Dopasowanie poszycia i spawanie blach ocynkowanych...???
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
Tomo
- Początkujący T4
- Posty: 11
- Rejestracja: 22 cze 2011, 20:08
- 15
- Last active: -
- Tematy: 3
- Model:
- Auto: MULTI T4
- Kontakt:
Dopasowanie poszycia i spawanie blach ocynkowanych...???
Witam, Miałem niedawno malą przycierke swoim Zielonym Multi r.94, 2.4D. Do wymiany są Prawy policzek (błotnik), Lewy policzek i 3/4 lewego nadkola (czyli praktycznie caaale nadkole pod drzwiami). Na Allegro znalazlem potrzebne elementy poszycia. nadkole jest ocynkowane, zastanawiam sie czy ocynkowane elementy stanowią problem przy wmontowywaniu (wspawywaniu) do auta??? Co do policzków to jeżeli mam auto z rocznika 94 Multi to czy potrzebuje policzki od Multivana z tego samego roq czy pasować bedą polichy od innych modeli (transporter, caravele - wiadomo do roku 96 kiedy był lift;-) POZDRAWIAM
-
Żybis
- Aktywny T4
- Posty: 392
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 14:52
- 16
- Last active: -
- Tematy: 10
- Model:
- Auto:
- otrzymal podziekowanie: 3 razy
- Kontakt:
Re: Dopasowanie poszycia i spawanie blach ocynkowanych...???
Do starego przodu szły do końca produkcji błotniki aż do 2003 a i w 96 wszedł przód po lifcie i też szedł równocześnie do 2003 obok produkcji starego, co do spawania ocynku to miejsce spawane łączone musisz oczyścić z ocynku jak będziesz spawał półautomatem , bo jak tego nie zrobisz to będzie ci strasznie " pluł i strzelał " co utrudni pracę
-
slimak
- Ikona forum
- Posty: 4634
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 8:16
- 16
- Last active: -
- Tematy: 102
- Model:
- Auto: Mixt
- podziekowal za post: 17 razy
- otrzymal podziekowanie: 310 razy
- Kontakt:
Re: Dopasowanie poszycia i spawanie blach ocynkowanych...???
Stare błotniki do 96 były zgrzewane, po (też stare) były przykręcane.
-
Tomo
- Początkujący T4
- Posty: 11
- Rejestracja: 22 cze 2011, 20:08
- 15
- Last active: -
- Tematy: 3
- Model:
- Auto: MULTI T4
- Kontakt:
Re: Dopasowanie poszycia i spawanie blach ocynkowanych...???
Znalazłem dzieki FORUM;-) firme Klokkerholm GOOD BLESS;-) , która posiada w swojej ofercie potrzebne elementy są to:
http://klokkerholm.com/Images/Catalogue/200/9558331.jpg - błotnik (nadkole cześć tylna)
z kolejnymi elementami jest rozkminka bo są dwa rodzaje mianowicie:
http://klokkerholm.com/Images/Catalogue/200/9558311.jpg
i
http://klokkerholm.com/Images/Catalogue/200/9558313.jpg
z tego co napisał ŚLIMAK;-) rozumiem ze 1szy polich jest do spawania a drugi do przykrecania???
http://klokkerholm.com/Images/Catalogue/200/9558331.jpg - błotnik (nadkole cześć tylna)
z kolejnymi elementami jest rozkminka bo są dwa rodzaje mianowicie:
http://klokkerholm.com/Images/Catalogue/200/9558311.jpg
i
http://klokkerholm.com/Images/Catalogue/200/9558313.jpg
z tego co napisał ŚLIMAK;-) rozumiem ze 1szy polich jest do spawania a drugi do przykrecania???
-
slimak
- Ikona forum
- Posty: 4634
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 8:16
- 16
- Last active: -
- Tematy: 102
- Model:
- Auto: Mixt
- podziekowal za post: 17 razy
- otrzymal podziekowanie: 310 razy
- Kontakt:
Re: Dopasowanie poszycia i spawanie blach ocynkowanych...???
Tak jest, ten drugi to nowszy stary błotnik czyli przedliftowy przykręcany.
-
Tomo
- Początkujący T4
- Posty: 11
- Rejestracja: 22 cze 2011, 20:08
- 15
- Last active: -
- Tematy: 3
- Model:
- Auto: MULTI T4
- Kontakt:
Re: Dopasowanie poszycia i spawanie blach ocynkowanych...???
Jak wspominałem wcześniej mam do wymiany oba polichy... Czy stoi coś na przeszkodzie żeby zamontować te przykręcane do Multika r.94??? (Chyba mniej roboty dla blacharza co za tym idzie mniejsze koszta dla mnie???;-) Czy poprostu trzymać sie schematu jak elementy do spawania to spawanie a jak przykrecane to przykręcanie??? Odnośnie tylnej części nadkola to chyba zalatwia sprawę ten element który znalazłem;-) Dzięki śliczne za wszystkie podpowiedzi i odpowiedzi;-)
-
slimak
- Ikona forum
- Posty: 4634
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 8:16
- 16
- Last active: -
- Tematy: 102
- Model:
- Auto: Mixt
- podziekowal za post: 17 razy
- otrzymal podziekowanie: 310 razy
- Kontakt:
Re: Dopasowanie poszycia i spawanie blach ocynkowanych...???
Ja trzymałbym się oryginału, co do kosztów i skomplikowania całej operacji podmiany nowszego w miejsce starego niech wypowie się fachowiec.
