Sztywne koło w miejce dwumasu

[FocusMED]

W takim razie się nie zrozumieliśmy :)

[mikoli]

pawela122 - jakoś nie potrafię sobie wyobrazic, żeby sztywne koło od 2.4 pasowało do duzej skrzyni...

Wytłumacz mi dlaczego miało by nie pasować?

Też jakoś słabo widzę taki manewr, proponuję zmierzyć grubość zespołu sprzęgła pod skrzynię 02G i 02B , a:

Kumpel też chyba założył druga blachę pomiędzy silnik a skrzynię ...

a z półosiami co zrobił, jedną dłuższą, drugą krótszą, a mocowania skrzyni do nadwozia też dorzeźbił, a może silnik podsunął .... hm ciekawe <19>

[pawela122]

Ja piszę o Caravelli 2.5Tdi z silnikiem ACV a nie AJT.A blacha pomiedzy silnik a skrzynię ma grubośc +- 1mm więc nie widzę problemu z półosiami.

[matt]

Wymieniłem cały komplet z dwumasy na sztywne VALEO, zrobiłem 100km i jak narazie jest ok. nawet wydaje mi się że ma lepsze przyspieszenie.
jak zrobie trasę z lawetą to zobaczymy jak się spisze, ale myśle ze nie będzie problemów.

[Dżygit]

Panowie , podsumowując:
1. do silnika AJT mała skrzynia, można założyć sztywne koło zamachowe plus komplet sprzęgła od AJA lub AAB ? Tak czy nie?
2.czy jest potrzeba wymiany rozrusznika na ten od 2.4D ? Na alledrogo sprzedają ten sam rozrusznik do obydwóch silników
3. czy śruby do przykręcenia koła zamachowego są tej samej długości co w AJT(dwumas) i AAB(jednomas)?
Czytałem różne wątki na temat sprzęgieł i potrzebuję doprecyzować.Oczywiście dużo prościej jest kupić komplet Valeo ale jest różnica, używka 2.4D w dobrym stanie 400-500zł , Nowe Valeo 1200zł. A jeżeli działać będzie tak samo , to po co przepłacać?

[b8tz]

ad1.
Jeśli sztywne koło od AAB - to i sprzęgło od AAB. Równie dobrze możesz założyć sztywne koło ze sprzęgłem od 5-cylindrowej benzyny 2.5.
ad2.
Ja montowałem rozrusznik od AJT do 1.9 i pięknie kręcił. Wnioskuję więc że rozrusznika nie zmieniasz.
ad3. Nie wiem. Ale przypuszczam że jeśli w zestawie Valeo nie ma nowych śrub - to powinny siąść ze starego.

[matt]

w sprawie rozrusznika zostaje ten sam, a śruby Valeo ma w komplecie nowe.

[Dżygit]

w sprawie rozrusznika zostaje ten sam, a śruby Valeo ma w komplecie nowe.

Ok. Ale mi chodziło o śruby do koła sztywnego z 2.4D. Raczej będę decydował się na montaż "kombinowanego" zestawu.

[matt]

mój zestaw sztywny valeo się rozleciał po 3000tys km,
1. sprężyna wyleciała z tarczy sprzęgłowej
2. koło zamachowe jest jajo- i ma lóz odśrodowy 0.8 mm.
chciałem założyć koło zamachowe od 2,4 ale ociera mi o obudowe skrzyni
może ktoś doradzi jak zastąpić i na jakie koło zamachowe?

[pawela122]

pisałem że kolega założył drugą blachę dystansową pomiędzy silnik i skrzynie bo też mu lekko obcierało i potem już wszystko było ok

[matt]

dałem 2 balchy dystansowe , wymieniłem docisk i tarcze nową LUKA, wymieniłem to co pisałem wcześniej i dalej moje t4 dzwoni na biegu jałowym i podczas jazdy na kazdym biegu do 2tys obrotów . stoi juz ponad miesiąc i dalej drugi szpec rozkłada ręce. żaden luz w skrzyni nie wchodzi wgre. jeśli ktoś ma jakieś pomysły to niech pisze.

[Kenobi]

żaden luz w skrzyni nie wchodzi wgre.

skąd ta pewnośc, rozbierana była skrzynia aby synchronizatory sprawdzic ??

