ZWIĘKSZENIE MOCY 2.0 B

[tomex]

Można zwiększyć moc w silniku 2.0 B ? macie jakieś wypróbowane rozwiązania , silnik jest na zwykłym gazie .Może ktoś ma pomysł odnosnie gazu i benzyny <taniec>

[b8tz]

1. Przełączyć na benzynę.
2. Usunąć mikser który powoduje zwężenie dolotu.
3. Przełożyć na 2.0 z passata.
Innych sposobu nie widzę.

[Piter]

gdzieś widziałem jak ktoś do 115 dał turbo od 1Z, a co do swapa to już lepiej wsadzić silnik ABF 150 KM :P

[tomex]

Witam . dzięki za odzew, silnika to nie mam zamiaru zmieniać.przełączyć na benzynę to rozumie,gorzej z tym mikserem z czym to się je, proszę trochę jaśniej.Bo coś nie zaskoczyłem <dzięki>

[andrewa1]

przy instalacji gazowej masz coś takiego jak mikser zakłada sie go na kolektor dolotowy

on podaje gaz który miesza sie z powietzem zasysanym jednak coś za coś średnica wewnętrzna tego miksera jest duzo mniejsza niz normalny przekrój co skutkuje zwiekszonym spalaniem PB

mozesz tez zamiast miksera załozyć BLOSSA

DSC00109.JPG

[tomex]

Pozdrawiam andrewa1,dzięki za kolejną odpowiedz na mój post.powiedz gdzie można dostać taki cudo żeby coś zmienić . Jak myślisz czy coś można jeszcze zmienić bo osiągi ma chyba niezłe na benzynie i na gazie predkość max 144 to i tak więcej jak mam podane w popierach . na benzynie min. więcej i jast bardziej agresywny. <55>

[andrewa1]

myślę ze szybka piątka by jeszcze poprawiła co nieco


pomału szykuję się do modów silnika ale to odległy temat muszę najpierwwszystko zgromadzić

[tomex]

To znaczy zmiana skrzyni. ps Kawał dobrej roboty zrobiłeś u siebie na placu życzę wytrwałości <57>

[andrewa1]

To znaczy zmiana skrzyni. ps Kawał dobrej roboty zrobiłeś u siebie na placu życzę wytrwałości <57>

nie skrzyni tylko samego 5-go biegu


ps dziękuję

[tomex]

ja wymieniałem skrzynię bo mi padła , starą ma może warto było by rozebrać zabaczyć co i jak a przy okazji zmienić tą piątkę .ty u siebie zmieniałeś ? .jeżeli mogę spytać bo widzę ze mamy takie same silniki jak u ciebie z osiągami ? <55>

[andrewa1]

ja wymieniałem skrzynię bo mi padła , starą ma może warto było by rozebrać zabaczyć co i jak a przy okazji zmienić tą piątkę .ty u siebie zmieniałeś ? .jeżeli mogę spytać bo widzę ze mamy takie same silniki jak u ciebie z osiągami ? <55>

Sąsiad Glanu zakładał szybką piątkę do swojego

ja się przymierzam

osiagi hym.... nie narzekam <38> troszkę szybciej pojadę niz Twoje T4 <32>

[tomex]

U mnie niema się nawet gdzie bujnąć ,same dziury .latem testowałem na autostradzie to było jakieś 150 z groszami ale nie przyznaje się do tego bo jak to powiedział znajomy mechanik pewno halny wiał . z przyczepa 4.3 m też nie ma problemów latam po 120 ,mam jeszcze mały problem z tykaniem w silniku ,coś jak ropniak . Zmieniane były popychacze i nic to nie dało dalej sobie tyka ,troche mnie to wkurza zawsze było cicho,gwizdał jak odrzutowiec . N ie wiem co to może być ? pozdrawiam <hi>

[Miętus89]

katalizator mu wytnij i wstaw strumienice zamiast niego to bedzie sie szybciej zbierał na niższych biegach. Gorzej jak za granice jeździsz bo tam niemce sprawdzają czy jest kat w aucie i normalnie mandat za to jest jak niema

