpialem kostke i ... zadnej roznicy nie odczulem szczerze...
no to albo wymieniasz graty na chybił trafił pod dyktando pseudo-mechaników albo znajdziesz kogoś kto zrobi ci porządną diagnozę w postaci logów statycznych i dynamicznych które postaramy sie tu przeanalizować i znaleźć problem
bo pomimo braku błędów po przemyśleniu już nie jestem taki pewny co do tego, że to nie turbina choć byłoby to dziwne
-
Borys_HD
- Forumowicz T4
- Posty: 133
- Rejestracja: 16 sty 2012, 16:24
- 14
- Last active: -
- Tematy: 15
- Model:
- Auto: T4 Car. syncro 2000
- Lokalizacja: Norwegia
- podziekowal za post: 4 razy
- Kontakt:
Re: turbo w 2WD i Syncro
chcac wymieniac cos musze zamowic jutro lub w PN...tesc wraca do Norwegii w czwartek jednak...
a chcac kupowac cos tutaj musze dac x2-x3 minimum...
nie sprzedalem czarnuli - moze wloze z niej przeplywomierz na probe?
jesli cos da to ok, jesli nie to wiazka moze rzeczywiscie...
a logi... to chyba musialbym do Lillehammer..do VW...i pewnei wiecej jak za turbo w PL bym zaplacil za podlaczenie...
a chcac kupowac cos tutaj musze dac x2-x3 minimum...
nie sprzedalem czarnuli - moze wloze z niej przeplywomierz na probe?
jesli cos da to ok, jesli nie to wiazka moze rzeczywiscie...
a logi... to chyba musialbym do Lillehammer..do VW...i pewnei wiecej jak za turbo w PL bym zaplacil za podlaczenie...
-
kurol
- Kierowca T4
- Posty: 2701
- Rejestracja: 11 lis 2010, 11:22
- 15
- Last active: -
- Tematy: 28
- Model:
- Auto: Multivelle Long
- Opis: GRUPA MAŁOPOLSKA
sekcja "MŁODE WILKI" - Lokalizacja: Kraków
- podziekowal za post: 51 razy
- otrzymal podziekowanie: 127 razy
- Kontakt:
Re: turbo w 2WD i Syncro
Slowo "logi" jest chyba najczesciej uzywanym na forum.
Ja bym chociaz z ciekawosci (bedac posiadaczem TDI) wczesniej zainteresowal sie tematem,poczytal watki i zaopatrzyl sie w odpowiedni sprzet (za pare zlotych).
Byc moze uniknalbym placenia za czesc uslug "jak za woly" badz kupowania klamotow w ciemno
Ja bym chociaz z ciekawosci (bedac posiadaczem TDI) wczesniej zainteresowal sie tematem,poczytal watki i zaopatrzyl sie w odpowiedni sprzet (za pare zlotych).
Byc moze uniknalbym placenia za czesc uslug "jak za woly" badz kupowania klamotow w ciemno
-
Borys_HD
- Forumowicz T4
- Posty: 133
- Rejestracja: 16 sty 2012, 16:24
- 14
- Last active: -
- Tematy: 15
- Model:
- Auto: T4 Car. syncro 2000
- Lokalizacja: Norwegia
- podziekowal za post: 4 razy
- Kontakt:
Re: turbo w 2WD i Syncro
pewnei i tak..ale ja nei jestem tak techniczny jak niektorzy z Was
poza tym sprawa jest na szybko do rozwiazania bo mam transport w PL za kilka dni...
zapewne sie zainteresuje niebawem *logami* i sprzetam za kilka PLN
poza tym sprawa jest na szybko do rozwiazania bo mam transport w PL za kilka dni...
zapewne sie zainteresuje niebawem *logami* i sprzetam za kilka PLN
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: turbo w 2WD i Syncro
teraz jakby dotarło do mnie to co napisałeś wcześniej
całość samochodu jest z 2001 roku, a silnik z 1996 ?
