Pomóżcie, tuleja. w t4 !

[GroźnaT4]

Witam.Posiadam T4 2.5 benzyna 92 rok.
Byłem na warsztacie diagnostycznym i kazali mi wyminic tylną gumę przedniego wachacza...
Pojechałem do sklepu i powiedziałem ,ze potrzebuję ''tylną gumę przedniego wachacza '' tak jak powiedzieli mi na warsztacie.Okazało się,że są jej dwa rodzaje nadcięta i pełna.I teraz mam dylemat jaka kupic? Pomózcie.

[Kenobi]

oczywiście chodzi o dolny wahacz ??
nie ma różnicy, w oryginale szły nacięte, ale różni producenci robią różne
najlepszy Lemforder robi pełne, Febi takie i takie ważne aby do rocznika pasowały
ja właśnie kupiłem Febi przecięte bo sam będę wymieniał i jest łatwiej zamontować bez prasy, ale w innym wypadku kupiłbym pełne Lemfordera

i proponowałbym od razu wymienić wszystkie cztery z obu stron,
po tej operacji należy jechać na ustawienie pełnej geometrii, bo na tylnych dolnych tulejach ustawia się kąt wyprzedzenia skrętu

[darek123]

A co sądzicie o takich ? http://polibusze.istore.pl/pl,product,4 ... ,2szt.html

[chemik211]

A co sądzicie o takich ? http://polibusze.istore.pl/pl,product,4 ... ,2szt.html

Witaj tuleje te są dobre tylko zawieszenie pracuje bardziej twardo , miałem takie w osobówce i naprawdę polecam

[FocusMED]

Tak konkretnie to na tym silentblocku reguluje się kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy ale ja przy wymianie zaznaczyłem sobie położenie tych mimośrodów i ustawiłem potem na te znaki, wszystko jest ok. Opon nie tnie, prowadzi się dobrze. Ważne jest to żeby silentblocki dokręcać jak samochód już stoi na kołach dlatego że jak się dokręci przy opuszczonych wahaczach (podniesiony samochód) to po opuszczeniu samochodu gumy są zbyt mocno naciągnięte w jedną stronę. Jak dokręca się po opuszczeniu na koła to guma się układa do neutralnego położenia i wtedy ma taki sam zakres pracy w górę i w dół przez co nie zużywa się tak szybko i nie rozwulkanizowuje.

[Kenobi]

le ja przy wymianie zaznaczyłem sobie położenie tych mimośrodów i ustawiłem potem na te znaki, wszystko jest ok.

takie ustawianie na znaki to moim zdaniem DRUCIARSTWO, nigdy nowa wprasowana tuleja nie ułoży się tak jak stara
po to są znaki na tulei, a by ją wcisnąć w odpowiedni sposób
wstępnie można ustawić na zaznaczenie, ale gwarantuje, że po wizycie na stanowisku pomiarowym będzie konieczna korekta ( no oczywiście szczęściarzy nie brakuje )
przechodziłem to jakieś dwa miesiące temu

[FocusMED]

Jeżeli poprzednio zawieszenie było ustawione dobrze, to jak by się tuleja nie rozjechała to śruba się nie przestawi. Więc jak ustawisz na te same znaki i nowa tuleja będzie dobrze wprasowana to ustawienie na na stare znaki będzie ok. Zauważ że otwór w tulei jest okrągły a tym mimośrodem ustawiasz położenie wahacza a nie tulei, w najgorszym przypadku (jak źle wprasujesz tuleję) to guma będzie po prostu naciągnięta.
Co do korekty geometrii to muszę cię zmartwić, po ustawieniu na przyrządy wyjechaniu i zrobieniu rundki przy ponownym sprawdzeniu już będą delikatne rozbieżności to jest tylko guma :)

[Kenobi]

tym sposobem zbędne byłoby produkowanie przyrządów do geometrii ( poza zbieżnością )
raz ustawione zawieszenie i zrobienie znaków nie wymagałoby ustawiania ani kąta wyprzedzenia ani pochyłu koła

[FocusMED]

Aż tak to bym się nie rozpędzał bo przy wymianie kilku elementów na raz ustawienie na znaki pewnie się nie sprawdzi, poza tym co jakiś czas warto skontrolować stan geometrii. Zresztą jest cała masa sytuacji w których trzeba ustawiać pełną geometrię np. po wypadkach, wymianie kluczowych elementów np. wahaczy, kolumn (to akurat nie w T4) itp. oraz przy zmianie zawieszenia na taki o innych parametrach :) i żeby było jasne ja nikogo nie namawiam ani nie polecam ustawiania na znaki! Robię to tylko w swoim samochodzie!

