Popękane rurki między pompą paliwa a silnikiem.
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
pawstrze
- Forumowicz T4
- Posty: 116
- Rejestracja: 11 wrz 2014, 17:51
- 12
- Last active: -
- Tematy: 12
- Model:
- Auto: VW T4 Caravelle LONG
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 5 razy
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- Kontakt:
Popękane rurki między pompą paliwa a silnikiem.
Cześć koledzy,
posiadam VW T4 2.5TDI. Oddałem go ostatnio do mechanika i okazało się że rozsypuje się jedna z rurek między pompą paliwa a silnikiem. Niestety spawanie nic nie dało - trzeba kupować. Problem polega na tym,że u mnie nie ma seryjnego silnika - pod maską siedzi najprawdopodobniej silnik AEL z Audi A4. Stąd moje, być może trochę głupie pytanie: w jaki sposób dobrać brakującą rurkę? Pod AEL, czy po oryginalnym VINie?
Z góry dzięki za pomoc.
posiadam VW T4 2.5TDI. Oddałem go ostatnio do mechanika i okazało się że rozsypuje się jedna z rurek między pompą paliwa a silnikiem. Niestety spawanie nic nie dało - trzeba kupować. Problem polega na tym,że u mnie nie ma seryjnego silnika - pod maską siedzi najprawdopodobniej silnik AEL z Audi A4. Stąd moje, być może trochę głupie pytanie: w jaki sposób dobrać brakującą rurkę? Pod AEL, czy po oryginalnym VINie?
Z góry dzięki za pomoc.
-
cybkryst
- Aktywny T4
- Posty: 372
- Rejestracja: 08 paź 2012, 22:50
- 14
- Last active: -
- Tematy: 3
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: Elbląg
- podziekowal za post: 1 raz
- otrzymal podziekowanie: 17 razy
- Kontakt:
Re: Popękane rurki między pompą paliwa a silnikiem.
O które rurki chodzi bo pomiedzy pompą paliwa a silnikiem to jest 5 rurek do wtryskiwaczy tylko.
Ciekawi mnie co znaczy jedna z rurek się rozsypuje??
Jest to dość twarda stal która raczej się nie rozsypuje.
Ciekawi mnie co znaczy jedna z rurek się rozsypuje??
Jest to dość twarda stal która raczej się nie rozsypuje.
-
szczepek76
- Aktywny T4
- Posty: 377
- Rejestracja: 03 maja 2010, 7:13
- 16
- Last active: -
- Tematy: 5
- Model:
- Auto: T4 2000r
- Lokalizacja: siedlce
- podziekowal za post: 12 razy
- otrzymal podziekowanie: 11 razy
- Kontakt:
Re: Popękane rurki między pompą paliwa a silnikiem.
Sprawdź pompę paliwa czy któraś ze śrubek się nie odkreca a dokładnie ta pod pompą pod rurkami
-
pawstrze
- Forumowicz T4
- Posty: 116
- Rejestracja: 11 wrz 2014, 17:51
- 12
- Last active: -
- Tematy: 12
- Model:
- Auto: VW T4 Caravelle LONG
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 5 razy
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- Kontakt:
Re: Popękane rurki między pompą paliwa a silnikiem.
Poniżej zdjęcie.
Powiedziano mi, że próby spawania nic nie dały. Gdybym miał seryjny silnik, to bym się nie zastanawiał tylko kupił i byłoby po problemie. Tak jednak nie jest i stąd moje pytanie, czy to oznacza, że trzeba będzie rzeźbić, czy podpasuje bez problemu. Nie znam się na tym zupełnie, więc chcę choć trochę się zorientować w temacie.
Domyślam się, że w ostateczności trzeba będzie kupić to, co się da a potem mechanik by rzeźbił tak, żeby dopasować
Powiedziano mi, że próby spawania nic nie dały. Gdybym miał seryjny silnik, to bym się nie zastanawiał tylko kupił i byłoby po problemie. Tak jednak nie jest i stąd moje pytanie, czy to oznacza, że trzeba będzie rzeźbić, czy podpasuje bez problemu. Nie znam się na tym zupełnie, więc chcę choć trochę się zorientować w temacie.
Domyślam się, że w ostateczności trzeba będzie kupić to, co się da a potem mechanik by rzeźbił tak, żeby dopasować
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
-
mjanusz69
- Samodzielny mechanik
- Posty: 777
- Rejestracja: 19 lut 2011, 9:29
- 15
- Last active: -
- Tematy: 61
- Model:
- Auto: Caravelle
- Lokalizacja: Łańcut
- podziekowal za post: 29 razy
- otrzymal podziekowanie: 51 razy
- Kontakt:
Re: Popękane rurki między pompą paliwa a silnikiem.
Myślę że pewnym rozwiązaniem było by podjechać do firmy która zajmuje się zaprasowywaniem węży ciśnieniowych i może dobiorą końcówki i zaprasują odpowiednią długość węża przestanie istnieć problem z wyginaniem rurki ,no chyba że idzie gdzieś koło kolektora to kicha ,tylko rzeżba
-
pawstrze
- Forumowicz T4
- Posty: 116
- Rejestracja: 11 wrz 2014, 17:51
- 12
- Last active: -
- Tematy: 12
- Model:
- Auto: VW T4 Caravelle LONG
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 5 razy
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- Kontakt:
Re: Popękane rurki między pompą paliwa a silnikiem.
Udało się. Pasowała oryginalna używka od T4. Dzięki za pomoc :)
-
tomas19tdi
- Forumowicz T4
- Posty: 173
- Rejestracja: 20 paź 2011, 8:26
- 14
- Last active: -
- Tematy: 9
- Model:
- Auto: vw t4
- podziekowal za post: 4 razy
- otrzymal podziekowanie: 7 razy
- Kontakt:
Re: Popękane rurki między pompą paliwa a silnikiem.
posprawdzaj sruby mocujace mocowanie pompy wtryskowej do silnika jak pisze szczepek76,czesto sie luzuja co powoduje drgania,a nastepnie pekanie rurek..
-
peters
- Samodzielny mechanik
- Posty: 972
- Rejestracja: 13 kwie 2010, 21:05
- 16
- Last active: -
- Tematy: 13
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: Powiat żuromiński,woj. Mazowieckie
- podziekowal za post: 70 razy
- otrzymal podziekowanie: 35 razy
- Kontakt:
Re: Popękane rurki między pompą paliwa a silnikiem.
Drobna uwaga wszystkie rurki najlepiej jak sa równe. Chodzi o długość.
