wyciek oleju 2.4D

[pecha75]

Witam,
mam wyciek oleju po stronie rozrządu. 2 tygodnie temu wymieniłem uszczelniacz wału. Mechanicy mówili ze to jest przyczyną. Ale niestety nadal jest wyciek:(. Nie jest on duży, ale pod samochodem pojawiają się plamki oleju. Może jakaś wskazówka. Bo wydałem 350pln za robotę + części a efektu nie ma:(.

[KrzySieK]

Sprawdź czy dobrze masz dokręconą śrubę od tej metalowej osłony między blokiem a rozrządem, mi tak partacz wymienił rozrząd, niedokręcił tej sruby i przez nią wywalało olej

http://t4-forum.pl/viewtopic.php?f=6&t=1437

temat przerabiany przeze mnie :P

[pecha75]

a która to śruba? Jak do niej dojść?

[KrzySieK]

http://img685.imageshack.us/img685/7373/dsc02104sd.jpg

Uploaded with ImageShack.us

Zaznaczona kółkiem
Do tej śruby <up> chyba się nie dostaniesz bez odkręcania dolnej plastikowej obudowy rozrządu

A co do Twojego wycieku to zobacz dokładnie czy nie cieknie Ci uszczelniacz wałka rozrządu. bo może być i to, olej sobie ładnie na dół silnika spływa a wygląda to jakby coś w okolicy wału lało.

[pecha75]

wielkie dzięki za wskazówki. Dopiero w piątek będę miał czas zajrzeć. Dam znać co to było.

[slimak]

A może leje spod pompy oleju?

[pecha75]

wstępnie zdiagnozowane było to jako uszczelniacz na wale. Wymieniłem i nadal leci. W piątek jadę na poprawkę do mechanika tylko tym razem zostaję w warsztacie i będę im patrzył na ręce.

[maciejxtrem]

Ja u siebie miałem podobny problem . Wymieniałem ze 3 tygodnie temu rozrząd (wszystko pływało w oleju) więc standardowo dałem nowe uszczelniacze na wał i na wałek , pompa rolka pasek wszystko git. Po tygodniu patrze plamka oleju pod autem. Mówię nie moja wszystko robiłem myłem uszczelniłem lecieć nie może. No ale okazało się ze jednak leci. Rozebrałem wczoraj wszystko przyjrzałem się no i niestety postawiona diagnoza wyciek z pod pompy oleju. Trochę rozbierania z tym jest trzeba ściągnąć miskę olejową . Na wiki.de przeczytałem że uszczelkę papierową można zastąpić metalową i tak zrobiłem . Wszystko poskładane wczoraj ze 120 km jeszcze zrobiłem i wygląda że sukces. Przy okazji zmieniłem jeszcze raz uszczelniacz wału bo jak pompa ruszana to nie chciałem ryzykować ze się uszkodził no i uszczelka miski. olejowej.

[dzenio_2.4d]

koledzy pytanko mam w 2.4d aab od strony rozrządu wymieniamy sam symering wału czy to jest tylko z obudową bo tam jest pompa oleju a samego sima nie znalazłem mam tj. na fotce

[dzenio_2.4d]

super forum tyle pomocy mozna uzyskać i wogóle dzieki za tyle odpowiedzi.szau

[rafflex]

super forum tyle pomocy mozna uzyskać i wogóle dzieki za tyle odpowiedzi.szau

dzenio_2.4d, jutro idę do jakiegoś komisu i specjalnie na twoje potrzeby kupię jakąś teczkę z silnikiem AAB.
Później pojadę do ASO i zapytam jak się sprawy mają z twoim problemem.
Tak, że cierpliwości...
Jak coś będę wiedział to napiszę.
Na chwilę obecną nic nie wiem w twoim temacie, dlatego nic nie pisałem. Wybacz.

[dzenio_2.4d]

no sory nie wierze ze nikt niema t4 z tym silnikiem i nikt nie robił pompy oleju a poza tym juz nie ważne kupiłem sobie pompe.

[mariuszgim]

Mam 2 szt takich T4 i nie robiłem jeszcze tego.
Tak więc uwierz a będzie ci lżej.

