2,5 Pb [ACU] jak wylogowac immobilzer

Kostki, przekaźniki, alarmy, światła, klaksony i inne cuda z kabli.
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.

Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.

Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.

Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
ODPOWIEDZ
kuba_mysluk
Forumowicz T4
 

Posty: 56
Rejestracja: 10 paź 2017, 19:57
8
Model:
Auto: T4 Multivan '95
podziekowal za post: 8 razy
otrzymal podziekowanie: 1 raz
Kontakt:

2,5 Pb [ACU] jak wylogowac immobilzer

#1

Post autor: kuba_mysluk »

Cześć,
Przeszukałem forum i nie znalazłem.

Moja T4 to 2,5 benzyna, ACU, pierwszy rocznik z immobilizer em (szlag by to..)
Zapala na sekundę, mechanior podpiął kompa i mówi że to imobilizer.
Nie mam kodu do imobilizera, a bez tego on nic nie zrobi.

Chciałbym to IMO wywalić, ale niesprawny samochód stoi 150 km od domu, doholowalem do zwykłego mechanika.

Podpowiedźcie prosze:
Czy można to zrobić zdalnie gdzieś wysyłając komp/imo/antenę/kluczyk?
Czy też załatwiać kod do IMO przez ASO VW i próbować wylogowac IMO, lub zakodowac nowy kluczyk?
A może po prostu jest ktoś kto usługowo może podjechać do Piotrkowa i zczyta ten pin, założy emulator IMO albo jakoś uruchomi samochód?

Pozdro

Kuba
krzysaudi
Stały bywalec
 

Posty: 619
Rejestracja: 12 sie 2011, 9:55
14
Model:
Auto: T4
Opis: Elektronika nade wszystko - Touran i A3 :)
otrzymal podziekowanie: 22 razy
Kontakt:

Re: 2,5 Pb [ACU] jak wylogowac immobilzer

#2

Post autor: krzysaudi »

Kup emulator immo z all...o do zwykłego VW k-line za 30-40 PLN .
Zamontujesz sam w miejscu puszki immo która jest koło licznika .
Zasilanie immo daj…login to view the rest of this post

This topic has 6 more replies

You must be a registered member and logged in to view the replies in this topic.


Zarejestruj się Zaloguj się
 
ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektryka”