Badanie diagnostyczne VW T4 Syncro

[Krzysiek_C]

Witam

Wiem, że aby zbadać u diagnosty hamulce w syncro, muszą mieć takie specjalne rolki.
Ale dziś przez roztargnienie, podczas badania technicznego w moim drugim syncro zapomniałem powiedzieć diagnoście, że to syncro a on tez nie zauważył. Twierdzi, że nic nie popsuł (też mi się dostało, że nie powiedziałem), auto jeździ i wygląda że wszystko działa. Gdy było testowane obracając tylną oś samochód wyskoczył z rolek, i tu moje pytanie jeśli miałoby się coś uszkodzić podczas tego testu to byłby to reduktor przy skrzyni biegów? Jak sprawdzić, czy wciąż jest wszystko w porządku z moim napędem? Jaki element ucierpi podczas tego typu testu najbardziej, czy komuś z Was zdarzyło się, że po takim niefortunnym teście napęd w syncro zaczął źle pracować?

VW T4 syncro, 2.4D, Caravelle Syncro GL, 1995

pozdrawiam
Krzysiek

[Jacek J]

Myślę, że przy takiej jednorazowej i krótkotrwałej próbie nic nie powinno się stać, bo jak widać syncro broni się samo wyskakując z rolek ;-) Przy obe…login to view the rest of this post