[Kenobi]

ja napiszę tak:
w kilkunastu miejscach jest na forum napisane a'propo wycieków, zmiany rozrządu itp. , że wymieniamy siemering wału,
więc nie wiem skąd chory pomysł o tym aby wymieniać całą obudowę
wystarczy poczytać forum - więcej niż jeden temat

[mariuszgim]

samego sima nie znalazłem mam tj. na fotce

Tylko kolega chyba u siebie nie znalazł simeringa.
Pewnie stąd ten wyciek - brak simeringa <38>

[dzenio_2.4d]

nie znalazłem sima dostępnego w sprzedaży (szukając po typie silnika)a w pompie wygląda na prasowany na stałe wiec stąd moje pytanie

[peters]

koledzy pytanko mam w 2.4d aab od strony rozrządu wymieniamy sam symering wału czy to jest tylko z obudową bo tam jest pompa oleju a samego sima nie znalazłem mam tj. na fotce

Wymieniasz sam simering. Jak sie nie myle to taki sam jest jak na walku rozrządu.
Piszcie w shutboxie jak nikt sie nie odzywa w temacie.
Mialem 2,4D ale mechanik tylko raz mi wymienal uszczelniacz(simering) bez tej obudowy.Troche lipa zeby to robic w tym silniku.Jeszcze nie ta era zeby wymieniać caly element.

[czoper]

Ja u siebie miałem podobny problem . Wymieniałem ze 3 tygodnie temu rozrząd (wszystko pływało w oleju) więc standardowo dałem nowe uszczelniacze na wał i na wałek , pompa rolka pasek wszystko git. Po tygodniu patrze plamka oleju pod autem. Mówię nie moja wszystko robiłem myłem uszczelniłem lecieć nie może. No ale okazało się ze jednak leci. Rozebrałem wczoraj wszystko przyjrzałem się no i niestety postawiona diagnoza wyciek z pod pompy oleju. Trochę rozbierania z tym jest trzeba ściągnąć miskę olejową . Na wiki.de przeczytałem że uszczelkę papierową można zastąpić metalową i tak zrobiłem . Wszystko poskładane wczoraj ze 120 km jeszcze zrobiłem i wygląda że sukces. Przy okazji zmieniłem jeszcze raz uszczelniacz wału bo jak pompa ruszana to nie chciałem ryzykować ze się uszkodził no i uszczelka miski. olejowej.

Czy aby aby uszczelnić wyciek na pompie wystarczy tylko ściągnąć misę,czy od strony rozrządu też trza dłubać?Pytam bo u mnie prawdopodobnie też mam wyciek.Miałem problem z silnikiem i oddałem auto do norweskich fachmanów.Stwierdzili,że pasek rozrządu zachlapany był olejem i przeskoczył o jeden ząbek.Simeringi wymieniane były ok.7tyś.temu razem z kompletnym rozrządem i fachowcy stwierdzili,że są ok,więc tak myślę,że może z pompy?Najgorsze,że ci norwescy naciągacze już drugi dzień mi pasek wymieniają i koszta idą w grube tysiące,a jak chcę aby zlokalizowali i usunęli wyciek-to muszę dać im jeszcze dużo czasu.Więc kazałem ustawić rozrząd,pasek dali nowy i zabieram auto do garażu,bo jak jeszcze trochę postoi u nich,to koszt naprawy przekroczy wartość auta <44> Będę musiał jakoś sam(z Waszą pomocą)to ogarnąć.

[logicos]

U mnie pompa była zmasakrowana, bo ktoś na siłę próbował simering wyciągnąć. Wymiana na nowy simering nic nie dało, lało się jak z kranu. Trzeba była całą pompę nową.
Do tego nowa uszczelka pod pompą.
Aby to zrobić, trzeba zdjąć koło pasowe, miskę i smoka. Warto sprawdzić czy miska nie jest uszkodzona, bo może cieknie tamtędy i wymienić uszczelkę miski.

[czoper]

Trochę poszperałem na forum i widzę,że od strony rozrządu też trzeba rozkręcać(koło pasowe)Czyli trochę zabawy jest.Ale jak nic nie poprzestawiam powinno być ok w ustawieniach rozrządu?

[peters]

Ustaw najlepiej na znaki i wtedy będzie wzorzec jak coś przestawisz. Lub ewentualnie sam sobie zaznacz.Najwazniejsze abyś nie przestawił walka rozrządu w stosunku do pompy wtryskowej i wału korbowego.