Przyciski ogrzewania tylnej szyby i lusterek - 2 typy

[grooverek]

Jako, że istnieją dwa typy przycisków sterujących ogrzewaniem tylnej szyby i lusterkami mam pytanie. W blaszaku ACV kiedy nacisnę przycisk to zostaje on wciśnięty i lusterka grzeją dopóki sam ich nie wyłączę. Natomiast w multivanie AHY przycisk po naciśnięciu wraca na pozycje wyjściową i zaświeca się jedynie na żółto symbol znajdujący się na przycisku. Po około 5 minutach (nie liczyłem dokładnie) symbol gaśnie a lusterka i szyba przestają grzać. Tu moje pytanie - czy to inna konstrukcja i tak ma być czy mam zepsuty jakiś przekaźnik? Lubię jeździć z włączonym grzaniem lusterek jak jest deszcz, ale pamiętanie i włączanie przycisku co 5 minut jest nierealne.

[Probe041]

Niestety tak ma być i sam nad tym ubolewam. Pomogła by pewnie wymiana włącznika na taki bez czasówki ale nie słyszałem o takim...

[xxxkamil]

Właśnie drugi przypadek jest prawidłowy i ogrzanie wyłącza się automatycznie po określonym czasie. A to zapewne ze względów bezpieczeństwa bo układ grzanka lusterek i tylnej szyby pobiera spory prąd.

[Probe041]

W modelach 96-98 się nie wyłącza, bo jest inny włącznik. Na niebieskiej desce jest już czasówka

[grooverek]

a ja mam blaszaka z deską nowa 2001rocznik i mam tek który zostaje w desce. Ten wyłącznik czasowy jest w przycisku czy w przekaźniku? Wie ktoś? Przecież to trzeba przerobić ;)

[slimak]

W przejsciówkach (96-98) również jest czasówka.

[xxxkamil]

No i wszystko jasne, przycisk grzania w rocznikach 96-98(stara decha) występował tylko w jednej wersji z zintegrowanym wyłącznikiem czasowym nr. OEM 703 959 621 01C jednak jeśli chcemy aby się nie wyłączał można zastosować przycisk z passata b4 który jest pozbawiony funkcji wyłącznika czasowego, nr. OEM dla niego to 3A0 959 621 01C. Natomiast w rocznikach 99-03(nowa decha) występowały dwa rodzaje z wyłącznikiem czasowym i bez, niestety oba występują pod tym samym nr.OEM 7D0 959 621 01C. Przełącznik z funkcją wyłącznika czasowego stosowany był w wersjach multivan i carawelle, natomiast przełącznik załączany na stałe był w wersjach transporter.

[grooverek]

Dobra robota kolego! Jeśli oba przyciski występują pod jednym numerem to istnieje spora szansa na to, że są zamienne. Spróbuje to jutro rozebrać i zamienić, zobaczymy czy zadziała

[Probe041]

Przy zielonej desce miałem bez czasówki, poszukam w garażu bo leży i raczej z Passata nie jest

[grooverek]

Nie wytrzymałem i poleciałem po pracy do garażu. Zamieniłem oba przyciski i potwierdzam, że są zamienne. W blaszaku działa ten z multivana i odwrotnie. Tak więc jeśli ktoś nie chce żeby mu się samo wyłączało ogrzewanie szyby i lusterek może sobie zakupić przycisk bez czasówki i odwrotnie. To co, chce się ktoś zamienić na przyciski? :)

[Probe041]

A sprawdziłeś na nich numery jakie są?

[grooverek]

sprawdziłem. Podam je wieczorem bo kartkę zostawiłem w aucie. ten bez czasówki mial tylko 1 nr, natomiast ten z czasówką miał około 7-8. wieczorem podam na forum

[grooverek]

7D0941435 7D0941530 7D0943327 7D0927134 7D0959511A 7D0959561A 7D0959621A - to są nr bez czasówki
7D0 959 621 z czasówką

[xxxkamil]

Chyba kolega pospisywał wszystko co było w panelu :) bo niektóre z tych numerów to np. wyłącznik ESP, przełącznik dodatkowego oświetlenia zewnętrznego itp. Przycisk grzania szyby to tylko 7D0959621A

[grooverek]

Też mnie to zaskoczyło. Ale cala ta litania jest na przycisku o którym jest ten temat.

[paweł t4]

Też mnie to zaskoczyło. Ale cala ta litania jest na przycisku o którym jest ten temat.

Właściwy numer przełącznika jest zaznaczany kropką jest ona tylko przy jednym numerze obudowa przełącznika jest jednakowa dla różnych przełączników. <59>