Ogrzewanie 2.4 D - nagrzewnica

[chmielik]

Zmieniłem nagrzewnicę w swoim busie i od tej pory nie grzeje tak jak powinien ktoś coś jakieś pomysły..
Dmucha lekkim ciepełkiem ale nie ma szans żeby w zimie nagrzać samochód,,
Termostat zmieniony
Klapki chodzą
Temperatura na silniku jest
Węże zmieniałem nic to nie daje
Już nie mam pomysłów a zima tuż tuż

[niebieski-n2]

nowa czy używka?

[chmielik]

Nowa........... Nissens

[Kenobi]

Jaką temperaturę mają węże od nagrzewnicy - na rękę. Oba gorące, oba zimne, zasilający gorący, powrotny zimny itd. Opisz jak sprawdzisz.

[Adampio]

Jak nie grzeje a chlodnica goraca to woda wvnagrzewnicy nie kraży. Powodow może być kilka

[chmielik]

Z tego co pamiętam oba gorące

[Victus]

A czy dobrze odpowietrzyłeś ?
Jeżeli rurki od nagrzewnicy obie są gorące to wentylator powinien oddać to ciepło do środka .
Czy przy wymianie czegoś nie przestawiłeś i teraz więcej leci zimnego niż ciepłego tzn na suwaku masz max na czerwonym a w rzeczywistości jet tak ustawione że tylko do połowy

[chmielik]

Powinien oddać a nie oddaje....klapki chodzą i dziłają

[Adampio]

No to chyba zastaje macanie nagrzewnicy. Bo rozumiem, że z bocznych nawiewów mocno dmucha pod wpływem wentylatora?

[niebieski-n2]

Może nowa, ale trafiła się wadliwa.
Okazuje się, że nissens też pozostawia wiele do życzenia.
Dużo czasu i energii poświęciłem z dwa lata temu na szukanie dziury w układzie klimatyzacji, wszystko podejrzewałem tylko nie nową chłodnicę nissensa (wymienioną bez potrzeby, profilaktycznie wraz z osuszaczem).
Okazało się, że to właśnie ona się rozszczelniła prawie po roku od zamontowania i to minimalnie, od strony silnika w miejscu niewidocznym.
Czyli z rezerwą do marki nissens!
Tyle, że oddali kasę bez sapania mimo, że tuż przed końcem gwarancji (a w aucie do dziś jeździ oryginał uprzednio wyjęty, a teraz wsadzony z powrotem)

[chmielik]

No to na sobote takie zadanie

[marok111]

Witam
Czy duzo roboty z wymianą nagrzewnicy?
Konieczny demontaż kokpitu?
Pozdrawiam

[Adampio]

Dosyć dużo, trzeba zdjąć deskę, a potem wyjąć całe pudło z nagrzewnicą, klapkami i wentylatorem, i dopiero w niej wyjąć nagrzewnicę.

P.S. auto z klimą czy tylko z grzaniem?

[mjanusz69]

Witajcie mam podobną przypadłość co Chmielik wymienił mechanik nagrzewnicę bo poprzednia nie dawała ciepła ,okazało się że nowa również nie spełnia oczekiwań ,tu moje pytanie może banalne ale ,otóż czy w momencie zamiany dojścia i wyjścia płynu nagrzewnica będzie dawała ciepło? Pytam bo patrząc z przodu na komorę silnika wąż z zaworkiem u mnie jest z lewej strony a szukając w necie obrazka znalazłem kilka gdzie wąż z zaworkiem był po prawej stronie ,czy może tu jest przyczyna I zapytam wątkotwórce czy uporałeś się z przyczyną braku grzania ?

[Adampio]

Januszu, u mnie (mam już klimę więc mamy te same skrzynie powietrzne) jest nowy zamiennik (chyba TRW) nagrzewnicy i rurka gumowa z odpowietrznikiem jest po prawej stronie (od strony akumulatora). Jesli obie rurki masz gorące to problem tkwi w klapie od dolnego suwaka bo caly czas powietrze omija nagrzewnicę. U mnie odczuwalnie zaczyna grzać dopiero gdy gałka suwaka jest na 2/3 czerwonego trójkąta, czyli na jakichś 4/5 calego zakresu dolnego suwaka. W 3/4 czyli w polowie czerwonego mniej się tylko marznie ale żadnego grzania się nie czuje

[mjanusz69]

I widzisz Piotrze ,mam odwrotnie założone przewody odpowietrznik jest od strony filtra ,ostatnio uzmysłowiłem sobie że ten brak ciepła zaistniał po wymianie silnika ,a tym samym zle podpięte węże więc być może że jest to przyczyna braku ciepła ,na tą chwilę mam założoną nową chłodnicznę i teraz muszę zmienić węże, ale to na długim weekendzie kiedy auto będę miał pod blokiem ,na razie jest w Grudziądzu i nie jestem wstanie nic zrobić ,wróci to go ogarne