Zamiana paska alternatora z wąskiego na szeroki - da się?

[Radauskas]

Czy w starym 2,4D da się zmienić parę gratów i zastosować szeroki pasek alternatora?
Na początku jak kupiłem auto pasek pare razy się zerwał. Potem założyłem szerszy o 1 mm i w zasadzie było ok. aczkolwiek nigdy nie wzbudzał mojego zaufania. No i auto właśnie stoi od 2-giej w nocy pod duńskim serwisem VW z zerwanym paskiem i czeka na otwarcie.

[chemik211]

Dać się da tylko dużo przeróbek, każde kółko do zmiany

[mariuszgim]

To ile wytrzymuje ci pasek?
Mi w transporterze wytrzymuje około 50 tyś.

[Radauskas]

Po pierwszych paskach, które były za wąskie i się zrywały następny szerszy przejeździł ok. 15-20 tys. km. Potem był remont silnika i nowe paski. Po ok. 15-tu tys. km. się zerwał.

[ostryt4]

Wnioskuję że sprzęgiełka na altku nie posiadasz ?

[Probe041]

A widziałeś sprzęgiełko na alternator pod pasek klinowy? :-)

[ostryt4]

A widziałeś sprzęgiełko na alternator pod pasek klinowy? :-)

A to sorry, nie wiedziałem że wersje tylko klinowe występowały.

[Radauskas]

Dać się da tylko dużo przeróbek, każde kółko do zmiany

Czy to tylko kwestia zmiany wszystkich kółek, które bezproblemowo da się założyć czy co ś więcej? Podejrzewam, że skończyłoby się na całym altku i pewnie pompie wspomagania. Ten szeroki pasek nie ma jeszcze jakiegoś napinacza?

[szczepek76]

jak chcesz zmienić na szeroki pasek to masz do wymiany
-koło główne pasowe na wale
-kółko pompy wody -pompa zostaje
-alternator
-podstawa alternatora bo jest inna
miedzy podstawą a altkiem jest sprężyna napinająca
najlepiej na Twoim miejscu podjechałbym na jakieś szrotowisko
bo cały zestaw pasuje od golfa3 i passata b3 z motorami 1.9td
tylko że t4 ma altek 90A a w golfach 70A dopiero tdi miały120A

[b8tz]

Piszesz o 1.9 czy 2.4?

[szczepek76]

sorki nie doczytałem ze o 2.4 chodzi
to tak z rozpędu bo w 1.9d u kolegi przerabiałem

[Radauskas]

czyli jak w 2,4 ?

[Macias24d]

problem paska przerabiam właśnie - moja żona miała problemy z ładowaniem. Problem polegał na tym,że firma regenerująca altak zamieniła kółko na alternatorze. Zmienili średnicę i nie można było napiąć paska,nawet po napieciu max- pasek luzował się szybko.Rozwiązaniem nie-profesjonalnym była wymiana paska na szerszy ,który siedział wyżej więc był "krótszy" .szybko się zużywał.
Konkluzja - nie zmieniajmy tego co fabryka przetestowała.teraz szukam kółko o prawidłowej średnicy na altka,żeby mi nie piszczał kiedy świece dają obciążenie.