VW T4 V6 204km swap automata na manual

[didar32]

Witam. Tak jak w temacie ,chciałbym wrzucić do niej skrzynie manualną ,bo chyba bardziej sie opłaca niż remont ,a wrażenia z jazdy ,niebo a ziemia. Któregoś dnia,doszły mnie słuchy ,że ktoś z Gdańska (wiśnia-motors) dokonał takiego zabiegu ,pisałem do nich , kazali zadzwonić ,ale nikt nie odebrał. Próbowałem 2 razy ,ale nic z tego ,może jeszcze kiedyś spróbuje ,chyba że właściciel tej T4 jest na forum. I głównie chodzi mi o to ,że za Boga nie mogę nigdzie znaleźć z czego podejdzie skrzynia do tego silnika ,to jest moim głównym problemem ,bo z resztą jakoś sobie poradzę ,ale od czegoś trzeba zacząć. Czy ktoś posiada jakąś wiedzę na ten temat? <38>

[Dudu$]

Myślę, że możesz zacząć od przeglądnięcia tego co już w temacie zostało napisane <good>

http://t4-forum.pl/viewtopic.php?f=52&t=14135

[Probe041]

Skrzynia od 2.8 AES manualna lub każda 02G/02B z wieloklinem 28 od innych powinna pasować ze śledztwa jakie nie tak dawno robiłem w etka :D

[Viking]

Skrzynia od 2.8 AES manualna lub każda 02G/02B z wieloklinem 28 od innych powinna pasować ze śledztwa jakie nie tak dawno robiłem w etka :D

Niestety - pasuje TYLKO od vr6. Bebechy ma jak długa 02g, ale dzwon zupełnie inny. Podobnie z dwumasą. Jak z ACV, ale już śrub więcej. Zdobycie z cudem graniczy niestety. Mam wszystkie skrzynie obok siebie do porównania - z "natury" więc piszę.

[vwyogi]

Mam V6 z manualem z VR6 działa OK. Przy 100km/h mam 2100 obrotów. Top speed jeszcze nie robiłem. Trochę ciężko wchodzi wsteczny, ale to chyba efekt wyrąbanych kulek na wybieraku, jeszcze nie sprawdzałem. Nie ja robiłem swapa - tak kupiłem. Osobiście preferowałbym automata.

[didar32]

Ty wczoraj dodałeś zdjęcia tego T4 V6 bussines z manualem ,jak mniemam :D A wiesz może z czego zostało dobrane sprzęgło do tej skrzyni? Normalnie z T4 VR6?

[Viking]

Jasne , że będzie działać i pasuje -toż ten "v6" to najzwyczajniej vr6 24v, blok praktycznie identyczny... Cały mechanizm zewnętrzny powinien pasować od skrzyni 02G

[vwyogi]

Jasne , że będzie działać i pasuje -toż ten "v6" to najzwyczajniej vr6 24v, blok praktycznie identyczny

zgadza się, róznica tylko w ilości zaworów




>Ty wczoraj dodałeś zdjęcia tego T4 V6 bussines z manualem ,jak mniemam :D A wiesz może z czego zostało dobrane sprzęgło do tej skrzyni? >Normalnie z T4 VR6

Tak to ja. na forum mam problemu z wrzucaniem zdjęć a bez zdjęć się nie liczy :P
Mam zonka bo mam błąd P0600 czyli brak komunikacji z jednym z modułów i prawdopodobnie jest to brak komunikacji z modułem skrzyni biegów. Chyba przez to został wyłączony ESP. I teraz pytanie po swapie na manuala jak usunąć ten błąd? Czy trzeba gdzieś VAG-iem zmieniać ustawiania?

[Probe041]

Wypadałoby podać cały kod z opisem błędu :)

[vwyogi]

Pisałem, błąd to P0600 Serial communication link

[Probe041]

Vagcom coś takiego wypluwa?

[vwyogi]

Vagcom coś takiego wypluwa?

Kolega zrobił szybki skanik używając adaptera do obd2 i telefonu z płatną apką. Dodatkowo swieci mi sie kontrolka ESP i ABS oraz check engine, ale to ostatnie to raczej po tym jak próbowałem odpalić auto kluczykiem bez immo.

[Probe041]

Czyli tak jak myślałem, podepnij coś właściwego i wtedy dopiero się można martwić.

[vwyogi]

Taki jest plan na jutro. Podłączymy się z VAG-COM i popatrzmy.

[vwyogi]

Właśnie jest walka i nie mozemy znaleźć w ktorym module zmienić ustawienie z automatu na manual po usunięciu skrzyni. Mam polskiego VAGa.

EDYCJA
Poleglismy. Cały internet przeczesany i nic nie ma. Zarówno na forach w US czy UK. Niemieckiego nie znam
Udało mi się znaleźć ciekawy wątek:
http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... sion/page2


konkluzja jest taka, ze manual z VR6 do VR6 pasi i kodowanie jest do zrobienia natomiast manual z VR6 do V6 fizycznie pasuje, ale z powodu braku TCU systemy ABS i ESP są dezaktywowane i nie ma info jak je aktywować. w podlinkowanym wątku twierdza, ze w audi takie myki robią, ale nikt za darmo sie wiedza nie podzieli w całych stanach moze kilka osób wie jak to zrobić.
Zna ktos jakiegos super magika który byłby tow stanie ogarnąć?
Jezeli sobie nie poradze to wracam do automata ( mój sprawny ). Jazda bez ESP i ABS jakos mi sie nie uśmiecha.