kto to przekładał ?
silnik z 96 roku chodzi na innym kompie, innym IC, innych czujnikach i wtryskach, na innej instalacji - bez CANa, czy ktoś przełożył tylko silnik, a resztę zostawił czy wymienił też ECU i resztę instalacji aby to chodziło
jak ta przekładka była zrobiona, bo może my się tu produkujemy, a to z powodu niedopracowanej wymiany silnika po prostu nie jest w stanie dobrze działać
całość samochodu jest z 2001 roku, a silnik z 1996 ?
kto to przekładał ?
silnik z 96 roku chodzi na innym kompie, innym IC, innych czujnikach i wtryskach, na innej instalacji - bez CANa, czy ktoś przełożył tylko silnik, a resztę zostawił czy wymienił też ECU i resztę instalacji aby to chodziło
jak ta przekładka była zrobiona, bo może my się tu produkujemy, a to z powodu niedopracowanej wymiany silnika po prostu nie jest w stanie dobrze działać
-
Borys_HD
- Forumowicz T4
- Posty: 133
- Rejestracja: 16 sty 2012, 16:24
- 14
- Last active: -
- Tematy: 15
- Model:
- Auto: T4 Car. syncro 2000
- Lokalizacja: Norwegia
- podziekowal za post: 4 razy
- Kontakt:
Re: turbo w 2WD i Syncro
przekladal warsztat samochodowy w ktorym to auto sie serwisowalo kilka lat...
nie znam zakresu robot
stary i nowy - obydwa ACV - tyle wiem
nie znam zakresu robot
stary i nowy - obydwa ACV - tyle wiem
-
xxxkamil
- Znawca T4
- Posty: 1170
- Rejestracja: 30 mar 2013, 21:27
- 13
- Last active: -
- Tematy: 8
- Model:
- Auto: Zwykły TRANSPORTER
- Lokalizacja: ESI
- podziekowal za post: 55 razy
- otrzymal podziekowanie: 102 razy
- Kontakt:
Re: turbo w 2WD i Syncro
Jeśli w drugim masz taką samą przepływke to podmień i zobacz jakie będą efekty, 5min roboty.
-
kurol
- Kierowca T4
- Posty: 2701
- Rejestracja: 11 lis 2010, 11:22
- 15
- Last active: -
- Tematy: 28
- Model:
- Auto: Multivelle Long
- Opis: GRUPA MAŁOPOLSKA
sekcja "MŁODE WILKI" - Lokalizacja: Kraków
- podziekowal za post: 51 razy
- otrzymal podziekowanie: 127 razy
- Kontakt:
Re: turbo w 2WD i Syncro
http://viaken.pl/pl/vag-usb-kkl-line-2- ... -obd2.html (pare zlotych)
https://www.teamviewer.com/pl/ (bezplatnie)
Laptopa pewnie jakiegos posiadasz
Zdalnie logi pod warunkiem ze posiadasz internet (wskazany mobilny) zrobi Ci pewnie ktoras z osob piszacych w tym watku (miedzy pare zlotych a bezplatnie) <01>
Ja bym chetnie pomogl ale do mojego pascia z reguly wystarcza zarowka badz omomierz wiec w temacie jestem nieobyty
I nie bedziesz sie musial bujac do Lillehammer,bo jak tam takie orly jak w polskich ASO siedza to mozesz jechac na darmo (oczywiscie pare NOK w kasie ASO zostawiajac)
https://www.teamviewer.com/pl/ (bezplatnie)
Laptopa pewnie jakiegos posiadasz
Zdalnie logi pod warunkiem ze posiadasz internet (wskazany mobilny) zrobi Ci pewnie ktoras z osob piszacych w tym watku (miedzy pare zlotych a bezplatnie) <01>
Ja bym chetnie pomogl ale do mojego pascia z reguly wystarcza zarowka badz omomierz wiec w temacie jestem nieobyty
I nie bedziesz sie musial bujac do Lillehammer,bo jak tam takie orly jak w polskich ASO siedza to mozesz jechac na darmo (oczywiscie pare NOK w kasie ASO zostawiajac)
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: turbo w 2WD i Syncro
czy po przekładce silnika ten samochód jeździł choć przez chwilę dobrze ?
czy od początku było źle ?
czy od początku było źle ?
