Problem z ogrzewaniem, nagrzewnica dolna za pasażerem

[lukasz.my]

Od jakiegoś czsu mam problem z nagrzewnicą dolną, próbowałem już wszystkiego i nadal nie działa. Błąd jaki sie pokazuje to:
01027 - Rear Warm Air Fan (V47)
35-00--

Samochód z climatronikiem zielonym,rocznik 96, silnik 2,5 tdi ACV.

Sprawdziłem juz wentylator w nagrzewnicy - dziła.

CO sprawdzić:
Słyszałem że może być za to odpowiedzialny
- przekaźnik 140
- termowłącznik
- zapowietrzona nagrzewnica
- opornica
- panel sterowania

Prosze o pomoc.

[Probe041]

Bezpieczniki sprawdź od klimatronika, również te pod spodem skrzynki bezpieczników w wysuwanej obudowie.
http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?p=22992#p22992

Przyjedź do Wrocławia to służę przekaźnikiem, opornicą i pewnie termowłącznikiem haha

[lukasz.my]

Jesli chodzi o bezpieczniki sprawdzałem już kiedyś i nic nie znalazłem spalonego. Jest dziwna sprawa, bo przy uruchomionym zapłonie (z tego co pamiętam) na dolny wentylator idzie bardzo słabe napięcie, w momencie jak odłączę opornicę idzie 12v, domyślam się że wentylator jest włanczany przez minus. Sprawdzałem to na dwóch opornicach i było tak samo.
Problem z nagrzewica mam juz długi czas, pamiętam też że była sytuacja że nie działało ogrzewanie dolne, w momencie jak wjechałem na dziurę (wstrząs) nagrzewnica się uruchamiała, ale było tak kiedyś teraz wcale nie działa.


Probe041 dzięki za zaproszenie, jak będę w tamtych okolicach to skorzystam. A masz może kompletną nagrzewnicę pod klimatronika??

[Probe041]

Nie mam, zaproszenie na zasadzie przełożenia ode mnie z auta na próbę :-)

[bigos1966]

Odepnij kostkę od wentylatora i podaj mu 12V z akumulatora. Sprawdzisz czy w ogóle działa.

[lukasz.my]

Wentylator działa, pisałem do góry.

[chajny]

a może pompka obiegu na aluminiowym przewodzie zasilającym dolną nagrzewnice nie kręci i jest słaby obieg ciepłej wody i nie załącza sie wentylator przez to że jest zbyt niska temp?
czy przewody wodne zasilające dplną nagrzewnice są ciepłe,gorące?

[Probe041]

O jakiej pompce mówisz, bo ja tam żadnej nie kojarzę? Kojarzę jedynie elektryczny zawór ogrzewania na tył, który jest pod serwem.

[chajny]

Hymmmm, masz racje popatrzyłem jeszcze raz ,byłem pewien że to pompka ale masz racje to zawór elektryczny, ale to i tak trzeba sprawdzić czy puszcza na tyle obieg że chłodniczka się nagrzeje na tyle by czujnik temp zareagował.

[bigos1966]

może ten link ci pomoże. http://www.t4-wiki.de/wiki/Klimaanlage_ ... ersuche%29 , http://www.t4-wiki.de/wiki/Ventil_N172_ ... auscher%29 . A sprawdziłeś ten przekaźnik i ten bezpiecznik co w tym linku http://www.t4-wiki.de/wiki/Relais_J323_ ... C3%A4se%29

[barti87]

może mój problem jest podobny do Twojego ? przeczytaj proszę http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f=9&t=8536

[Probe041]

Sprawdź jeszcze czy jak włączasz ogrzewanie z tyłu to masz napięcie na wtyczce wentylatora

[lukasz.my]

Dzięki za pomoc, poczytam, popróbuję i dam znać.

[barti87]

jak tam Łukasz ogarnąłeś temat ?

[Adampio]

Podepnę się żeby nie mnożyć bytów a nie mam kanału żeby samemu popatrzeć i pomacać. <bezradny>
Bardzo proszę o dokształt jak zasilana jest ciepłem nagrzewnica dolna w Multivanie '95 bez klimy? Z kratki na progu za przednimi fotelami dmucha proporcjonalnie do położenia pstryka na desce, choć nie jakoś oszałamiająco i temperaturowo nijako, ale nie widzę żadnego związku miedzy położeniem dźwigni ogrzewania na desce, a temperaturą powietrza lecącego z tej kratki.

[Ikis]

Zaglądałeś do obudowy nagrzewnicy? zdziwisz się ile różności tam można spotkać... piach, liście i inne cuda... one skutecznie utrudniają wymianę powietrza. Pozostaje też do sprawdzenia sama drożność nagrzewnicy. To 22 letnie auto a ta nagrzewnica jest najniższym punktem układu chłodzenia. Nazwał bym to "osadnikiem" :)

[Adampio]

Jeszcze nie zaglądałem bo na czołganie się w lutym pod samochodem na chodniku nie mam motywacji ;)
Ale już się w tzw. międzyczasie doczytałem, że jest jakiś zawór przy zbiorniczku, który puszcza ciepło do drugiej nagrzewnicy dopiero jak silnik się dobrze rozgrzeje, więc będę dalej studiował temat

[Kenobi]

Ale już się w tzw. międzyczasie doczytałem, że jest jakiś zawór przy zbiorniczku, który puszcza ciepło do drugiej nagrzewnicy dopiero jak silnik się dobrze rozgrzeje

niestety dotyczy to tylko climatronika, jeśli go nie masz to u ciebie jest czysta mechanika
do tego nie tylko do tylnej ale w ogóle do całego systemu ogrzewania,
także czytaj dokładnie jakiej wersji sterowania dotyczy dany wpis bo było ich naprawdę kilkanaście, od kompletnie ręcznych linkowych systemów po linkowo-elektryczne, elektryczne, elektryczno-podcisnieniowe itd

[Adampio]

To bardzo pocieszająca widomość bo wiadomo, że to czego nie ma to się nie popsuje :D

[Robin]

Cześć koledzy
Podepnę się pod temat, mam identyczny błąd jak kolega w tytule ale u mnie objaw jest następujący:
Dmuchawa działa, leci ciepłe powietrze ale wentylator chodzi cały czas na pełnych obrotach i nie ma reakcji jak zmniejszam lub zwiększam nadmuch panelem climatronika. Wali mi zimnym powietrzem najpierw na maxa a potem gorącym. Dodatkowo wywaliło błąd 00766 front vent temp sensor G152 ale to już miałem wcześniej czasami i dmuchawa była ok .Co to w tym wypadku może być i jak to ogarnąć?

[Probe041]

Robin? To jeszcze pamiętasz login na forum? :D Zajrzałbym do czerwonego pudełka pod autem na airboxie od ogrzewania w jakim to jest stanie.

Błąd od czujnika 152 to od tego z przodu w desce od nadmuchu na nogi, on z tyłem nie ma nic wspólnego.