[tomex]

Nad wycięciem katalizatora myślałem ,jak wczoraj wymieniałem końcowy tłumik . Nie jestem do końca przekonany co do strumienicy gdyż przerabiałem ten temat z fordem mondeo i były same problemy z komputerem, sondą lambda itd .no i głośniej chodzi . MiETUS89 ty masz stumienice ? :P

[Miętus89]

nie bede wstawiał strumiennicy do T4 bo często jeżdże do niemiec i tam musze mieć katalizator bo sprawdzają.

możesz na nim zarobić 550zł (tak sie sprzedają na allegro) ale z kolei w niemczech za jego brak grozi 500euro


przerabiałem za to wycięcie katalizatora w golfie 2.0(2E) i problemów z sondą i komputerem nie było

[andrewa1]

Nad wycięciem katalizatora myślałem ,jak wczoraj wymieniałem końcowy tłumik . Nie jestem do końca przekonany co do strumienicy gdyż przerabiałem ten temat z fordem mondeo i były same problemy z komputerem, sondą lambda itd .no i głośniej chodzi . MiETUS89 ty masz stumienice ? :P

a widzisz i tu Cię mam ja nie mam katalizatora i sondy <01>

co do strumienicy jezeli jest dokładnie zrobiona to co nieco pomaga

[tomex]

No ale nie będzie głośniej chodził bo nie cierpię jak coś mi buczy ,mała dziurka w tłumiku końcowym i już wyleciał[bo buczał ] <36>

[andrewa1]

No ale nie będzie głośniej chodził bo nie cierpię jak coś mi buczy ,mała dziurka w tłumiku końcowym i już wyleciał[bo buczał ] <36>

ja mam taki orginał

[Miętus89]

za wartość kata jaką podałem wcześniej kupisz konkretną strumienice

[pacark]

katalizator mu wytnij i wstaw strumienice zamiast niego to bedzie sie szybciej zbierał na niższych biegach. Gorzej jak za granice jeździsz bo tam niemce sprawdzają czy jest kat w aucie i normalnie mandat za to jest jak niema

nie wstawiaj strumienicy, nic nie da to przereklamowany gadżet
załóż zamiast kata tłumik przelotowy przypominajacy jego wyglad lub wywal ze starego katalizatora srodek i załóż z powrotem sama obudowe (ja tak własnie zrobiłem)

nie siejcie dramatu o naszych zachodnich sasiadach!!!!!!
z tym mandatem to Ty dostałeś, słyszałeś czy ktos opowiadał?
jak w D sprawdzają czy masz kat bo nie wiem? zaglądają pod auto? hehe a moze podłaczają analizator spalin?
czesto jestem w D i jakos nikt na to nie zwraca uwagi, dla nich najważniejsze są dokumenty i ....... trójkat ostrzegawczy
mam znajomego który jeżdzi T4 1996r. z AXG i ma zielona plakietkę UMWELTZONE, dlaczego? bo wczesniej to auto miało silnik ACU i tak ma w dokumentach (benzyna +kat), kontrolowali go w Berlinie nie jeden raz i zadnych sankcji nie było
nasze auta są zajerestrowane w pl i muszą stosować sie do przep tech tago kraju, pamietacie jak w D kroili polaków za brak apteczek w osobówkach, a polacy w odwecie niemców za brak gaśnicy wszystko sie wyjaśniło ze było nie prawnie

prawidłowym rozwiazaniem jest załozenie nowego kata, ja wybrałem opcję j.w

[tomex]

No to muszę to przemyśleć ,czy warto w ogóle coś zmieniać .Na razie będę się bujał tak jak jest bo i tak nie mam czasu nic zrobić za dużo zleceń <england>

[prof.Prezes]

Witam wszystkuich, mam T4 2.0 Lpg BRC był to transporter oszklony, a ja go przerobilem na carawele. Moją T4 smigam w niemczech na autostradach 140-150 km/h spalanie przy tej prędkosci 16l gazu, jedyny problem to bardzo glosno w kabinie mimo użycia maty bitumicznej na calej podłodze, ( teraz będe dodawal filc). Interesuje mnie wymiana silnika na abF 150km

[b8tz]

Interesuje mnie wymiana silnika na abF 150km

Czekamy na efekty prac.