-
Borys_HD
- Forumowicz T4
- Posty: 133
- Rejestracja: 16 sty 2012, 16:24
- 14
- Last active: -
- Tematy: 15
- Model:
- Auto: T4 Car. syncro 2000
- Lokalizacja: Norwegia
- podziekowal za post: 4 razy
- Kontakt:
Re: turbo w 2WD i Syncro
nie wiem...
ten od ktorego kupowalem sprzedawal dla kogos...
wiec...
moge sie domyslac tylko...skoro przelozyli w grudniu 2013 i przejechal sporo to zapewne tak...
moge zadzwonic do serwisu ale czy bedzie ktos to pamietal?
ten od ktorego kupowalem sprzedawal dla kogos...
wiec...
moge sie domyslac tylko...skoro przelozyli w grudniu 2013 i przejechal sporo to zapewne tak...
moge zadzwonic do serwisu ale czy bedzie ktos to pamietal?
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: turbo w 2WD i Syncro
czyli usterka powstała po pewnym czasie
trzeba szukać, w jaki sposób to już ty musisz zdecydować
czy wymieniasz na czuja po kolei wszystko, czy jednak starasz się zrobić porządną diagnozę która pokaże co jest uszkodzone
trzeba szukać, w jaki sposób to już ty musisz zdecydować
czy wymieniasz na czuja po kolei wszystko, czy jednak starasz się zrobić porządną diagnozę która pokaże co jest uszkodzone
-
Borys_HD
- Forumowicz T4
- Posty: 133
- Rejestracja: 16 sty 2012, 16:24
- 14
- Last active: -
- Tematy: 15
- Model:
- Auto: T4 Car. syncro 2000
- Lokalizacja: Norwegia
- podziekowal za post: 4 razy
- Kontakt:
Re: turbo w 2WD i Syncro
mam nr z turbo - 074145701A
96 528 3531
K14 7018
ta rura z intercoolera co idzie z prawej strony IC patrzac na silnik z przodu
(ta co idzie na dol i wchodzi do silnika przez *jakies takie cos* z wezykiem podcisnienia) - tam bylo sporo syfu - gesto az.
same rury obydwie czyste w miare
zamowie turbine i przeplywomierz - chyba tak sie to skonczy.
96 528 3531
K14 7018
ta rura z intercoolera co idzie z prawej strony IC patrzac na silnik z przodu
(ta co idzie na dol i wchodzi do silnika przez *jakies takie cos* z wezykiem podcisnienia) - tam bylo sporo syfu - gesto az.
same rury obydwie czyste w miare
zamowie turbine i przeplywomierz - chyba tak sie to skonczy.
-
Borys_HD
- Forumowicz T4
- Posty: 133
- Rejestracja: 16 sty 2012, 16:24
- 14
- Last active: -
- Tematy: 15
- Model:
- Auto: T4 Car. syncro 2000
- Lokalizacja: Norwegia
- podziekowal za post: 4 razy
- Kontakt:
Re: turbo w 2WD i Syncro
pomozcie wybrac, ktora wziac?
http://allegro.pl/listing/listing.php?s ... 07&state=7
z mazowieckiego ogloszenia
jesli byla z A na koncu to taka trzeba?
pomozcie nietechnicznemu...
w IC regenerowana 1508PLN,
nowa 2207 ale to poza zasiegiem...
w sumie jak 1500PLN z IC to mam na miejscu na oryg czesciach regenerowana za ok 1200PLN
http://www.finn.no/finn/torget/annonse? ... bo%202%2C5
i co Wy na to?
jeszcze pytanko - czy slyszycie swoje turbinki?
