gubi wode i sie grzeje

[leszekdr350]

witam mam powazny problem z moim t4 jest zwykly 1.9 d i problem polega na tym ze gubi wode napewno jej czesc wyzuca przez zbiornik wyrownawczy a czesc jej po prostu znika i jesli jej nie doleje to sie zagotuje . wody nie ma w silniku tzn razem z olejem . glowica byla juz 2 razy wymieniana przez to bo mechanik mowil ze to sa obiawy wyplucia uszczelki i ciagle to samo . czy ktos wie co moze byc nie tak?

[andrewa1]

objawy opisane przez Ciebie pasują do uszkodzenia uszczelki ale jak i do uszkodzenia glowicy

tu moje pytanie wymieniałeś głowicę na inną czy tylko uszczelka ?
czy głowica była sprawdzana ? pod kątem szczelności ---mikro pęknięcia
głowica była przykręcana nowymi śrubami czy starymi ?

[staszek]

Uszczelka pod głowicą lub głowica ale pamiętaj tak jak kolega pisał głowice należy dać do sprawdzenia

[slimak]

Sprawdziłbym blok czy nie jest krzywy tzn czy powierzchnia przylegania głowicy jest równa.

[leszekdr350]

witam kolegow. glowica byla sprawdzona pod kazdym wzgledem prostosci i szczelnosci fakt byla przykrecona na te same sruby nie nowe. a czy to mozliwe ze blok jest gdzies pekniety czy moze rzeczywiscie byc krzywa powierzchnia bloku ?

[Kenobi]

a czy to mozliwe ze blok jest gdzies pekniety

rzadko ale jest możliwe

czy moze rzeczywiscie byc krzywa powierzchnia bloku ?

to częściej ale już przy drugim zdejmowaniu głowicy każdy szanujący się mechanik powinien to sprawdzic

[leszekdr350]

czyli zapewne bede musial kupic caly silnik

dziekuje za pomoc i odpowiedzi pozdrawiam

[staszek]

w oplu miałem troszkę krzywy blok jest taka pasta tylko już nazwy nie pamiętam smarujesz blok i przykręcasz głowicę mam już na tym 90 tyś zrobione i jest ok jak na razie, jak by co to spróbuj na paście poskładać

[leszekdr350]

teraz jak przyszlo troche ciepla to co 5 kilometrow sie gotuje i wode wywala po prostu brak slow na ten samochod musze kupisc silnik bo nie ujade

[peter]

jak robiłem głowicę to gościu który "rozbierał" autko od razu pokazał mi blok na którym były wżery po uszczelce i zaproponował, żeby wszystko było okey i żebym za rok do lub szybciej do niego nie przyjechał znowu z tym samym abym zawiózł oprócz głowicy do planowania blok i tak zrobiłem.
Więc nie koniecznie blok jest krzywy?!

[gjenio]

Ja w LT 2.5 tdi miałem pęknięcie na tulei cylindra praktycznie niewidoczne. jak dostawał temperatury też momentalnie wywalało płyn przez zbiorniczek.

[leszekdr350]

ja tez wlasnie to podejzewam pekniecie na tuleji cylindra . szkoda mi tego samochodu bo to wdzieczny sprzet mam jeszcze stare ducato to t4 przy nim to ferrari w jezdzie komforcie (duze slowo) , jak i wchodzenie w zakrety ale z ducato nic mi sie nie dzieje to sie nie psuje ale t4 ostatnio bardzo mnie do siebie zniechecilo .

[marcinol480]

Witam :)
Ja mam 2.4 i też gubi wode, niby nigdzie nie leci ale w zbiorniczku robi się pusto. Mam nadzieje ze nie jest peknieta tuleja. Nigdzie nie zauważylem białego dymu ani nic z takich objawów np. wody w oleju.

[peter]

Mój też jak gubił wodę, znaczy się "znikał płyn" ze zbiorniczka to też nie widziałem nigdzie, żeby leciał, wody w oleju też nie było.
2,4 D ma już swoje lata i km też za sobą, głowica przegrzana i popękana.

[FocusMED]

Czyli to normalne zjawisko eksploatacyjne że płyn znika ze zbiorniczka?

[gjenio]

No nie jest to normalne, ale czasem, może delikatnie puszczać na opaskach węży lub czujnikach w króćcu przy głowicy lub sam króciec jest dość wrażliwym punktem, przynajmniej w 1.9 czasem tak bywa.

[FocusMED]

U mnie też podcieka z węża przy zbiorniczku ale to widać i wiadomo gdzie jest ubytek. Ja mówię o ubytkach których lokalizacja jest nieznana.

[leszekdr350]

samo gubienie wody to jeszcze nie tragedia ale jesli po dodaniu gazu plyn ze zbiorniczka wylewa sie gora przez niego to moze byc gdzies nieszczelnosc, nie koniecznie woda dostanie sie do komory silnika czesto jest to bardzo mikro szczelina ze woda jest na nia z gesta ale cisnienie silnika jest na tyle duze ze wypchnie tam tedy wode przez zbiorniczek wyrownawczy.