2.5tdi acv 2000r po zimie auto stało się słabsze

[Patryk2020]

Witam wszystkich od pewnego czasu mam problem z moją teczka silnik acv od jakiegoś czasu silnik moim zdaniem zrobil się słabszy nie na tyle żeby nie dało radę się poruszać ale jest widocznie słabszy niema tego przyspieszenia jakie miał odejścia na niskich obrotach
Przy odpaleniu i trzymaniu go na obrotach np 1500 słychsc inną pracę delikatnie silnika niema tego wkręcenia gwałtownego i szybkiego w obroty jak miał wcześniej

Do tej pory sprawdzaliśmy błędy jedynie był do wymiany czujnik od temperatury na desce nie pokazywało temp . Przepływomierz pokazywał głupoty więc mechanik mówił żeby go zmienić został kupiony Bosch założony może coś jest lepiej ale tego startu dalej niema posprawdzane wszystkie przewody wszystko wygląda dobrze

W czym może być problem i czy sam mógłbym zgrać ewentualnie logi gdyby ktoś wytłumaczył jak to myślę że mógłbym to zrobić niechce jeździć od mechanika do mechanika bo to nie pewnie nieda bo ich zdaniem auto chodzi jak trzeba bo niema błędów . Auto chodzi ale brakuje mi coś poprostu wiem jak chodziło. Dodatkowo nieraz chmurkę czarna puści. Ale to pomijając już ten fakt

[mjanusz69]

Może zadam głupie pytanie ,ale kiedy wymieniałeś filtr paliwa ,powietrza i był czyszczony dolot , może to naiwne, ale od tego bym zaczął ,i jest to do wykonania samodzielnie ,w dalszej kolejności szukał bym w diagnostyce

[Kenobi]

Zrób logi dynamiczne. Same czytanie błędów nie zawsze daje odpowiedź.

[garbaty]

a ja bym sprawdził przewody podciśnienia i przede wszystkim ścieżkę do turbo, od kolektora przez zawór do gruchy.

[Patryk2020]

Filtr paliwa powietrza tyle co zmieniony zaglądałem na dolot wygląda całkiem dobrze przewody sprawdzone . Jaki program mogę ściągnąć i kabel kupić coś ktoś poleci ? Żebym mógł zrobić logi dynamiczne ??

[Probe041]

VCDS Lite w pełnej wersji plus vag usb kkl wystarczy.

[Patryk2020]

Auto przeszło uszczelnienie lewego powietrza wszystkie wężyki nowe turbina wyczyszczona ich wyczyszczony wszystko co można było uszczelnić porobione przy okazji zmieniony przepływomierz bo okazało się że stary stał w miejscu .co do przepływomierza mojego który był w aucie to był o numerze 0281002463 mechanik bez mojej wiedzy zmienił na przepływomierz o oznaczeniu 0281002216 czy to nie jest różnica jakąś auto zaczęło coś lepiej chodzic ale dalej niema tego wkręcenia na obroty na biegu jałowym wydaje mi się że dalej jest słabsze wolno wkręcają się obroty po naciśnięciu na gaz gaz nie jest tak czuły jak byl na każdy dotyk i go już zrywało .

Druga sprawa jest dodatkowe 2 kable które są w peszlu na odejściu od przepływomierza mój model t4 jest z 2000r acv

[Patryk2020]

https://ibb.co/rks8Qbf
https://ibb.co/mhBdF5J
https://ibb.co/KxQ7Z8P
https://ibb.co/sw0zdsD
https://ibb.co/PWqP4Lw


Zdjęcia przeplywki starej i nowej i tych kabli które są ucięte 2x w peszlu

[Patryk2020]

https://youtu.be/05aoaZlUtuk

[niebieski-n2]

Edytuj swoje posty, zamiast pisać jeden pod drugim.
I jeszcze jedno, stosuj znaki interpunkcyjne.