-
Tuseras
- Początkujący T4
- Posty: 11
- Rejestracja: 19 wrz 2011, 16:04
- 15
- Last active: -
- Tematy: 3
- Model:
- Auto: T4 DOKA
- podziekowal za post: 6 razy
- Kontakt:
Re: Dopasowanie poszycia i spawanie blach ocynkowanych...???
Siema
Chciałem zapytać, czy ktoś już próbował wsadzić przekręcane w miejsce spawanych przedlift. Żeby nie zakładać nowego tematu, jakie będą koszta wymontowania błotnika spawanego, wspawania nowego i malowanie go ;)?
Pozdrawiam
Chciałem zapytać, czy ktoś już próbował wsadzić przekręcane w miejsce spawanych przedlift. Żeby nie zakładać nowego tematu, jakie będą koszta wymontowania błotnika spawanego, wspawania nowego i malowanie go ;)?
Pozdrawiam
-
orel11
- Samodzielny mechanik
- Posty: 719
- Rejestracja: 14 sty 2012, 20:14
- 14
- Last active: -
- Tematy: 8
- Model:
- Auto: Caravelle
- Lokalizacja: FSW
- podziekowal za post: 11 razy
- otrzymal podziekowanie: 37 razy
- Kontakt:
Re: Dopasowanie poszycia i spawanie blach ocynkowanych...???
Przykrecane błotniki pasuje w miejsce zgrzewanych ,ale nie jestes w stanie ich przykrecic.W innych miejscach są otwory niż miejsce na fartuchu.Ale spokojnie je przyspawasz i bedą pasowac.Koszt wspawanie to ok 100-150zł/szt ,malowanie 200-250zł/szt.
Co do elementów nowych w ocynku ,to jest on tak slaby ,że można to spawac bez oczyszczenia tego.
Co do elementów nowych w ocynku ,to jest on tak slaby ,że można to spawac bez oczyszczenia tego.
-
Tuseras
- Początkujący T4
- Posty: 11
- Rejestracja: 19 wrz 2011, 16:04
- 15
- Last active: -
- Tematy: 3
- Model:
- Auto: T4 DOKA
- podziekowal za post: 6 razy
- Kontakt:
Re: Dopasowanie poszycia i spawanie blach ocynkowanych...???
Fartuch najprawdopodobniej też do wymiany. Nie znam się na blacharce i chciałem jeszcze zapytać, jak to wygląda z ewentualną wym. fartucha? Gdyby ktoś mógł mi coś podpowiedzieć, to będę bardzo wdzięczny ;)
-
Żybis
- Aktywny T4
- Posty: 392
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 14:52
- 16
- Last active: -
- Tematy: 10
- Model:
- Auto:
- otrzymal podziekowanie: 3 razy
- Kontakt:
Re: Dopasowanie poszycia i spawanie blach ocynkowanych...???
Czyli jak do wymiany to jak blacharka czyli wycinasz stary , przygotowujesz ten co masz wstawić , przypasowujesz i składasz cały przód na wyjściowo z blach itp i wtedy łapiesz półautomatem punktowo fartuch , rozbierasz przód do golasa i spawasz na cacy i dalej do lakierowania ,
-
Tuseras
- Początkujący T4
- Posty: 11
- Rejestracja: 19 wrz 2011, 16:04
- 15
- Last active: -
- Tematy: 3
- Model:
- Auto: T4 DOKA
- podziekowal za post: 6 razy
- Kontakt:
Re: Dopasowanie poszycia i spawanie blach ocynkowanych...???
I standardowe pytanie, jakie koszta ;) Czy ten element wymaga malowania?
-
Żybis
- Aktywny T4
- Posty: 392
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 14:52
- 16
- Last active: -
- Tematy: 10
- Model:
- Auto:
- otrzymal podziekowanie: 3 razy
- Kontakt:
Re: Dopasowanie poszycia i spawanie blach ocynkowanych...???
Koszta zależy od blacharza i rejonu i czy ma legal warsztat , pracowników czy sobie dorabia
malować się powinno , od wewnątrz można zastosować tańszy lakier ale jak to się będzie kupy trzymać nie wiem albo jak ci nie zależy na cudach to pędzlem ale najważniejsze po wymianie zakonserwować na bogato to nie zgnije .
malować się powinno , od wewnątrz można zastosować tańszy lakier ale jak to się będzie kupy trzymać nie wiem albo jak ci nie zależy na cudach to pędzlem ale najważniejsze po wymianie zakonserwować na bogato to nie zgnije .
-
Corum
- Forumowicz T4
- Posty: 100
- Rejestracja: 06 mar 2011, 12:41
- 15
- Last active: -
- Tematy: 12
- Model:
- Auto: Multivan
- Lokalizacja: małopolska / Skawa
- podziekowal za post: 15 razy
- otrzymal podziekowanie: 5 razy
- Kontakt:
Re: Dopasowanie poszycia i spawanie blach ocynkowanych...???
jak juz masz fartuchy zmieniac to zaloz te z nowszego modelu i blotniki przykrecane mniej roboty bedzie no i na nowy model go odpierd..... problem moze byc z drzwiami czy sie ranty zejda tak jak nalezy bo stare drzwi mialy inne zaiwasy pod stare spawane błotniki
-
orel11
- Samodzielny mechanik
- Posty: 719
- Rejestracja: 14 sty 2012, 20:14
- 14
- Last active: -
- Tematy: 8
- Model:
- Auto: Caravelle
- Lokalizacja: FSW
- podziekowal za post: 11 razy
- otrzymal podziekowanie: 37 razy
- Kontakt:
Re: Dopasowanie poszycia i spawanie blach ocynkowanych...???
Błotniki pasuja ,nie przeszkadzają zawiasy drzwi.