[mikoli]

Moją T4 smigam w niemczech na autostradach 140-150 km/h spalanie przy tej prędkosci 16l gazu,

Jeszcze pewnie na fabrycznej skrzyni <śmiech> .
Gazu by pewnie zechlał dwa razy tyle, a i przy tej prędkości to ten silnik by wyskoczył z ramy, chwilowo to i może są do osiągnięcia te prędkości, ale bez jaj, też mam 2.0i bez gazu i wiem na co stać ten motor.

[andrewa1]

Witam wszystkuich, mam T4 2.0 Lpg lovato był to transporter oszklony, a ja go przerobilem na carawele. Moją T4 smigam w niemczech na autostradach 140-150 km/h spalanie przy tej prędkosci 16l gazu, jedyny problem to bardzo glosno w kabinie mimo użycia maty bitumicznej na calej podłodze, ( teraz będe dodawal filc). Interesuje mnie wymiana silnika na abF 150km

ooooo ja tez mam 2,0 i lpg


16l bieze do 130 potem jest gozej no fakt 140 daje radę wiecej tez no ale tak sobie śmigać <32>

co do głośności nie zauwazyłem moze ktoś silnik koledze podmienił <38>

[prof.Prezes]

Moją T4 smigam w niemczech na autostradach 140-150 km/h spalanie przy tej prędkosci 16l gazu,

Jeszcze pewnie na fabrycznej skrzyni <śmiech> .
Gazu by pewnie zechlał dwa razy tyle, a i przy tej prędkości to ten silnik by wyskoczył z ramy, chwilowo to i może są do osiągnięcia te prędkości, ale bez jaj, też mam 2.0i bez gazu i wiem na co stać ten motor.

Mam fabryczny silnik bez przerobek i skrzynie oryginalną t4 transporter ( skrzynia z szybami) predkosc 150km/h osiagam bez problemu przy 4,800 obrotów, spalanie przy tej predkosci to 16l gazu <18> Mam t4 z 1997r i jest w nim nowszy silnik niż w tych starszych modelach z aluminiowa pokrywa zaworow. W ciagu 4 lat zrobilem ok 120000 km , w instalacji gazowej nic niebylo ruszane prez ten okres <18> ostatnio padl mi silnik krokowy na wezu doprowadzajacm gaz, teraz mam srube regulacyjna i smiga bez problemu. Instalacje gazowa mam lowato i polecam ja wszystkim, przy predkosci do 120 km/h pali mi 12l gazu i jest praktycznie bezobsługowa. Butle mam za siedzieniem tylnym 160l <38> . Niewiem jak dodac foto na forum, bo bym pare dodał

[mikoli]

Mam fabryczny silnik bez przerobek i skrzynie oryginalną t4 transporter

Czyli AAC który szedł w T4 od 09/1990 do 06/2003 innych 2.0i w T4 nie było, różniły się jedynie nieznacznie osprzętem (to jeżeli chodzi o ścisłość), co do reszty nie polemizuje <bezradny>

[prof.Prezes]

Chcialem poprawic to co wczesniej pisałem nie posiadam instalacji gazowej lowato tylko BRC <59> Sorry za pomylke <18>

Silnik AAC

[Piter]

brc ogólnie jest bezobsługowa i bardzo ekonomiczna, ja mam silnik AET i naprawdę malutko mi jara, liczby nie podam bo jeszcze nie mierzyłem, ale wiem ze taniej jeżdżę niż 1,9 TDi Golfem 3 :P

[szymon79]

tak sobie przegladałem allegro z nudów i....

czy cos takiego wogóle działa???
http://allegro.pl/chiptuning-vw-t4-tran ... 02184.html
czy to tylko jedna wielka ściema?