Modyfikacja zawieszenia po tuningu silnika.

[Ka55ei]

Hejka po przerwie :) Nadal śmigam T4ką i pewnie jeszcze długi czas tak zostanie :) Jakiś czas temu zwiększyłem moc do niecałych 190KM (zmiana wtrysków i nowy program silnika) ale mam wrażenie, że oryginalne zawieszenie już się nie sprawdza. Na pewno też swoje robi podwyższony środek ciężkości przez zamontowane na dachu boxy (tak to wygląda -> http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f= ... 8&start=40 ). W przyszłości chcę wrzucić większe turbo i dodać jeszcze trochę mocy, więc tym bardziej skłaniam się do modyfikacji zawieszenia. Przerabiał już ktoś ten temat? Są jakieś sprawdzone zestawy dające znaczny efekt w stosunku do seryjnego zawiasu? Chciałbym uniknąć obniżania auta i/lub znacznego utwardzania ale jeśli nie będę miał wyboru to jestem zdecydowany na cokolwiek. Z mojej strony zastanawiałem się nad montażem dystansów przy felgach aby nieco poszerzyć rozstaw - jakie można maksymalnie założyć bez przeróbek?
Nie oczekuję, że bus się będzie prowadził jak bolid F1 ale chciałbym się pewniej czuć za jego kierownicą przy większych prędkościach. Przelotowe prędkości na autostradzie rzędu 130-140km/h są jeszcze całkiem ok, ale ostatnio sporo śmigałem po Niemczech i doszedłem do wniosku, że czasem trzeba mocniej przycisnąć a w tym aucie takie momenty budzą moje przerażenie :(

[Probe041]

Załóż przedni stabilizator 27mm z tyłu 26/28mm i sprawdź jaką masz grubość drążków skrętnych (poniżej 27,9mm jak będzie to wypada zmienić na takie lub grubsze 28,6mm)

[Ka55ei]

Załóż przedni stabilizator 27mm z tyłu 26/28mm i sprawdź jaką masz grubość drążków skrętnych (poniżej 27,9mm jak będzie to wypada zmienić na takie lub grubsze 28,6mm)

Muszę posprawdzać co mam założone bo oryginalnie była to wersja 150KM. Z innej beczki gdzie to wszystko dostanę ? ASO ?

[Probe041]

W aso może jeszcze się uda ale koszt to wielokrotność ceny używek jednak znowu te jest ciężko znaleźć

[Ka55ei]

W aso może jeszcze się uda ale koszt to wielokrotność ceny używek jednak znowu te jest ciężko znaleźć

Znasz może numery tych części ?

[Probe041]

http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f= ... r%C4%99tne
http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f= ... ab#p144590

[Ka55ei]

Ok sprawdziłem.Ciężko się to mierzy leżąc pod autem do tego odchodząca farba, brud i osad ;)Mam tak:

1. Przedni stabilizator ~23,65 - podejrzewam, że mam zamontowany 23,5mm
2. Drążki skrętne ~28,12 - podejrzewam, że mam zamontowane 27,9mm
3. Tylny stabilizator - brak :(

Co radzisz dalej z tym robić aby poprawić pracę zawiasu ?

[Probe041]

Przód 27mm, tył jak będzie przód to 28 lub 26 (ten drugi można wsadzić ale bez przedniego grubego tył może wyprzedzać przód w zakrętach szczególnie na mokrym na własne ryzyko, 28 bym się bał bez 27 z przodu) , do tego sprawdzić ustawienie wysokości przodu. Ewentualnie skorygować, z tyłu możesz dać niższe sprężyny i przód opuścić. Na koniec pełna geometria a z tym jest problem aby ktoś to dobrze zrobił, tj. kąt PK, WSZ a potem zbieżność dopiero

[Ka55ei]

Przód 27mm, tył jak będzie przód to 28 lub 26 (ten drugi można wsadzić ale bez przedniego grubego tył może wyprzedzać przód w zakrętach szczególnie na mokrym na własne ryzyko, 28 bym się bał bez 27 z przodu) , do tego sprawdzić ustawienie wysokości przodu. Ewentualnie skorygować, z tyłu możesz dać niższe sprężyny i przód opuścić. Na koniec pełna geometria a z tym jest problem aby ktoś to dobrze zrobił, tj. kąt PK, WSZ a potem zbieżność dopiero

1. Grubość drążków skrętnych jest ok czy zmieniać na te najgrubsze ?
2. Jak zamontuję stabilizator przedni grubszy to muszę zmienić łączniki stabilizatora na inne ?