bo w czarnuli delikatnie slysze jak zalacza - w syncro cisza jak makiem zasial-nic-czyli moze to jednak turbina?
zamowilbym od razu prseplywomierz - tylko jaki? jest sporo rodzajow jak widze...moj ma wtyczke 4piny w rzedzie, czarnula ma 2x2-inna - dlatego nei moglem zamienic
http://allegro.pl/listing/listing.php?s ... 07&state=7
z mazowieckiego ogloszenia
jesli byla z A na koncu to taka trzeba?
pomozcie nietechnicznemu...
w IC regenerowana 1508PLN,
nowa 2207 ale to poza zasiegiem...
w sumie jak 1500PLN z IC to mam na miejscu na oryg czesciach regenerowana za ok 1200PLN
http://www.finn.no/finn/torget/annonse? ... bo%202%2C5
i co Wy na to?
jeszcze pytanko - czy slyszycie swoje turbinki?
bo w czarnuli delikatnie slysze jak zalacza - w syncro cisza jak makiem zasial-nic-czyli moze to jednak turbina?
zamowilbym od razu prseplywomierz - tylko jaki? jest sporo rodzajow jak widze...moj ma wtyczke 4piny w rzedzie, czarnula ma 2x2-inna - dlatego nei moglem zamienic
-
ostryt4
- Znawca T4
- Posty: 1078
- Rejestracja: 11 paź 2010, 10:17
- 16
- Last active: -
- Tematy: 6
- Model:
- Auto: T4
- podziekowal za post: 23 razy
- otrzymal podziekowanie: 67 razy
- Kontakt:
Re: turbo w 2WD i Syncro
Turbo się nie załącza tylko pracuje cały czas.
Jeśli masz miły dla ucha świst to bólu nie ma, gorzej jak wyje jak by Cię karetka ganiała wtedy bym się martwił.
Jeśli masz miły dla ucha świst to bólu nie ma, gorzej jak wyje jak by Cię karetka ganiała wtedy bym się martwił.
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: turboproblem w Syncro 00/01 ACV Norwegia
pomóc w wyborze nie pomogę ale jak już to bierz taką z T4, bo z innych samochodów mają inne ustawienia
-
xxxkamil
- Znawca T4
- Posty: 1170
- Rejestracja: 30 mar 2013, 21:27
- 13
- Last active: -
- Tematy: 8
- Model:
- Auto: Zwykły TRANSPORTER
- Lokalizacja: ESI
- podziekowal za post: 55 razy
- otrzymal podziekowanie: 102 razy
- Kontakt:
Re: turboproblem w Syncro 00/01 ACV Norwegia
No widzisz, chcesz wymieniać części a tu po twoim opisie wychodzi na to że stary ACV chodzi na przepływce od nowszego ACV. A więc tak jak napisał wcześniej Kenobi ciężko jest coś diagnozować jeśli nie wiadomo tak naprawde jak fachowo została wykonana przekładka co zostało wymienione a co nie. W ten sposób to możesz połowe osprzętu wymienić razem z turbiną i przepływką a poprawy niebędzie.
-
Borys_HD
- Forumowicz T4
- Posty: 133
- Rejestracja: 16 sty 2012, 16:24
- 14
- Last active: -
- Tematy: 15
- Model:
- Auto: T4 Car. syncro 2000
- Lokalizacja: Norwegia
- podziekowal za post: 4 razy
- Kontakt:
Re: turboproblem w Syncro 00/01 ACV Norwegia
ok?
a po czym mam poznac rodzaj przeplywki?
w czrnuli 1997 jest na piny 2x2 a w tej 4 w rzedzie - nie wiem jaka byla oryginalna i jak apowinna byc do silnika z 1996r.
a po czym mam poznac rodzaj przeplywki?
w czrnuli 1997 jest na piny 2x2 a w tej 4 w rzedzie - nie wiem jaka byla oryginalna i jak apowinna byc do silnika z 1996r.