[grzesiex]

tym sposobem zbędne byłoby produkowanie przyrządów do geometrii ( poza zbieżnością )
raz ustawione zawieszenie i zrobienie znaków nie wymagałoby ustawiania ani kąta wyprzedzenia ani pochyłu koła

No i tak ma to miejsce w wielu autach... Co poza zbieżnością da się wyregulować w passacie b5?

[FocusMED]

W passacie B3 czy B4, Golfie I II III IV, starszych oplach też nie wiele jest do regulowania, zbieżność i od biedy pochylenia i to nie w pełnym zakresie bez owalizowania otworów. Teczka jest wyjątkiem jednym z niewielu bo tu można wyregulować wszystko.

[wilu8]

tym sposobem zbędne byłoby produkowanie przyrządów do geometrii ( poza zbieżnością )
raz ustawione zawieszenie i zrobienie znaków nie wymagałoby ustawiania ani kąta wyprzedzenia ani pochyłu koła

No i tak ma to miejsce w wielu autach... Co poza zbieżnością da się wyregulować w passacie b5?

Nić <yahoo> Najtańsza regulacja

[maciejxtrem]

Kupiłem dziś te dzielone tuleje i powiem szczerze że to jakaś masakra. Nie miałem pomysłu jak to wcisnąć. Przeczytałem ten wątek i nadzieje położyłem w tym że są jednak całe nie dzielone. Wybrałem się do sklepu przywiozłem całe i wprasowałem za pierwszym podejściem zajęło mi to jakieś 3 min (samo wprasowanie) gdzie z tymi dzielonymi bawiłem się godzinę bez efektu tzn. efekt jest nowe tuleje już się do niczego nie nadają . Jeśli kogoś czeka wymiana tulejki polecam kupić całe nie dzielone LEMFORDER i wcisnąć na prasie lub dużym imadle.

Biorąc się samemu za tą robotę warto też zacząć od tego , czy idzie wybić z tulejki tą śrubę regulacyjną. U mnie wymagała grzania palnikiem i wytopienia tulei.

[staszek]

Ja zakładałem dzielone i bez problemu wchodziły ścisnąłem je opaską i wchodziły prawie bez używania większej siły .

[maciejxtrem]

Może febi dzielony jest jakiś mocniejszy , ja miałem dzielone SWAG . Po skręceniu opaską robiły się owalne i mimo wszystko za duże nie było opcji aby je wbijać prasować ani wciskać . Zawsze gdzieś się zahaczyły i kantowały.

[staszek]

Ja dwoma opaskami skręcałem z przodu i z tyły i tą przednią w trakcie wciskania przesuwałem coraz bardziej w tył , przy jednej opasce robiły się owale tak jak pisałeś .

[GroźnaT4]

Panowie od tamtej pory jak wymieniałem tuleje , które mi tutaj doradzili moja maszyna jeździ i nic nie wskazuje na to ,że coś złego będzie się działo :)

CAŁE LEMFORDER-y najlepsze jakie można zakupić na dzień dzisiejszy :)

[chemik211]

A tak z ciekawości wymiar pomiędzy tulejami sprawdzaliście

[trempek]

Tylko się nie śmiać <30>

Mam pytanie odnośnie wciskania tulejek, jak powinny byc ułożone

Jak na zdjęciu z lewej czy z prawej?

http://img580.imageshack.us/img580/6594/wahacz.jpg

A moze jeszcze inaczej?

[chemik211]

http://translate.google.pl/translate?hl ... 6bih%3D728 Przyjrzyj się dokładnie jak tuleja jest ustawiona

[Kenobi]

http://images65.fotosik.pl/831/7aaf07e09d5592efmed.jpg

[Cyklon]

poliamidy robią robotę montowanie proste jak drut