[Probe041]

Jest ok, dorwać szare to raz na ruski rok się trafiają jak ktoś szuka.
Tak, łączniki są zupełnie inne, wkręcane w stabilizator. Tak najłatwiej go poznać.

[Ka55ei]

Jest ok, dorwać szare to raz na ruski rok się trafiają jak ktoś szuka.
Tak, łączniki są zupełnie inne, wkręcane w stabilizator. Tak najłatwiej go poznać.

Mógłbyś wkleić jakieś foto jak wygląda stabilizator 27 i/lub 28 i łączniki do niego? Ogólnie to obecnie porażka z dostępnością. Trochę żałuję, że prędzej nie zgłębiłem tematu bo w archiwalnych ogłoszeniach widzę, iż tego sporo się pojawiało :( Tyłu obecnie w ogóle nie znalazłem w żadnej średnicy. Z przodem jest minimalnie lepiej, ale nikt nie pisze w ogłoszeniach o grubości... mam nadzieję, że mi naświetlisz sytuację jak te stabilizatory rozróżniać po wyglądzie :P

[Probe041]

Przedni jak pisałem ma wkręcane łączniki stabilizatora zamiast wciskanych, to jest jedyna różnica po, której można go rozpoznać w ogłoszeniach. Zdjęć nie będę szukał, bo nie mam ochoty się bawić w ich wstawianie na forum zgodnie z regulaminem.

[orel11]

Mam tylny stabilizator 28mm z multivana i z tego co pamietam z przodu miał zwykłe łączniki a nie wkręcane.

[Probe041]

Mam tylny stabilizator 28mm z multivana i z tego co pamietam z przodu miał zwykłe łączniki a nie wkręcane.

To tylko znaczy, że ktoś sobie dołożył taki po drodze. Fabryka takich nie wypuszczała

[orel11]

Oryginał na 100 , 2002 rok z esp.

[Ka55ei]

Udało mi się zdobyć stabilizatory przód 27mm i tył 26mm. Chciałem założyć do nich poliuretanowe tuleje zamiast gumowych ale na tył w ogóle nie umiem znaleźć a na przód są tylko do stabilizatora 23mm. Przerabiał ktoś temat ? Skąd to zamówić ?

[Probe041]

Strongflex spróbuj lub na zamówienie

[Ka55ei]

Strongflex spróbuj lub na zamówienie

Strongflex nie ma w ofercie Transportera :( Gdzie to mogę ewentualnie zamówić ?

[rafflex]

poliuretany.olkusz.pl pytałeś?

[Ka55ei]

poliuretany.olkusz.pl pytałeś?

Wysłałem maila, jeszcze nie odpisali. Pytałem sprzedawców na allegro i twierdzą, że ich dostawcy nie mają takiej formy (pewnie wszyscy biorą od tego samego) ;) Z przodem jest jeszcze w ostateczności jakiś wybór lepszych gumach ale z tyłem jest problem w ogóle coś kupić.

Na Ukrainie można kupić bez problemu np na tył:

http://buscentr.com.ua/Volkswagen-Trans ... 5.7_183038

Na wyspach też:

https://www.brickwerks.co.uk/rear-anti- ... -26mm.html

[chemik211]

Co do gum to deuter olkusz. jak nie mają to dorobią, wiem bo dorabiali mi nie raz . co do drążków skrętnych mam przednie sportowe org nowe na sprzedaż, Jak coś to pw

[Ka55ei]

Co do gum to deuter olkusz. jak nie mają to dorobią, wiem bo dorabiali mi nie raz . co do drążków skrętnych mam przednie sportowe org nowe na sprzedaż, Jak coś to pw

Dzisiaj do mnie oddzwonili. Kupili gumowe na wzór, zrobią formę i dorobią :)

[Dudu$]

I takie podejście do klienta to ja szanuję. Rzadko spotykane.

[Ka55ei]

W końcu skończyło się na kupnie oryginalnych gum w ASO. Przypominałem się parę razy w Deuterze ale temat tam umarł.

Założyłem przedni i tylny stabilizator samodzielnie. Przedni to masakra była ale jakoś się udało. Tylny prosta sprawa, ale jakoś lichawy mi się wydawał montaż "łapek-wsporników" na sześciu nitonakrętkach i dodatkowo je przyspawałem. Wrażenia ogólnie spoko, ale też cudów to rozwiązanie nie daje. Na pewno lepiej się auto prowadzi i mniej jest wrażliwe na podmuchy boczne, jednak rewelacji nie ma. Resztę zawieszenia mam sprawną, ale może w przyszłości zamontuję jakieś lepsze amortyzatory.