Klapa gasząca

[Robin]

Czy jest możliwość założenia klapy gaszącej w ACV 98' ? Czy klapa z siłownikiem jest zwiazana z egr i czy da się to podpiąć do podciśnienia (pewnie będzie potrzebny zawór z grupy "N")? Generalnie jak to wygląda w nowszych silniczkach i czy można taki układ zaadaptować do starszej wersji ?

[FocusMED]

W nowych silnikach jest jeden wielozawór sterujący wszystkimi siłownikami podciśnieniowymi. W silnikach z osobnymi zaworami, zawór od klapy gaszącej nie jest połączony z EGRem i jest osobno sterowany z ECU. Raczej w Łatwy sposób tego nie zaadoptujesz. Chyba że jakiś przekaźnik który w momencie zaniku napięcia na + po zapłonie poda + na zwór który zamknie klapę. Nie wiem tylko jak będzie z szybkością reakcji.

[Robin]

Wiem, że w ACV od 2000r. jest klapa gasząca i myslałem o przełożeniu do mojego silnika, też ACV.

[orel11]

Ale po co Ci ta klapa ,skoro inaczej jest rozwiązane gaszenie silnika?

[Kenobi]

proszę bardzo:
http://www.t4-wiki.de/wiki/Ventil_N239_ ... rklappe%29
moim zdaniem do kupienia nowy EGR z klapą, zawór N239 i ECU który ten zawór obsługuje

zastosowanie klapy dogaszacza powoduje oprócz odcięcia paliwa odcięcie dopływu powietrza przy gaszeniu czego efektem jest miękkie zaprzestanie pracy bez takiego szarpania

[grzesiex]

Klapa się przydaje w przypadku awarii turbosprężarki (zassania oleju) i uważam, że to jedyne jej sensowne zadanie. W codziennym użytkowaniu czy jest czy jej nie ma.... Raczej tego Robin nie odczujesz.

[slimak]

A czy przypadkiem nie jest tak, że klapa chodzi pod ECU na dwie wtyczki (CAN)? To oznaczałoby sporo rzeźby w elektryce auta.

[Kenobi]

na pewno bo była montowana od 2001 roku modelowego

[slimak]

W takim razie moim skromny zdaniem gra nie warta świeczki.

[Robin]

Ok, i o to mi chodziło. Tak mnie natchnęło, bo wczoraj rozbierałem siłownik takiej klapy w mojej A4, pęknięta była gumowa membrana i puszczało podciśnienie bokiem, po naprawie silniczek nie telepie się przy gaszeniu i pięknie milknie, więc pomyślałem o czymś takim w T4. Też jest zaworek n239 i wygląda to prościutko a występuje jako część z egr-em ( a wydaje mi się że moja b6 nie ma szyny can, ale nie jestem pewien) . Tak czy inaczej , jakby to było coś prostego (podmianka z nowszej wersji) to bym się skusił, ale jak nie to zostanie po staremu. I tak nie telepie się przy wyłączaniu, ale zawsze może być jeszcze lepiej <01> Dzięki za odpowiedzi koledzy moi drodzy <38> .

[mikoli]

wydaje mi się że moja b6 nie ma szyny can, ale nie jestem pewien)

Oj ma i jeszcze kilka innych cudów niewidów :lol:
Co do klapy gaszącej to fakt gra nie warta świeczki, a w przypadku uszkodzenia turbinki myślę że da się zdusić silnik na biegu (choć pewny nie jestem, bo nie doświadczyłem).

[FocusMED]

Da się, ja doświadczyłem. :)

[grzesiex]

w przypadku uszkodzenia turbinki myślę że da się zdusić silnik na biegu (choć pewny nie jestem, bo nie doświadczyłem).

O ile będzie kumaty kierowca i w porę zadziała to zadusi na biegu. W przeciwnym przypadku silnik może odlecieć "w kosmos".

[orel11]

Miałem podpietego Vaga i wywala mi błąd własnie od tej klapy.Problem w tym ,że ja nie mam tej klapy.Rocznik 99 ,modelowo 2000 ,niebieskie zegary bez can.Wiec o co tu chodzi?Sterowanie z kompa mam,jakis zaworek tez wisi nie podłączony pod serwem.

[Kenobi]

podaj konkretny numer błędu - może coś pomyliłeś
parę postów wyżej masz linka do wiki gdzie są zdjęcia zaworu N239 - porównaj, bo nam trudno wywróżyć co tam u ciebie wisi
może ktoś ECU wymieniał ??

[FocusMED]

ECU nie mógł wymienić bo te które mają klapę są z CANem już.

[Kenobi]

nie wiem co on tam ma ale wiem, że pierwsze CANy szły już od roku modelowego 2000 więc niby u niego już mógł być w teorii

[orel11]

Canu nie mam na pewno,EKU tez oryginalne,ten zaworke mam pod serwem i nie jest nawet podłączony ,a koło zaworu EGR nie mam ani klapy ani gruszki.Kodu nie pamietam ,ale wiem tyle ,ze sygnał wychodzi z 81pinu z kompa na sterowanie tego zworku.A może powinna byc u mnie ta klapa ,tylko ktos wymienił EGR bez klapy?

Edit
to w sumie jakbym kupił cos takiego to skoro mam sterowanie to i klapa by działała
http://moto.allegro.pl/zawor-egr-vw-t4- ... 72157.html