Wtryski

[Damian]

Witam

Piszę pierwszy raz na takim forum.
Posiadam T4 91rok z silnikiem 2,4D AAB , i mam problem z wtryskami tak mi się wydaje a więc od jakiegoś czasu gdy odpalam samochód i jest on zimny (jak długo stoi np po nocy ) to tak jakby nie palił na wszystkie cylindry i nierówno pracuje ale po chwili załapują i pracuje równo. A od piątku mam też taki problem że przy wtryskach gdzie są rurki od powrotu to z nich kapie ropa z tego pierwszego od strony alternatora bardzo mocno. Czy ktoś miał taki już problem i o co w nim chodzi. Czy jest jakiś ustalony sposób zakładania tych rurek (chodzi o kolejność). Proszę o pomoc. Dzięki

[robfra]

Jak leci ON z powrotów to jak stoi dostaje się pewnie powietrze dlatego może się zapowietrza jakiś wtryskiwacz.

A może po prostu za mała kompresja na którymś cylindrze i zaczyna pracować jak się nagrzewa głowica.

Sprawa jest niby prosta, albo nie dostaje paliwa, albo nie dostaje zapłonu. Gorzej znaleźć.

[Kenobi]

po prostu wymień wężyki od powrotu te pomiędzy wtryskami
to są zwykłe czarne przewody paliwowe o średnicy 3.2

[staszek]

W tym wtrysku obok alternatora lewą stronę musisz zaślepić a z prawej idzie wężyk do wtrysku po prawej stronie itd itd

[Damian]

Co do jednej z odpowiedzi "robfa" jak sprawdzić lub usunąć zapowietrzenie. I dodam że ropa leci tylko jak silnik pracuje.

[staszek]

Co do jednej z odpowiedzi "robfa" jak sprawdzić lub usunąć zapowietrzenie. I dodam że ropa leci tylko jak silnik pracuje.

No dziwne by było żeby ropa ci leciała jak silnik jest wyłączony <38>
A usunąć zapowietrzenie możesz popuszczać przewody na wtryskach i jak leci ropa bez powietrza to zakręcać (tak na chłopski rozum )

[slimak]

Wymień przewody powrotne, odpal auto. Przy odrobinie szczęścia samo się odpowietrzy.

[mariuszgim]

Witam
to tak jakby nie palił na wszystkie cylindry i nierówno pracuje ale po chwili załapują i pracuje równo

Świece żarowe wszystkie sprawne?

[robfra]

Cenna uwaga od mariuszgim - któraś świeca może nie grzać i objawy poranne są.

Co do usunięcia lania/zapowietrzenia zrób jak radzi slimak - wymień przewody (najlepiej wszystkię gumowe powroty) i jak radzi staszek - zobacz co na przewodach wysokiego ciśnienia przy wtryskach.

[sexo]

moj teciak przeszedl ten zabieg w czwartek,
1, wymiana wszystkich swiec, dzialaly 2 na 5 szt, problem z odpalaniem, szarpanie itd. kupilem germanskie beru, na allegro po 29 zeta pls przesylka, tanio.
2, wymiana przelewow, w hurtowni dalem za metr 8 pln, yle wystarcza.
teraz musze poobserowac, jeszcze czy z pompy sie nie saczy.
pozdro

[Damian]

Witam dzięki za podpowiedzi napewno wypróbuję i opiszę efekty ale teraz to muszę się wykurować choroba mnie chwyciła jak nigdy. W niedzielę i w poniedziałek próbowałem dojść do siebie gorączka i takie tam na nic ochoty nie miałem, dopiero dziś doszedłem do lekarza i mam l4 narazie.

[Damian]

No dziwne by było żeby ropa ci leciała jak silnik jest wyłączony
A usunąć zapowietrzenie możesz popuszczać przewody na wtryskach i jak leci ropa bez powietrza to zakręcać (tak na chłopski rozum )


Witam
Co do tej odpowiedzi to czy ma znaczenie od którego zacznę jak tak to od którego zacząć . Jutro lub pojutrze zacznę mieszać, kupię nowe wężyki i spróbuję odpowietrzyć na wtryskach.

[staszek]

Ni zastanawiałem się nad tym ja jak odpowietrzałem to od prawej strony czyli od pompy

[Damian]

Witam

Dzisiaj wkońcu wymieniłem te wężyki wszystkie na powrotach i ten który idzie od wtrysku aż do filtra. Jutro jeszcze wymienię tę gumową zaślepkę która jest na ostatnim wtrysku. Narazie jeździłem trochę po mieście i po sprawdzeniu wężyki są suche tylko z tej zaślepki trochę leci. A co do reszty usterek to się dowiedziałem że to jest wina pompy która ma za małe ciśnienie i przepuszcza.