Przerabianie silnika AJT na ACV

[edzia]

Witam wszystkich forumowiczow! Na wstepie opisze moje przerobki silnika. Oryginalnie byl to silnik AJT 88KM, wymienilem w nim wtryski,kompa i wlozylem IC wszystko od ACV. Moje pytanie jest odnosnie potencjometru gazu. ACV ma inny, choc pompa wtr. ta sama i instalacja silnika tez. Ma to jakis wplyw na prace silnika i osiagi? Apropo osiagow, po tej wymianie osprzetu, róznicy prawie w ogole. Prosze o pomoc, dzieki z gory.

[b8tz]

Skrzynię jeszcze wymień to będziesz szybciej jechał.

[Kenobi]

co pokazuje VAG po podpięciu
dobrze by było abyś wrzucił logi zarówno statyczne jak i dynamiczne to wtedy można by było zobaczyć czy coś jeszcze nie wymaga regulacji

[mikoli]

Jeszcze do wymiany prawdopodobnie pompa wtryskowa, trzeba by popytać jakiegoś kumatego pompiarza, ale prawdopodobnie różni się fala.
Gdy zacznie fajnie jeździć wtedy pasowało by skrzynię wymienić razem z dwumasą pod ACV-kę, a tą nawet chętnie bym odkupił ;)

[Cyklon]

zmiana softu w kompie i maszynka lata

[edzia]

vag nie pokazal zadnycz bledow. Logi chetnie bym zrobil tylko nie wiem gdzie. Mieszkam obok Bielska Bialej. Bylem u kilku magikow i jak zapytalem o logi to wygladalo jak by pierwszy raz slyszal o czyms takim. Kazde podpiecie ograniczalo sie do zczytania ew.bledow i mala przegazowka by stwierdzic,ze turbo dmucha.A propo skrzyni biegow to napewno wymienie na ta z ACV. Moja bedzie do sprzedazy wraz z dwumasem ktory jest prawie nowy.
Pompa jest napewno ta sama co ACV,komp jest przelozony z ACV wraz z imo.Tylko zastanawia mnie calyczas ten potencjometr gazu,dlaczego jest inny?

[Kenobi]

uwierz w to co napisali koledzy powyżej, obaj są ekspertami od przekładek i przeróbek silników
C-Y-K-L-O-N zrobił dokładnie to samo co i ty
mikoli z kolei robił nie jedną przekładkę na 1.9 TDI
moim zdaniem komp z ACV i softem od ACV nie poradzi sobie ze sterowaniem pompą od AJT
masz dwa wyjścia jak napisali wyżej: albo zmiana lub przeróbka pompy, albo zmiana programu w kompie

[edzia]

sprawdzalem po numerach pompy w serwisie i na 1oo% AJT ma taka sama co ACV

[chemik211]

Jeszcze do wymiany prawdopodobnie pompa wtryskowa, trzeba by popytać jakiegoś kumatego pompiarza, ale prawdopodobnie różni się fala.
Gdy zacznie fajnie jeździć wtedy pasowało by skrzynię wymienić razem z dwumasą pod ACV-kę, a tą nawet chętnie bym odkupił ;)

Pompa od 88kmk radzi sobie w silniku takim przerobionym na 225km i 490nm więc pompy się nie czepiaj,

[edzia]

dzieki wam wszystkim za odpowiedzi.Jednak nadal szukam odpowiedzi na temat potencjometru gazu-wymieniac czy nie.I czy znacie kogos w okolicach Bielska Bialej u kogo mozna zrobic logi?

[wilu8]

Jak masz vaga to zrobisz je sam tylko z kolegą jako kierowca

[chemik211]

dzieki wam wszystkim za odpowiedzi.Jednak nadal szukam odpowiedzi na temat potencjometru gazu-wymieniac czy nie.I czy znacie kogos w okolicach Bielska Bialej u kogo mozna zrobic logi?

Potencjometr też może zostać stary

[Kubek]

A ja mam pytanie, po co to wszystko robisz??????

[edzia]

A ja mam pytanie, po co to wszystko robisz??????

robie to po to,zeby lepiej jezdzil.Fabryczne 88km troche nie daje rady.Silnik AJT ma duzo wspolnego a ACV A ten drugi ma duzo wiekszy momet obrotowy ok 50NM.

[Kubek]

Wiem coś o tym kolego,ba sam przerabiałem ten temat <38> W "czarnuchu" zmieniłem wtryski ,dołożyłem interkuler,zmieniłem mapę na 131KM i jeszcze parę małych pierdółek. Po tych zabiegach moja T4ka zjadała spod świateł nie jednego kozaka w "dresach" <32> Za niedługo biorę się za grzebanie w "Niebieskim" AJT (obecnie 105KM).

Tak jak ktoś napisał <up> , nie zapomnij o zmianie skrzyni,bo w moim EX niestety wytrzymała tylko 120tyś.km.

[edzia]

Kolego moglbys opisac dokladnie przerobki jakie zastosowales w "czarnuchu"? I czy wymieniales potencjometr gazu,czy zostal orginalny z AJT???Z gory dzieki za odpowiedz.pozdro

[Cyklon]

tak jak wyżej piszą 88 km ma inne

przeniesienie napędu
skrzynie biegów
wtryski
tłoki
jasne że soft w kompie

niema
interkulera

a co do potencjometru to z ajt zrobi robote

pozdro