2.4D AAB kopci

[zomb]

Witam
Dotyczy 2.4D AAB '91.

Mam go pół roku.
Auto fajnie jeździ, nic złego się z nim nie dzieje. Od początku tak było.
W miedzy czasie był u kilku mechaników, wymiany płynów, wymiana uszczelki pod głowicą, wydech, coś tam z elektryką i różne drobiazgi, jak to przy starszym aucie.
Chciałem wymienić rozrząd ale mechanik zajrzał i powiedział że wygląda na w miarę świeży (poprzedni sprzedawca mówił że zmieniany 30tyś km temu - czyli można jeszcze chcwilę poczekać).
Wszystko pięknie tylko auto kopci. Wiem że stare diesle "coś" zostawią za sobą ale wydaje mi się że ciut tego za dużo. Jak jadę spokojnie to nie ma tragedii ale jak trzeba się zebrać i obrotami podejść na 3000 obrotów to zasłona dymna że wstyd.

Chciałbym to zlikwidować bo tak czy siak mam zamiar auto zostawić na dłużej.
Od czego zacząć szukanie przyczyny tego stanu rzeczy?

PS. Też myślę w kontekście nowego przeglądu. Byłem ostatnio innym autem na przeglądzie i gość na stacji opowiadał że badanie spalin diesla to jakaś rzeźnia. Że się trzyma auto przez kilkanaście sekund na pełnych obrotach i takich sesji może być kilkanaście. Prawda to czy chłop fantazjuje?

[peters]

Pali silnik na dotyk ? Moze problem tkwi w poprawieniu kata wtrysku? Ewentualnie trzeba wyjac I sprawdzic czy wtryskI nie leja.

[zomb]

Z zapalaniem nie ma najmniejszego problemu.
Dodam jeszcze że spalanie w normie. 8,5 w mieście to chyba nieźle.

Jak sprawdzić czy wtryski nie leją?
Jestem w stanie to zrobić sam?

Widziałem że można na allegro kupić końcówki wtrysków po 30 zł.
Czytałem że można też oddać do zregenerowania.

jak się do tego zabrać zakładając że mam podstawowe narzędzia jak większość garażowców.
Co się da wolałbym zrobić sam co by poznawać auto.

[mjanusz69]

Wyjąć wtryski, to żadna sztuka poradzisz sam, wymienić końcówki też (tylko 30 zł za końcówkę to chyba za używkę, osobiście odradzam taki zakup bo może być tak że Twoje są w lepszym stanie niż kupione, kasa w błoto) no ale ustawienie i regulacja to już potrzeba specjalnych narzędzi i tu już ''schody'' ,ja na Twoim miejscu oddał bym do pompiarza ,ustawi na przyrządach i da gwarancję ,ale jeśli zaczniesz robić coś z układem zasilania to myślę że wyjęcie pompy i także sprawdzenie oraz regulacja nie zaszkodzi .Ja u siebie za taką operację zapłaciłem 450 zł do tego mechanik za wyjęcie i założenie skasował 150 zł . To chyba nie tragedia

[Jabluszko]

Ceny oczywiście kształtują się w zależności od regionu. W Warszawie taka usługa może oprzeć się nawet na 1000zł.

[mjanusz69]

I tu Jabłuszko ma rację ,lecz jeśli znajdzie się gdzieś w kraju firma która robi dobrze i w przyzwoitych pieniądzach można zawsze wysłać część do naprawy

[zomb]

no to dajcie namiar na pompiarza co zrobi to dobrze.
Najlepiej jakby był w okolicach krakowa, ale może być też wysyłka.

[peters]

Ja do wyjęcia swoich wtrysków zrobiłem z ojcem klucz rurkowy. Lecz nie podam ci wymiaru wiem ze był nie standardowy. Najlepiej wyjmij wtryski i zawieź do sprawdzenia. Końcówki u mnie jeszcze leżą dwie nowe do 2,4d. Nie sa droge. Pompiarz ogarnie sprawe. Jesli to jest tylko to. Tylko znaleść takiego co cie nie skroi ,wytłumaczy i naprawi to znaleść szczęście.

[zomb]

Tylko znaleść takiego co cie nie skroi ,wytłumaczy i naprawi to znaleść szczęście.

No właśnie... możecie kogoś polecić?

[zomb]

Finalnie znalazłem gościa od pomp w Krk na Rybitwach.
Za wszystko zapłaciłem 600 zł. Auto nie kopci nawet na wyższych obrotach a na trasie pali 7l.

[Adampio]

To zeznawaj co robiłeś.

[zomb]

Wtryski Panie.
Dokładnie precyzując to te 7 litrów to dokładnie wyszło 7,3;-)))
Mierzone to było na przelotach po kilkaset km na wakacjach. Jazda trochę autostradą (90-100), i trochę poza (50-80, bo boję się mandatów w euro;-))

W mieście już dawno nie sprawdzałem, ale przed robotą palił mi 8,5.

[Adampio]

Po pierwsze pokadzę Ojcom Zalozycielm: kolejny raz @Kenobi ma rację, że "na Forum jest wszystko". [emoji122][emoji122][emoji122]

A wracajac do rzeczy: po regneracji pompy spadlo spalanie z 8 do do 7.4 w trasie, ale zauwazyłem też, że jak gwałtownie depnę albo powyżej 2900 obrotow po prostu wcisnę gaz do końca to dymię na czarno. Nie jakaś zasłona dymna ale obłoczek o wielkosci 10-20 litrów (przez tylną szybę nie widac, tylko w lewym lusterku). Wiem że to zwykła sadza ale przy obecnej dieslodobii wolę nie dawać pretekstów oszołomom.
Czy to też wtryski, czy raczej ten typ tak ma?

[jagiel333]

Witam serdecznie ten typ tak Ma i radze nie przejmowac sie tym Nowe silniki podczas gwaltownego dodaniu gazu potrafia puscic tzw Baka pozdrawiam serdecznie