Wyciek oleju 2.4D

[KrzySieK]

Witam, kiedyś będąc pod autem zauważyłem ze zaczyna wyciekać olej zza obudowy rozrządu. <vw>
Nie ściągałem obudowy bo jest z tym troche pitolenia, w każdym razie uszczelnienie na wałku rozrządu jest w porządku. Nie są to jakieś straszne wycieki, bo na 1000km praktycznie nic nie ubyło na bagnecie, ale tak być nie może, silnik ma być szczelny i suchy <01> <38>

Skąd to może wyciekać??

http://img251.imageshack.us/i/dsc02047i.jpg/

Pozdrawiam <33> <33> <33>

[Probe041]

Jaka profi uszczelka miski olejowej ;)

[KrzySieK]

Uszczelka jest dobra, to jest zwykły silikon którym przejechałem krawędź miski bo to wyglądało tak jakby zawijało olejem z pod michy, ale jednak nie :P
Zostaje coś za obudową rozrządu xd

[Probe041]

A myślałeś o dolnym simmeringu wału korbowego?

[KrzySieK]

Myślalem, dużo roboty i jak drogo? <01>

[KrzySieK]

No Panowie, wyszło szydło z worka. Po 3h walki z jedną srubą od koła pasowego i notorycznym tytułowaniem go w bardzo wymoderowany sposób dostaliśmy się do rozrządu no i zonk, zimering na wale suchy, z góry silnik suchy, z pod głowicy również suchy.
Co się okazało, magik który wymieniał rozrząd nie dokręcił jednej śruby co idzie do bloku i tamtędy pięknie sobie sączył olej <36> <36> Kretyn, nie dośc że spieprzył robote bo zapłon na ucho i chodził jak traktor to jeszcze poprawiaj po tumanie <36> <36> <36> <36> <36>

P.S śruby do koła pasowego zakręcił na jakiejś paście, mało tego tak jej nawalił w gwinty że koło pasowe musielismy odkręcać przedłużką na 80cm i to ledwo poszło <36>

[Probe041]

Szczęście, że więcej kłopotów nie narobił ;)

[KrzySieK]

Nigdy nie dam już nikomu auta do roboty, wole po nocach pod nim leżeć, przynajmniej będzie pewne że wszystko złożone jak należy....
W zasadzie koszty żadne, tylko dłubaj przy tym cały dzień, jutro to kończymy bo śruby do koła pasowego przerabiamy :D

OO... jeszcze przy wymianie pompy wody nie przygiął tej blachy w strone bloku i niewiele jej brakuje do paska..... <zły>

[peter]

i wychodzi na to, że przy zmianie rozrządu trzeba pilnować mechanika i stać nad nim jak anioł stróż. Ja już raz sterczałem nad mechanikiem i wtedy było dobrze.

[grzesiex]

i wychodzi na to, że przy zmianie rozrządu trzeba pilnować mechanika i stać nad nim jak anioł stróż. Ja już raz sterczałem nad mechanikiem i wtedy było dobrze.

Czyli płaciłeś wg "ustawowej" taryfy.

http://i.iplsc.com/-/00000ZLU4CF6J9PP-C303.jpg

[marh]

Ja na razie zauważyłem że olej sączy się spod kapeluszowatego zaworka znajdującego się w górnej części silnika pod cylindrami. Ten zaworek chyba służy do wyrównywania ciśnienia, dodam że oleju nigdy nie wlewam za dużo. Jaka może być przyczyna i jak ewentualnie temu zaradzić? - Nie są to duże ilości ale mam wątpliwości co do tego czy olej powinien się tędy w ogóle wydostawać.
I jeszcze: jeśli silnik bierze 1 l oleju na 1000 km to jeszcze w normie, czy powinienem jednak przyjrzeć się tematowi?

[wedkarz]

Witam,
Panowie mam wyciek oleju i nie mogę dokładnie tego zlokalizować,skrapla się po filtrze który jest dobrze dokręcony,myślałem z początku że to pompa vakum cieknie ale umyłem ją wcześniej i nie widać z tam wycieku,co sprawdzić jak namierzyć usterkę?

[chmielik]

Zobacz czy masz dokręconą podstawę filtra oleju

[Probe041]

I jeszcze uszczelka pod chłodniczką

[wedkarz]

koledzy chmielik i prob041 czy chodzi o sprawdzenie tych miejsc zaznaczonych strzałkami?
strzałka czerwona-uszczelka
strzałka szara-nakrętka..rozmiar klucza 27 ?

[xxxkamil]

Wedkarz prawie trafileś, na zdjeciu masz chlodniczke razem z podstawą i chmielikowi chodzi o uszczelke która idzie między tą podstawą a blokiem silnika. A kolo Probe mówi o uszczelce między tą chłodniczką a podstawą, po odkręceniu tej nakrętki nr27 opuszczasz chłodniczke i masz dostęp do tej uszczelki. Ty zaznaczyłeś miejsce gdzie jest uszczelka między filtrem a chłodniczką natomiast ta o której mowa jest z jej drugiej strony. Czasami bywa tak ze ta nakrętka czy też króciec na który się ją przykręca lubią się zluzować przy odkręcaniu filtra i wtedy cieknie na tej uszczelce chłodniczki.

[wedkarz]

sorry nie to zdjęcie wstawiłem ale dzięki za uwagę,wiem już o którą uszczelkę chodzi,
a co do uszczelki od strony bloku to nie sądzę że wina leży po jej stronie ponieważ wydaje mi się że olej wtedy skapywał by po silniku,a nie po filtrze olejowym,czy tak?

[Probe041]

Tam wyżej masz jeszcze wyjście z odmy i tam też siedzi oring i wtedy też może tak cieknąć

[wedkarz]

Probe41 gdzie dokładniej znajduje się to wyjście z odmy,na podstawie filtra?
słyszałem że może też cieknąć z pod czujnika który wkręcony jest u góry podstawy
na początek jak się nie dopatrzę tego wycieku to spróbuję dokręcić tą chłodnicę olejową i tak muszę olej zmienić także zrobię to przy okazji

[Probe041]

Zaraz ponad podstawą filtra jest wyjście z bloku i idzie rurka do zaworka na pokrywie zaworów

[wedkarz]

dzięki Probe41 już kojarzę to miejsce,
muszę coś zrobić z tym wyciekiem bo doprowadza mnie do szału..