turbo słabo dmucha..

[ento]

Tak jak w temacie w moim 2,5 tdi acv turbo ustawione było na 1 bar. Ostatnio po wpięciu sie do złącza turbo pokazuje 0,6bara.. Dodam ze cały czas mam jakieś problemy z hamulcem... możliwe jest to ze pompa vacu pada?? i tłumaczy to gorsze hamulce i słabe turbo?? turbo w tamtym roku było sprawdzane i bylo zdrowiusienkie. Z gory dzięki za podpowiedzi

[orel11]

Ogólnie w ACV turbina dmucha max 0.9-1 bara,Przy normalnej jezdzie pokazuje mi własnie ok 0.6bara.
Może trzeba wyregulowac sztange od zaworu upustowego,bo jak u mnie poprzedni własciciel namieszał ,ze własnie tez dmuchała za mało.

[ento]

ale to auto smigało normalnie na 1 barze. Od jakiegoś czasu wlasnie oslabło. W tygodniu wymienie vaku moze cos sie zmieni..

[FocusMED]

Co niby ma pompa vacum do sprężarki? Poza tym sprawdź turbo w próbie dynamicznej.

[b8tz]

Co niby ma pompa vacum do sprężarki?

Podciśnienie ;)

[orel11]

Mój jak nie dmuchał tyle co ma to też słabo szedł ,teraz raczej normalnie.A sprawdz wężyki ,bo czasem pękaja i spadają.

[ento]

Co niby ma pompa vacum do sprężarki?

Podciśnienie ;)

no własnie tak na chłopski rozum .

[orel11]

Podcisnienie tu nie ma nic do tego,zresztą zobacz na schemacie.
http://images38.fotosik.pl/1326/da2f46afe3f64a6e.jpg

[FocusMED]

Wszystko fajnie tylko jest jeden drobny szczegół, zaworem upustowym w ACV steruje ciśnienie.

[ento]

ja jestem zielony w tym temacie... czyli co jezeli lezy u mnie w garazu vaku po regeneracji warto zmienic?? pytam bo kiedys w astrze jak mialem walniete vaku to hamulec byl twardy i turbo nie dmuchało.. po wymianie bylo ok

[Kenobi]

w ACV tak jak napisano wyżej, turbina jest sterowana ciśnieniem z niej samej poprzez N75, wymiana vacum nic nie zmieni
tylko w turbinach o zmiennej geometrii brak podciśnienia powoduje brak sterowania turbiną i zanik mocy

w jakich zakresach obrotów masz to 0,6 bara, zawsze ??
nie da się ustawić turbiny bez zmiennej geometrii aby cały czas dawała to samo ciśnienie, zawsze są wahania w zależności od obrotów w oryginale od 0.6 do 0,9
masz takie opcje:
zawiesił się/uszkodził zawór upustowy turbiny ( sztanga nie domyka go )
nieszczelny dolot
uszkodzona turbina ( łopatki lub coś takiego )

[wilu8]

Wątpie aby to było przyczyna bo w przypadku braku podciśnienie to by przeładowywało , czyli zawór by nie przymykał spalin .
Tobie turbo słabo wstaje i nie pompuje czyli , przyczyny możliwe to słaba dynamika spalin(tu logi i analiza dlaczego ) , dziura w dolocie , samo uszkodzenie spręzarki
Sprawdz samo działanie zaworu czy nie zaciął się w pozycji przymkniętej

[Kenobi]

powtórzę jeszcze raz
W ACV turbina nie jest sterowana podciśnieniem !!

[ento]

dzieki wielkie za podpowiedzi, jestem umowiony u mechanika w nastepnym tygodniu, przynajmniej nie jestem juz zielony i wszystkiego mi nie wcisnął