specyficzne problemy ze swiecami!!

[KRisoo]

Witam.Zdecydowałem się napisać o moim dość specyficznym problemie ponieważ nie mam pomysłu gdzie szukać przyczyny a problem zaczyna mnie mocno wymodreowano Otóż zjawisko polega na tym że bardzo często po przekręceniu kluczyka w stacyjce nie świeci mi się kontrolka świec żarowych i co za tym idzie nie grzeją mi się one. Może nie było by w tym nic nadzwyczajnego gdyby nie to że wystarczy wyłączyć stacyjkę, otworzyć drzwi kierowcy , zamknąć i wszystko działa bez zarzutu!!! Wiem że brzmi to komicznie ale tak mam w swoim autku (VW T4 1,9 TD). Rano pod blokiem pewnie już ktoś ma ubaw ze mnie gdy tak otwieram i trzaskam drzwiami. Czy ktoś z forumowiczów ma jakiś pomysł o co chodzi?!!!Pozdrawiam

[marh]

Fakt, że kontrolka się nie żarzy nie znaczy, że świece nie są grzane. Jeśli po przyłożeniu ucha do skrzynki bezpieczników usłyszysz po iluś sekundach od przekręcenia kluczykiem w stacyjce charakterystyczne cyknięcie, znaczy że przekaźnik puszczał prąd w obieg i właśnie rozłączył układ grzania świec.
Możesz odkryć skrzynkę bezpieczników i oblookać czy przekaźnik jest dobrze dociśnięty i czy nie tkwi luźno w gnieździe.

[slimak]

W 1,9 grzanie świec rozpoczyna się w momencie otwarcia drzwi. Skoro układ nie działa jak należy sprawdź wyłącznik drzwiowy, często śniedzieją i maja kłopoty z masą.

[Kenobi]

W 1,9 grzanie świec rozpoczyna się w momencie otwarcia drzwi

z czystej ciekawości jak to działa ??
przychodzę do samochodu żeby go np tylko posprzątać i po otwarciu drzwi kierowcy zaczynają grzać świece ??
czy po otwarciu i przekręceniu stacyjki ??
pytanie dodatkowe w celu zrozumienia:
w zimie zamarzły mi drzwi kierowcy, wchodzę suwanymi czy tymi od pasażera i fury nie odpalę bo nie otworzyłem lewych ??

[b8tz]

http://www.t4-wiki.de/wiki/J315
Tam masz ładnie opisane za co odpowiada J315. Generalnie - grzanie świec + sterowanie zaworem EGR.

[slimak]

Nieprecyzyjnie się wyraziłem, zamiast "rozpoczyna" miałem napisać "wymaga". Oczywiście oprócz otwarcia drzwi musi być włączony zapłon. Patrząc na schemat wygląda ta to, że jeśli wejdziesz innymi drzwiami może być kłopot z odpaleniem!

[FocusMED]

Panowie to nie jest tak, pod krańcówkę drzwi wpięte jest wstępne grzanie i grzanie zasadnicze po przekręceniu stacyjki jest od tego nie zależne.
To samo jest w golfie III 1.9D, miałem odpiętą krańcówkę przez całą zimę bo zgniła wsuwka a nie chciał mi się w zimę rzeźbić i świece grzały normalnie po przekręceniu kluczyka. Szukał bym raczej w sterowniku.