T4 2.5 TDI 97r problemy z licznikiem.

[pawel25]

Witam. Kupiłem niedawno T4 i mam problem z zegarami.
1. Nie świeci się kontrolka od ładowania i co za tym idzie brak wzbudzenia ładowania, po przegazowaniu do ok. 2tys obr. wzbudza się ładowanie i jest ok. 14.2V na akumulatorze.
2. Po uruchomieniu silnika nie działają jednocześnie wskaźnik temperatury oraz paliwa lecz przy dłuższej jeździe niekiedy zaczynają działać i wskazują prawidłowo do momentu kiedy nie zgaszę silnika. Nie pomaga żadne ruszanie, stukanie w licznik.
3. Nieraz ale to rzadko zapala się kontrolka rezerwy i zaraz gaśnie.
4. Dodatkowo przy temp. minus 10st nie chciał ruszyć rozrusznik było słychać cyknięcie napięcie na akumulatorze było 12.5V. Po podładowaniu prostownikiem pali na dotyk ale temperatura jest dodatnia.
Od dwóch dni czytam forum i zrobił mi się taki mętlik w głowie że już nie wiem gdzie szukać. Może ktoś z doświadczonych kolegów podpowie co może być przyczyną czy zegary czy coś innego? Nr. moich zegarów to:7D0919862G. Proszę o podpowiedzi.
Dodam jeszcze że jak nie chciał odpalić to licznik kilometrów oraz zegarek był zresetowany jakby był odłączony akumulator.

[Aezmo]

2. Po uruchomieniu silnika nie działają jednocześnie wskaźnik temperatury oraz paliwa lecz przy dłuższej jeździe niekiedy zaczynają działać i wskazują prawidłowo do momentu kiedy nie zgaszę silnika. Nie pomaga żadne ruszanie, stukanie w licznik.
3. Nieraz ale to rzadko zapala się kontrolka rezerwy i zaraz gaśnie.

Wydaje mi się, że przyczyną mogą być zimne luty w liczniku.

Dodam jeszcze że jak nie chciał odpalić to licznik kilometrów oraz zegarek był zresetowany jakby był odłączony akumulator.

Słaba masa. Na początek polecam sprawdzić wszystkie styki(m.in. przy rozruszniku, alternatorze) oraz klemy na akumulatorze.
Podejrzewam, że wtedy większość tych problemów "zniknie".

[hoopsii]

Na początek wymiana stabilizatora w liczniku. Przelutowanie wtyczki.

[pawel25]

Wtyczka przelutowana i wskazania na liczniku wróciły, pozostał jedynie brak kontrolki ładowania. Który to jest stabilizator i gdzie można go kupić?

[hoopsii]

Wtyczka przelutowana i wskazania na liczniku wróciły, pozostał jedynie brak kontrolki ładowania. Który to jest stabilizator i gdzie można go kupić?

tu masz foty gdzie jest:
http://www.t4-wiki.de/wiki/Kombiinstrument
Dostaniesz w kazdym elektronicznym sklepie lub allegro.
Musisz jeszcze sprawdzić regulator napiecia w alternatorze jak nie pomogą zabiegi z licznikiem.

[pawel25]

U mnie są takie zegary i nie widzę tego stabilizatora albo jestem ślepy.

[bigos1966]

Brak ładowania akumulatora, to nie stabilizator w liczniku a kończące się szczotki regulatora napięcia w alternatorze.

[pawel25]

Brak ładowania akumulatora, to nie stabilizator w liczniku a kończące się szczotki regulatora napięcia w alternatorze.

Ale ładowanie jest tylko nie zapala się kontrolka ładowania i jest brak wzbudzenia ładowania.
Jeszcze mam pytanie czy wyświetlacz kilometrów oraz zegar w liczniku powinien zgasnąć po jakimś czasie czy nie? U mnie wyświetla non stop po wyjęciu kluczyka.

[bigos1966]

Piszesz że na niskich obrotach nie masz ładowania akumulatora, a to świadczy o zawieszaniu się szczotek. Zrobisz jak chcesz.

[xxxkamil]

Brak ładowania akumulatora, to nie stabilizator w liczniku a kończące się szczotki regulatora napięcia w alternatorze.

Ale ładowanie jest tylko nie zapala się kontrolka ładowania i jest brak wzbudzenia ładowania.
Jeszcze mam pytanie czy wyświetlacz kilometrów oraz zegar w liczniku powinien zgasnąć po jakimś czasie czy nie? U mnie wyświetla non stop po wyjęciu kluczyka.

Jakoś nie łapie, piszesz że ładowanie masz a brak wzbudzenia, jakim cudem ? Kontrolka ładowania wogóle się nie zapala, po przekręceniu kluczyka na zapłon ? Odłączałeś przewód wzbudzenia od alternatora i co na to kontrolka ?
Co do wyświetlaczy zegarka i kilometrów podświetlanie tych wyświetlaczy po wyłączeniu zapłonu powinno oczywiście zgasnąć ale cyferki zegarka i przebiegu są zawsze widoczne, gasną tylko po odłączeniu akumulatora.

[pawel25]

Kontrolka ładowania po przekręceniu kluczyka nie zapala się. Po odpaleniu silnika jest brak ładowania ale po przegazowaniu do ok. 2 tys. obr. pojawia się prawidłowe ładowanie i dalej jest prawidłowo.

[xxxkamil]

No to zrób próbe z pominięciem licznika. Odłączyć od alternatora przewód wzbudzenia D+(niebieski). W jego miejsce od alternatora do plusa akumulatora daj przewód z podłączoną po drodze żarówką 1.5-3W, zastąpi ona licznik i przewody wzbudzenia. Przy takim podłączeniu powinna się zaświecić i zgasnąć po odpaleniu jak sprawna kontrolka licznika. Jeśli tak będzie i od razu ładowanie to znaczy że jednak licznik uszkodzony, ale jeśli objawy będą takie same jak na twoim liczniku to jednak alternator do sprawdzenia-szczotki, bieżnia.

[pawel25]

Samochód wstawiony do mechanika z innego powodu więc przerywam poszukiwania. Ponieważ poszukuje licznika to czy każdy licznik od 2.5TDI z mojego modelu będzie pasował czy coś trzeba przeprogramować itp? Pytam ponieważ podmieniałem dziś do swojego ten licznik http://allegro.pl/licznik-vw-t4-2-5tdi-i5890648177.html i działały wskazania tylko nie działał wyświetlacz kilometrów oraz zegarek.

[xxxkamil]

Ten co podałeś powinien działać bez problemu, jedyna różnica że nie masz w nim kontrolki rezerwy. Nic nie trzeba programować, być może też ma zimne luty. Poruszaj kostką z tyłu i patrz czy wyświetlacze nie zadziałają.

[pawel25]

Ruszałem kostką i nic. Licznika nie kupiłem tylko miałem go na miejscu więc podjechałem i sprawdziłem. Jako nowy na forum to nie wiem ale czy macie tu na forum jakiś godnych polecenia sprzedawców części do T4?

[xxxkamil]

Odbierz/przeczytaj pw.