Witam
Szukam fabrycznego syncro 2,5TDI 102kM krótki.
Z czym muszę się liczyć w porównaniu z taka samą jednostką 2WD?
Ile większe spalanie?
Czy to prawda że zestrojenie skrzyni sprawia że jest on wolniejszy?
Badanie diagnostyczne - potrzebna specjalnej rolki na drugą oś?
jak padnie wisko (na przykład na wyjeździe) to można kontynuować podróż?
Co jeszcze muszę brać pod uwagę?
Cechy użytkowe syncro
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
SP9RTN
- Początkujący T4
- Posty: 41
- Rejestracja: 13 mar 2017, 10:55
- 8
- Model:
- Auto: T4 syncro long
- otrzymal podziekowanie: 3 razy
- Kontakt:
Re: Cechy użytkowe syncro
Można.zomb pisze:Witam
jak padnie wisko (na przykład na wyjeździe) to można kontynuować podróż?
Wyposażenie do BT pojazdów 4x4 mają już chyba na …login to view the rest of this post
This topic has 5 more replies
You must be a registered member and logged in to view the replies in this topic.
Zarejestruj się Zaloguj się