T4 2,5 TDI 151km zaslepienie egr??

[kladi]

Witam!
Czy moze mi ktos wytlumaczyc jak sie zaslepia egr w t4 2,5 TDI 151km (2002rok) i co to daje?
Bo mam taka sytuacje ze jezeli dodam gazu to mi dymi na czarno obojetnie jak pedal nacisne....

Prosilbym nie rozwijac tematu nie wiadomo jak dlugiego tylko o konkrety.

Pozdrawiam!

[Probe041]

Nie polecam w tym silniku zaślepiać egra

Auto podpinałeś pod komputer? Jakieś błędy? Sprawdź czy nie masz nigdzie dziur w dolocie

[kladi]

Dla czego nie polecasz zaslepienia egr?

Podpinalem pod komputer nic nie wykazalo... Turbo dziury nie ma sportowy filtr k&n zalozony tlumik remusa i wybity katalizator...

[Kenobi]

ale co nic na kompie nie wykazało??
błędów czy wszystkie parametry w normie statyczne i z logów dynamicznych??

[kladi]

Nic nie pokazalo na komputerze jest wszystko w pozadku. On nie kopci nie wiadomo jak tylko tak troche. Nadal oczekuje odp. na pytanie z tym egr.

[Probe041]

A sprawdzałeś w Basic settings czy egr się nie przycina?

Jak dla mnie zaślepianie egra w tym silniku to zamiatanie kłopotu pod dywan.

Proszę wypowiedź masters'a

masters

Wysłany: 22-06-2004, 23:45
Jeśli chodzi o wskaźnik ....to absolutnie sie nie wypowiadam gdyż nie mam wiedzy.

Jeśli chodzi o EGR to zaślepienie go spowoduje lekko głośniejszą pracę silnika na biegu jałowym i zwiększenie emisji NOx.
Może także zmniejszyć dymienie. Jeśli w skutek złego działania EGR-u silnik ma zbyt mało tlenu aby spalić dawkę (dymienie) to po zaślepieniu możemy odczuć lekki przyrost mocy a dymienie powinno ustąpić

pozdrawiam

W twoim silniku głośniejszy stanie się w całym zakresie obrotów

Zresztą, jak chcesz to czytaj http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.ph ... sc&start=0

Zdecyduj sam

[slimak]

Odkręcasz EGR docinasz blaszkę i podkładasz pod zawór. Ot i cała filozofia. Co daje? Są dwie teorie, jedna głosi, że auto lepiej jedzie, druga, ze nie. Ja nie mam zaślepionego zaworu jedynie wywaliłem kata i 102 kuce jak na moje potrzeby wystarczą.

[Kenobi]

musisz zaślepić rurkę doprowadzającą spaliny do dolotu
na zdjęciu zaznaczyłem strzałkami, wybór miejsca zależy tylko od dostępu ( w 150 km tego nie robiłem, ale w 102 to i w swojej zaślepiłem)
zastosowałem blaszkę z puszki od piwa ( muszę tam zajrzeć czy się nie przepala czasem )

http://img40.imageshack.us/img40/9771/275pxmotoragrdetailahy2.jpg

[Probe041]

Jeśli już zaślepiać to blacha z konserwy będzie lepsza

Proszę http://www.t4-wiki.de/wiki/Abgasr%C3%BC ... llegung%29

Jest jeszcze opcja z allegro ze stali nierdzewnej
http://allegro.pl/listing.php/search?st ... lla-search

[peter]

ja w swoim ACV zaślepiłem ostatnio drugi raz, jakieś prawie dwa lata temu mechanik mi zaślepił i wyciął blaszkę z tablicy rejestracyjnej i jak odkręciłem to po tym czasie okazało się, że blaszka jest ale ma dziurę jakby była zwykłą podkładką więc wyciąłem z blachy cynkowanej (miałem kawałek z arkusza) i jak na razie jest okey i mam nadzieję, że jeszcze nie przepalona.
Kenobi sprawdź w jakim jest stanie Twoje zaślepienie, jeśli masz to dłużej niż rok to na 99,99% przepalona.

[peters]

Taka jak jest na Alllegro to wlasnie zostala zrobiona ze stali nierdzewki lub kwasowki przeze mnie i zalozona do mojej fury.

[toudi100]

ja zaślepiłem w dwóch AHY przy gornej strzałce jak pokazał kenobi .W moim nie poczułem żadnej różnicy,a w drugim była lekka turbo dziura a po zaślepieniu jak reka odjął.ja miałęm jakis material do uszczelek i z tego wyciałem i sie nawet trzyma może nawet roczek.

[jamulti]

w moim AHY nie zaślepiałem EGR ale przeciołem węzyk podciśnienia i zaslepiłem dwoma śrubkami tak aby nic tam się nie dostało . Jeżeli chodzi o kopcenie jak wcisnę do dechy przed włączenim turbiny od 1500 obr to przed 2000 obr zakopci ale nie jest to tragedia duża dawka paliwa i wg mnie norma u mnie wydaję się bez różnicy ale po testach na zlocie mocno myślę o wyczyszczeniu układu dolotowego tj turbina coller kolektor ssący jak zrobie to to napiszę

[wojnadk]

Witam,ja już mam tę blaszkę,ale zerknąłem na linka co przesłał probe041 i spotkałem się z aukcja ,gdzie sprzedający ma zaślepkę do nowszych silników??? (nie bedzie wywalać błędu) ma ona takie małe otwory.Nasuwa mi sie pytanie ,to po co zaslepiać taką blaszką egr jeśli i tak będzie lekka przepustowość?!Czy chodzi o lekkie zdławienie zaworu?

wojna