Wymiana drazka i koncowki kierowniczej

[mateooo25]

witam chcialem zapytac czy wymiana drazka kierowniczego bedzie do wykonania w domowych warunkach, jesli tak co mi jest potrzebne i jak to zrobic aby odkrecic drazek od magla nigdy nie robilem zawieszenia w busach wiec pytam. Transporter t4 97r 1,9 TD. Jakie drazki brac bo z tego co widzialem to jeden drazek ma oslone gumowa taka jak na sworzniach. Jakiej firmy wziasc Moog , Trw , Febi ?Lemforder troche drogawy pewnie, ogolnie na jakie koszty sie moge liczyc czyli 2 koncowki i dwa drazki. Przy okazji myslalem zeby wymienic tuleje wahacza dolnego 2 szt na strone i tez pytanie jakie? oczywiscie potem ustawienie geometrii.

[Probe041]

[staszek]

Prawie wszystko zrobisz tylko na zbieżność i tak będziesz musiał jechać .

[Sterciu]

bierz TRW jezeli Lemforder za drogi dla Ciebie , Febi to konfekcjoner , czyli wkłada w swoje pudełka czesci innych producentow więc nie wiadomo co dokładnie masz w pudełku. Moog tez nie produkuje wszystkiego ale jest to taka alternatywa zawsze jak ktoś chce coś tanszego jak Lemforder i TRW...

[Johnny]

Przy ostatnim dłubaniu w aucie odkryłem taki wyciek: http://imageshack.us/photo/my-images/191/u3ok.jpg/ - po nitce do kłębka i wychodzi na to że gumowa osłona drążka jest popękana i z niej cieknie :
http://imageshack.us/photo/my-images/32/fjdv.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/41/rp3a.jpg/

Wyciek na 100% pojawił się w ciągu ostatniego tygodnia, bo wcześniej siedziałem pod autem i zauważyłem tylko że osłona jest popękana, ale było sucho. Zrobiłem max 150km w tym czasie. Pytanie czy przy jej wymianie nastawiać się, że do roboty będzie coś jeszcze? Swoją drogą to co cieknie jest wodnisto-olejowe, czy tam pod tą osłoną jest jakiś smar (który tez będę musiał kupić) ?

[Sterciu]

Nastawiac się mozesz na regeneracje maglownicy (przekladni kierowniczej) , olej jak juz do oslony się wydostaje to maglownica stracila szczelnośc.