[matt]

tak. skrzynia sprawdzona na różne sposoby. wymionie przy okazji wszystkie łożyska...i dalej to samo

[chemik211]

Luz między zębny ale znachorzy twierdzą że tak ma być ehheheheh

[matt]

witam, jestem właśnie po wizycie u mojego mechaniora. założył do mojego t4 , nowy komplet sprzęgła dwumasowego LUKA i wszystko ucichło, niewiem na jak długo, ale jest super, zrobiłem jazdę testową i niesłychać tego dźwięku. jesli tak będzię cały czas to niedoradzam zamiany dwumasy na sztywne. pozdrawiam.
P.s. jeśli ktoś potrzebuje to oddam mój zestaw sztywny za pół ceny sklepowej. <cool> <cool>

[chemik211]

Czyli miałem racje skrzynia ma już luz między zebny przez co ją było słychac na zwykłym zestawie, mozna powiedzieć że zbliza się jej juz kres, ile chcesz za swój zestaw???

[matt]

ja dałem za niego 1600zl, -- mysle ze tysiąc był by dobra ceną

[Kubek]

Za zestaw sztywnego koła dałeś 1600zł?????????? To chyba jest ze złota!!!!!!! Dwumas tyle kosztuje <śmiech> Ja w moim poprzednim T4 AJT wymieniłem dwumas na sztywne koło ( 1100zł ) i nie powiem absolutnie ani jednego złego słowa o tym zestawie. Może trafiłeś jakieś felerne,albo tak jak pisze ten <up> kończy ci się skrzynia <59>

ps. A ile dałeś za nowy komplet dwumasa????

[matt]

dwumase po wielkich poszukiwaniach dałem1930zl, luka, a sztywny dokładnie 1555zl w sklepie mieli na miejscu dlatego nieszukałem daleko. zależało mi na czasie... i tak swoje póżniej odstałem. mam też 2 tarcze sprzęgłowe do tego sztywnego bo jeden znachor stwierdził że sprężyny w tarzczy dzwoninią...


EDIT

co do ceny za sztywne to rozważę każdą propozycje-- nie będe przecież tego kisił na regale.

[Kubek]

Ty,matt , a ty masz w avatarze moje auto???? <śmiech> <śmiech> <32>

Dwumasę przepłaciłeś o 330zł a sztywne o 455zł. No ale nie ważne

[matt]

nie to jest moje auto. zaraz po przyjezdzie z holand, przepłaciłem ale dla mnie wazny był czas, ale po odliczeniu vatu i dochodówki zle nie jest. narazie nowy zestawik chodzi, zrobiłem 3 ,5 tys i chodzi bz. pozdrawiam

[Kubek]

nie to jest moje auto. zaraz po przyjezdzie z holand,

Przecież żartowałem <53>

[orel11]

No i mnie czeka niedługo wymiana.Tylko tak czytam i się zastanawiam czy wsadzić sztywne koło,czytałem coś że od 2,4 pasuje ,ale chyba do małej skrzyni wnioskuję 88km.A może wiecie czy od 150tki podpasuje mi sprzęgło do ACVki?Temat nie jest pilny ,ale już się czas rozejrzeć.

[stamart]

Było już na forum sporo dyskusji na ten temat. Moim skromnym zdaniem lepiej jest mieć dwu-masę. Niejeden co wsadził sztywne zmienił z powrotem na dwumas. Jak chcecie jeździć tarpanem to pakujcie sztywne. U mnie dwumas wytrzymał 350tyś. I pewnie wytrzymał by dłużej gdybym zrobił serwis na czas. Różnica w cenie nie jest powalająca więc uważam że nie ma sensu.

[Sterciu]

A ja mam sztywne i nie narzekam , auto kupiłem swiezo po zamontowaniu takiego zestawu więc wyboru nie miałem i się dowiedziałem o tym dopiero jak padł mi wysprzęglik i trzeba było wymienic. Ale jak narazie powodów do narzekań nie mam na "sztywny" zestaw a juz troche na nim km zrobiłem... Takze ja ze swojej strony mogę polecic sztywny zestaw.

[orel11]

Ja też jestem raczej za dwumasem bo różnica niewielka w stosunku do sztywnego.Tylko ,że własnie dojechałem dwumas przez lawetę bo nieraz ciągnę ,a na zwykłym to bym przypalił tylko tarcz.Na razie orientuje się ile używki,ale z tego co widzę to nie warto.Interesuje mnie tylko ,czy od 150 podpasuje bo będzie mocniejsze.

[chemik211]

Nie podpasuje gdyż jest inna średnica do tego tarcza od 151km ma inny frez